东风8B内燃机车交流辅助传动系统

对东风8B交流辅助传动系统进行了开发研究,提出直流辅助电网供电,三相交流电动机直接驱动冷却水系统的冷却风扇和通风系统的通风机,取消冷却水系统的静液压传动装置和通风系统的机械传动装置.采用先进的变频控制技术实现各个系统的变频启动、变频运行,及时将剩余辅助功率向主传动系统转移,提高机车主传动功率,发挥机车最大牵引能力;节约燃油,降低机车运行成本;提高机车可靠性等都有着积极的作用.     

新型主整流装置在东风4内燃机车上的应用

对东风４型机车原主整流装置存在的缺点进行了分析，简述了新型大功率硅整流装置的优点，说明新装置具有广阔的应用前景。     

干线内燃机车增压器独立供油系统的试验

对干线内燃机车增压器在运用中存在的问题进行分析,提出了对增压器独立供油润滑的设想。并进行了有针对性的试验。     

东风8CJ型交流传动货运内燃机车试验情况及前景展望

详细介绍了东风_(8CJ)型交流传动货运内燃机车试验情况 ,并对其运用前景进行了展望。     

DB8B内燃机车振动的原因及改进措施

分析了DF8B内燃机车振动的原因，提出了改进措施。     

DF8B型机车水温高的原因分析及处理措施

分析了DF8B型机车冷却水温度过高的主要原因,提出了处理措施。     

DF_(8B)型内燃机车水阻试验功率不足工艺研究

对DF8B型内燃机车水阻试验功率不足的原因进行了工艺分析和试验验证,阐述了影响功率变化的主要因素,并采取了改进措施。     

用于内燃机车运行工况的状态监测系统

介绍用于东风型内燃机车的状态监测系统，该系统实时监测记录内燃机车的运行工况，在发生异常情况时报警并能通过参数的变化对异常工况进行故障诊断和分析，系统包括车载部分和地面部分，本文着重介绍车载部分的硬件设计。     

风沙地区内燃机车侧百叶窗通风滤清系统的新造

介绍了用于风沙地区DF4系列内燃机车侧百叶窗通风滤清系统的工作原理及新造滤清系统的设计方案。     

触摸式液晶显示屏在内燃机车上的应用

触摸式显示屏在内燃机车上的应用取得了较好的效果，大幅减少了检修时间，提高了机车的运用率。     

机车轴承动态检测系统的应用

1前言 轴承动态检测系统是近年来在全路逐步推广使用的高科技检测系统.JL-501轴承动态检测系统是由铁道科学研究院机车车辆研究所生产的.     

基于组态软件的内燃机车综合电器检测系统

介绍了基于组态软件的内燃机车综合电器检测系统的方案及组成,在此基础上开发了内燃机车综合电器检测试验台,并投入实际运用。     

PCC技术在内燃机车柴油机起动控制中的应用

以东风4机车为例,分析了目前内燃机车柴油机起动中存在的问题,根据串励电动机及柴油机起动时的转速变化规律,提出了用PCC进行柴油机起动及过程控制,实现机车柴油机的节能和智能起动的方法.     

JK00430型机车走行部车载检测装置在内燃机车上的运用分析

介绍了JK00430型机车走行部车载检测装置的运用,提出了该装置发生报警后的科学处理办法。     

预应力焊接工艺在内燃机车车体蒙皮时的应用

通过对传统内燃机车车体组焊工艺讨论,分析了薄板蒙皮产生波浪变形的原因及影响因素;从减少焊缝长度,提高侧墙骨架精度,调整侧墙组装工序入手,研究了大功率内燃机车车体侧墙蒙皮采用预应力焊接控制薄钢板变形的新工艺方法。     

柴油"低烧"技术在机车车辆上的应用

通过在发电车油箱底部加装油箱加热器,车上设置控制箱来对下油箱柴油进行加热,达到了柴油"低烧"目的,即在低温下使用低标号柴油。文中介绍了发电车下燃油箱加热装置改造实施方案及应用效果。     

内燃机车碎修信息管理系统

简要说明了开发碎修信息管理系统的背景和目的，详细介了该管理软件的各种功能，包括数据输入、数据查询、汇总统计、数据维护、打印报表及记录等。运用表明该软件功能强大，性能稳定，可操作性强，有利于提高检修人员的检修能力和机车检修质量。     

机车屏柜测试系统的研制

文章介绍了机车屏柜测试系统的硬件、软件的设计,该机车屏柜测试系统只要更换相应的测试接口和编辑相应的测试指令就可满足各型电力机车屏柜的出厂检测需要,可完成的试验项目包括机车电器屏柜的器件确认、逻辑检测及绝缘测试等。