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1.
王晓 《汽车运用》2006,(6):48-49
故障现象:一辆EQ1108G型汽车,行驶中底盘有异响产生,车身常伴随有轻微的抖动。故障检查:初步判定为传动轴的问题。检查传动轴上的平衡块,并无脱落。对万向节十字轴、伸缩节等处加注润滑脂,对中间支承架的螺母加以检查紧固后试车,故障依旧存在。为确定故障原因,从另一辆同型号的  相似文献   

2.
故障现象:一辆EQ1118G A型汽车,在行驶中传动轴发出明显异响。反复试车,发现此异响在车辆加速时现象不太明显,而在松开加速踏板、靠惯性行驶时声响较为严重。故障检查:检查离合器、变速器、传动轴、万向节、过桥支撑轴承、减速器、差速器,都没有发现问题。开始怀疑是离合器、飞  相似文献   

3.
故障现象:一辆EQ1030N型小车,在平坦公路上行驶中,车速80公里/小时时,转向盘即严重抖,而继续加速则故障消失。故障检查:根据故障现象,首检查了转向主销、轮毂轴承和前前束,以及减震器与钢板弹簧刚,均符合要求;然后拆下前轮轮及传动轴进行平衡检查,也未发问题;装复后路试,故障依  相似文献   

4.
故障现象一辆2010款奥德赛商务车,当车速在30 km/h~40 km/h,挡位在2挡或3挡时,其车身会出现连续轻微的振动,此时转向盘和座椅会有明显的振动感,而发动机故障灯不点亮。故障诊断经试车发现,该车无论行驶在不平路面,还是行驶在平坦路面,故障现象均会出现,而且随着加速踏板开度的增加,振动感会变强。根据故障现象,推断可能的故障原因有:底盘故障,包括轮胎磨损、传动轴磨损等;自动变速器故障,包括ATF品质问题、液力变矩器锁止离合器故障等。首先检查轮胎状况。经检查,发现轮胎无异常磨损及变形,胎纹深度正常,轮胎动平衡也正常,由此推断故障与轮胎无关。接着检查传动轴状况。将车辆举升,目视检查传动轴防尘套,没有发现破损及漏油现象;用手握住传动轴一侧上下晃动,没有发现松动情况;将车辆降至距地面50 cm处,将换  相似文献   

5.
故障现象:一辆BJ2020S型吉普车,在直线或转弯行驶时,底盘间断发出“咯噔、咯噔”的异响;在急加速状态下行驶时,此现象更为明显。故障检查:经初步检查,估计为半轴和半轴套管花键磨损,配合间隙过大所致,遂抽出半轴,测量二者配合间隙,未见异常。进一步检查发现:中间传动轴在旋转时  相似文献   

6.
故障现象:一辆解放CA1121型汽车,行驶中传动轴发出尖叫异响,同时当换挡时还会发出碰击声。故障检查:传动轴异响的最常见原因是万向节状况不良。声音在传动轴和驱动桥连接处最响,做好记号拆下传动轴,拧开滑动叉油封盖,把花键轴从滑动叉内拔出,取下油封、油封垫片、油封盖,用卡环钳取出万向节耳孔内的弹性挡圈,左手把传动轴的一端抬起,右手拿手锤轻敲耳根部,将滚针轴承从耳孔中震出,再将传动轴转动180度,用同样办法将另一个滚针轴承震出,取下凸缘叉,发现一面滚针已磨断,十字轴轴颈压痕深度超过极限值0.10毫米,拆下并检查其余滚针轴承都有或多或少的磨损。  相似文献   

7.
发动机运转工况正常,但汽车不能起步行驶故障的诊断原则是:以变速器为界分段检查,观传动轴动态,判故障部位所在。  相似文献   

8.
故障现象:一辆北京BJ2020型吉普,行驶4万多公里,在60-70公里,小时的速度行驶时出现转向盘摆振现象。故障检查:经检查,故障是由主销和横直拉球头松旷引起的。更换了主销和横直拉球头后,故障现象消除。但修复后行驶300多公里时,转向盘摆振现象又出现了,并且不仅在速度快的时候能出现,而且在低速转弯时也能出现,尤其是在凹凸不平的路面上行驶时最能体现出来,故障出现的频率高且不受车速快慢的影响。因主销和横直拉杆球头刚换,就重点检查了轮胎的动平衡、前束、前桥钢板弹簧与骑马攀螺栓的松紧度、前后桥传动轴的十字轴及花键磨损情况,  相似文献   

9.
故障现象:一辆BJ2020型吉普,在高速公路上以80公里/小时的速度行驶约20分钟,发动机突然熄火,再次起动时曲轴不能转动。 故障检查:拆下发动机并分解检查,发现连杆轴承烧蚀,初步判定为润滑不良所致。检查机油泵未见异常,润滑油质量也符合标准;检查分电器时发现传动轴斜齿磨  相似文献   

10.
一辆BJ2020型吉普车.在高速行驶到60km/h以上时。全车振动。噪声很大;在低速时却很正常。此前不久曾在修理厂大修后桥差速器.出此故障后送我部修理。按常理推断,检查减振器、后桥差速器、传动轴,但都很正常。于是前后轮胎对调,再试车振动和噪音消失,但不多久故障又重新出现,进一步检查,发现分动器与前桥传动轴间隙很大。  相似文献   

11.
一、喷油泵传动轴断裂故障现象:一辆EQ2100E6D型牵引车,正常行驶中发动机突然熄火,而且再次起动时排气无烟色,发动机无法起动。故障检查:由于起动时排气无烟色,初步判定为油路故障。但经检查,手油泵泵油时出油良好,系统中无漏气、堵塞情况,断油阀也无问题。最后拆检喷油泵,发现  相似文献   

12.
<正>故障现象:一辆依维柯NJ1046型汽车,在行驶过程中发现发动机排气管冒黑烟,并且油底壳内的机油逐渐增多,且变稀。故障检查:根据故障现象,首先将分配泵从车上拆下清洗,尔后装到喷油泵实验台上进行检查。在分配泵高速运转时,未在传动轴油封处发现漏油,几次实验情况均正常。  相似文献   

13.
正故障现象一辆行驶里程约为9.5万km的2013款宝马3系车,行驶中左前轮发出"咕噜咕噜""咔咔"异响,且随着车速不同,异响呈不规则形式发出。故障诊断接车后试车验证故障现象,在正常路面行驶了约1 km,车主反映的异响出现,在驾驶室内感觉异响是从左前轮、左前传动轴、变速器、差速器等几个部件附近传出的。举升车辆,检查两前轮轮胎,无异物夹杂;检查底盘,无碰撞痕迹;检查副车架、控制臂等螺栓的紧固情  相似文献   

14.
车型:2010款CA7204AT2型豪华奔腾B70轿车,发动机型号:LF型2.0L发动机,变速器型号:FS5A-EL手自一体5速自动变速器。VIN:LFPH4ABC791××××××。行驶里程:63150km。故障现象:该车用户反映,AT故障灯有时亮,车辆上坡行驶没有劲,行驶中车底下有响声,高速行驶时没有响声。故障诊断:上举升机检查发动机3个悬置支架、传动轴无异常;检查两前轮悬挂,前减振器、前上悬臂、前悬挂后下控制臂、前悬挂前下控制  相似文献   

15.
问与答     
《驾驶园》2009,(5):84-85
问:我的一辆五十铃皮卡车起步及正常行驶时,主减速器发出“咕噜咕噜”的响声,滑行时响声特别清晰,同时传动轴也有异Ⅱ向。分解主减速器后,检查主从动齿轮的啮合面,锥形轴承。星形齿轮、轮毂轴承都未发现异常。请问这是什么故障?  相似文献   

16.
正一、故障现象有1款五菱之光6376EV3面包车,行驶里程6.1万km。车主反映的主要问题是车辆的主减速器差速器总成与传动轴连接处漏油。根据车主的反映,在初步检查时还发现变速器输出轴与传动轴连接处湿润,也有机油浸润的迹象,该处迹象表明变速器润滑油也存在渗漏问题。综合检查的总体表象,传动轴前后两端与相关总成的连接处均有润  相似文献   

17.
故障现象:一辆1997年生产的丰田陆地巡洋舰汽车,不装前传动轴时可以正常行驶,装上前传动轴后行车,前半轴球笼即发生碎裂,已经碎过两次了。  相似文献   

18.
故障一点通     
<正>A奥迪TT车身振动,有异响故障现象:一辆奥迪TT累计行驶75877km,客户反映车辆加速时车身会出现一次较强的振动,甚至发出"咣当"的异响。故障诊断与排除:根据客户对故障的描述,首先试车确认故障,加速后收油门稍作滑行随后再加油,会出现上述故障现象,也有很多时候加速是正常的,根据故障现象分析故障可能是传动间隙、换挡品质或动力中断等。首先,检查传动间隙,机座支撑完好,传动轴完好,悬架机构正常。其次,  相似文献   

19.
粱胜军 《汽车运用》2011,(10):48-48
故障现象:一辆解放CAll21型汽车,行驶中传动轴发出尖叫异响,同时当换挡时还会发出碰击声。故障检查:传动轴异响的最常见原因是万向节状况不良。声音在传动轴和驱动桥连接处最响,做好记号拆下传动轴,拧开滑动叉油封盖,把花键轴从滑动叉内拔出,取下油封、油封垫片、油封盖,用卡环钳取出万向节耳孔内的弹性挡圈,左手把传动轴的一端抬起,右手拿手锤轻敲耳根部,将滚针轴承从耳孔中震出,再将传动轴转动180度,用同样办法将另一个滚针轴承震出,取下凸缘叉,发现一面滚针已磨断,  相似文献   

20.
<正>故障现象:一辆装有康明斯发动机的汽车,行驶中突然出现行驶无力,且发动机严重冒黑烟现象。故障检查:检查供油系统,油路畅通,输油泵工作良好。更换喷油泵、喷油器后,故障依旧。检查气门脚间隙,符合标准。  相似文献   

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