红旗品牌以变应变开启新征程

正4月19日,作为国内两大国际A级车展之一的第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称:上海车展)在上海国家会展中心盛装亮相,这届上海车展相比去年的北京车展,在规模上大了很多,吸引了1000余家企业参展,由于全球疫情持续,本次的上海车展极有可能成为2021年全球规模最大,也可能是全球惟一一个超大型国际车展。红旗品牌不负众望,在本届车展上以超强的阵容震撼登场。     

驰骋在零碳未来之路 专访PHINIA全球售后市场副总裁&总经理Neil Fryer

<正>重新回归的2023上海法兰克福汽配展在行业高度关注下成功举办。国际品牌馆主通道上一个新品牌费尼亚(PHINIA)的出现引起了业内的极大关注。PHINIA是2023年由博格华纳将其燃油系统和售后市场（FS&A）业务拆分出来成立的一家新上市美国企业。PHINIA是一个全新的公司,旗下三大品牌德尔福（Delphi）、德科雷米（Delco Remy）、哈德里奇（Hartridge）却有着百年历史,并在业内享有很高声誉。     

电装在中国的发展蓝图

电装(Denso)公司是全球著名的汽车零部件供应商，2003年全球财富500强中排名第213位，全球销售额226．85亿美元，其中全球汽车零部件配套销售16856亿美元，2004年全球销售额为270亿美元。在全球最大汽车零部件配套企业中排名第三(仅次于博世、德尔福)。在2005年上海国际汽车展览会上本刊记者独家采访了电装(中国)投资有限公司常务副总经理加藤俊行、株式会社电装上海事务所柴油喷射技术部乌越伸彦、电装(中国)投资有限公司上海分公司营业二部部长小西哲人、电装(中国)投资有限公司上海分公司总经理田岛五生。     

期待重型发动机润滑油的新标准

<正>壳牌在全球范围内运营着3家致力于润滑油产品的研发中心,分别是汉堡、上海、休斯敦。继前两年分别在汉堡和上海召开过全球媒体的技术研讨会议之后,今年壳牌劲霸全球媒体会议移师美国,壳牌邀请全球知名业内媒体齐聚美国得克萨斯州的圣安东尼奥西南研究所,本刊记者作为中国记者团的一员全程参与了壳牌此次技术活动。壳牌从事润滑油研究已经持续70余年,在世界各地的研发中心投入了     

知名公司简介

贝洱汽车零部件(上海)有限公司 J．F．贝洱先生于1905年在德国斯图加特创立了贝洱集团。今天,贝洱已经是全球最成功的 OEM 制造商之一。在全球,贝     

BPI:稳步提升终端服务能力

正2017年,BPI集团在中国市场经历了飞速成长,产品阵容进一步扩大,服务团队趋于完善。而雷贝斯托品牌以制动安全养护项目为着力点的深入终端渠道项目,正在稳步推进。2017年上海法兰克福汽配展期间,BPI凭借丰富而齐全的产品阵容从多方面不同角度展现了其作为一个百年汽配企业的历史底蕴和深厚实力。BPI展台分为了八大展示区域,分别为:产品展区、雷贝斯托展区、EHT展区、AIMCO展区、雷米电机展区、RBS项目展区、赛车改装车展区和商用车展区。     

在国际化道路上稳健前行 访江苏龙城精锻有限公司副董事长庄明

正发展至今,龙城精锻已经成长为全世界首屈一指的小型精锻件制造商、全球最大的汽车发电机精锻爪极专业制造商之一,其客户包括法雷奥、博世、电装、雷米、佩特来等十余家国际领先的汽车零部件企业。目前,龙城精锻的爪极产品占据全球约33%的市场份额,可谓是国际市场上不容忽视的一股力量。江苏龙城精锻有限公司(以下简称"龙城精锻")创建于1 994年,公司从生产摩托车齿坯精锻件起步,逐步发展成为以主营汽车发电机爪极、皮     

MiniVacant Mini F1挑战赛

10月22日，在上海淮海中路688号华狮购物中心户外广场举行了“MiniVacant Mini F1热身赛”以及“MiniVacant Mini F1挑战赛”。Vacant品牌创办人Russ Miller先生介绍，此次活动是为了推广宣传曾与世界众多热门品牌和设计师合作的Vacant全球首家固定零售店入驻中国。在经历了6年的全球巡展后，Vacant上海概念店于11月25日在上海潮流新地标新乐路盛大开张。     

德尔福连接器 加速中国市场发展

2007年6月,德尔福连接系统全球运营中心从美国搬到上海,全球连接器总裁亦常驻上海。这个全球运营中心就坐落于德尔福位于上海安亭的连接器生产基地,该基地包括了设计与制造中心,以及模具开发中心。     

博世在中国--记博世集团

博世集团是一家技术领先的汽车零部件供应商,在全球零部件供应商中排行第一,凭借其不断的创新精神,博世已成为高科技汽车零部件领先者。全球著名的汽车制造商部选用了高品质的博世产品作为其原厂配件,博世产品遍布于全世界。 博世集团在中国的历史可追溯至1909年(亦即罗伯特·博世先生创办第一家工厂后23年),博世集团在上海成立了其在亚洲第一家办事处,博世产品开始进入中国市场。1926年博世在上海     

德尔福：发力拓展中国汽车后市场

中国汽车售后市场,足全球最迅猛发展的市场之一;德尔福,则是全球最大的汽车零部件供应商之一;2007年,正是德尔福贸易（上海）有限公司大力拓展中国汽车独立售后市场的第二年,并取得了众多进展。为此,记者特意采访了德尔福产品及服务解决方案中国区总经理兼德尔福贸易（上海）有限公司董事总经理康波先生。     

安迈UG320沥青拌和站

作为全球工程机械行业的主要制造商之一,安迈从1908年开始生产沥青拌和设备,到目前为止,全球共有3000多套安迈沥青拌和站。为了全力开拓中国市场,安迈于2005年5月在中国上海投资1300万美元,成立了全资子公司——安迈工程设备（上海）有限公司。至今,安迈集团在中国销售了约90台沥青拌和设备。     

每周要闻

天合(TRW)在上海举行汽车部件产品培训会 2003年11月19日下午,天合(TRW)汽车部件技术服务(上海)有限公司在上海举办了汽车部件产品技术培训会,邀请了德国专家Ulrich Gullering先生授课,TRW全国分销商和相关媒体出席,并展出了TRW在中国OEM和售后市场销售的部分产品。 天合(TRW)是全球十大汽车零部件制造商之一,在全球22个国家有6万多多员工负责设计、工程、制造和测试等工作。TRW公司的产品和业务包     

百年伊顿"绿"动力

2011年上海国际汽车工业展览会,恰逢伊顿公司成立100周年,公司旗下车辆集团以"创新引领可持续发展"为主题参与了此次盛大车展,并全面展示了其全球领先的动力及传动系统产品。针对于全球对环境问题的广泛关注,伊顿公司在2011上海     

德尔福集团全球采购策略

2004年3月23日,中国汽车零部件跨国采购贸易洽谈会将在上海举行,德尔福、博世公司等企业都将参加这次会议。正巧,德尔福集团全球采购最高层领导会议在上海召开。德尔福集团分管供应管理的全球副总裁戴维·尼尔森(D. David Nelson)也在上海,为此,德尔福(中国)投资有限公司邀请少量媒体记者就全球采购等问题采访了戴维·尼尔森副总裁。戴维·尼尔森副总裁曾在TRW、本田在美国汽车制造厂、Deere公司担任全球供应管理副总裁,长期从事采购与供应管理工作,具有丰富的经验。     

GM EN-V电动联网概念车

<正>在沪全球首发通用汽车公司EN-V电动联网概念车(Electric Networked-Vehicle)2010年3月24日在上海全球首发。同时,EN-V概念车将于今年5月1日～10月31日在上海世博会上汽集团-通用汽车馆内公开展示。在上海全球首发的三辆EN-V概念车"骄"、"妙"和"笑"各具独特个性,凝聚了通用汽车全球研发团队的集体智慧,强调了未来城市交通自由、环保的本质特征。     

2007上海国际车展展台赏析点评

全球统一风格派 上海车展无论从规模和效应上看，都已十足国际派头，不少车厂更是把他们在全球各大车展上精心布置的展台照搬来上海。全球风格统一的展台布置，对于车厂而言节约了成本、提升了形象，对于上海车展走向真正国际化也是一个重要的标志。     

致力于提升客户的生产效率和能源效率——专访ABB机器人业务部

<正>作为机器人技术的开拓者和领导者,2005年ABB在上海开始生产机器人,成为至今唯一一家在华从事工业机器人生产的国际企业,2006年ABB机器人全球总部举迁上海,从此上海就成为了ABB机器人的大本营。这一切都显示了中国在这个工业机器人巨头的战略版     

吉凯恩传动系统中国合资企业将成立电力驱动系统全球生产中心

正4月18日上海车展前夕,吉凯恩与纳铁福在上海举行媒体会,宣布吉凯恩中国合资企业将在上海工厂进行最新电力驱动(e Drive)技术的生产,预期到2018年中国将成为吉凯恩顶尖电动传动系统的全球生产中心。中国是全球增长最快的电动车市场,吉凯恩预计,其中国合资企业上海纳铁福传动系统有限公司(下称"纳铁福")将于2025年前实现e Drive年产量100万单元。纳铁福将于2018年开始为中国国内汽车制造商生产吉     

德尔福派克电气系统上海A5工厂投产

2007年12月12日，德尔福派克电气系统有限公司上海A5新工厂举行开业典礼。上海A5工厂是德尔福派克电气系统在亚太区最大的一个线束制造厂，也是德尔福派克全球和亚太地区的样板工厂。2004年德尔福派克亚太总部和中国区总部。及亚太区工程技术中心落户上海，2007年12月上海A5工厂投产将是德尔福派克中国事业的又一个里程碑。