日本五大车企公布上半年业绩

日本五大汽车制造商29日公布的数据显示,今年上半年,丰田、日产、马自达、三菱这四大厂商的国内销量下降,出口增加。而本田的情况则刚好相反。丰田汽车公司(包括大发、日野)上半年的国内销量约为117.7万辆,同比下降1.7%;出口146.5万辆,同比增加3.6%。丰田上半年的全球产量约498.5万辆,同比增加5.8%。     

全球2012汽车销量

尽管经历了福岛核电站事故及随后的部分工厂关闭,也受到了经济困难和钓鱼岛事件的影响,丰田还是力排众敌,重回全球销量榜首。从2011年的探花变成该年的状元,丰田2012年全球新车销量达975万辆,较2011年提高了23%。通用和大众分列二、三名。     

数字

<正>9%日前,市场调研公司IHS Automotive公司发布数据称,2014年中国汽车销量将同比增长9%至2260万辆。IHS估计2013年中国轻型车销量同比增长11.8%,达到2080万辆新高,其中乘用车同比增长15.7%至1570万辆,轻型商用车同比增长3%;2014年,中国轻型车交付销量有望达到2260万辆,再同比增长8.7%。由于中国越来越多城市对汽车限购,因而IHS预测销量增速将有所放缓。IHS还预测,福特福克斯将继续成为2014年中国最畅销乘用车。去年前11个月,福克斯在华销量为365341辆,排在之后的依次是大众朗逸、丰田卡罗拉、别克凯越和大众速腾。     

日本五大车企公布上半年业绩

日本五大汽车制造商29日公布的数据显示,今年上半年,丰田、日产、马自达、三菱这四大厂商的国内销量下降,出口增加。而本田的情况则刚好相反。 丰田汽车公司（包括大发、日野）上半年的国内销量约为117.7万辆,同比下降1。7％;出口146.5万辆,同比增加3.6％。丰田上半年的全球产量约498．5万辆,同比增加5.8％。     

大众与丰田谁是下一个王者

2010年,丰田与通用的全球汽车销量头把座椅之争,丰田以3万辆的微弱优势成功上位.近日,大众年度财报显示,该公司的年净利润达68.4亿欧元,全球盈利成功超过年度销量冠军丰田.正所谓＂螳螂捕蝉,黄雀在后＂,当通用被破产危机搞的元气大伤,丰田刚尝到全球销量冠军的喜悦后不久,大众汽车正以其势如破竹的迅猛发展势头,成为全球汽车老大的有力竞争者.     

大众汽车销量逼近世界第一

最新的统计数据显示．2009年上半年，丰田比排在第三名的大众多卖出汽车46．3805万辆．而在2008年的上半年．丰田与大众的差距为155万辆。仅用1年的时间．大众就缩小了与丰田之间接近110万辆的差距。同时，大众也缩短了与排名第二的通用汽车的差距，这个差距由去年上半年的120多万辆．缩短为今年的40多万辆。     

上汽大众 大众品牌达成2200万销量里程碑

<正>截至6月底,上汽大众大众品牌累计销量正式达成2200万辆里程碑,成为国内首个销量突破2200万辆的单一品牌。近期,随着国家出台购置税减半政策,车市整体复苏向好。乘联会最新销量数据显示,上汽大众的大众品牌各项指标回暖,6月销售12.21万辆,同环比均实现两位数涨幅（分别增长93.50%和46.22%）;今年上半年累计销售549054辆,同比增长7.68%。     

新闻

北美1月销量预计日系上升美系下降北美1月轻型汽车新车销量将达到107万辆,比2005年上升1．6％该汽车网站指出,通用、福特和克莱斯勒1月的销量同比都会有所下降,分别为福特下降8％,通用下降5％、克莱斯勒下降3％。相反,本田和丰田的销售将呈现显著增长。本田的销量将增长18％,达到 9．6万辆;丰田的销量将增长 16％,达到16．4万辆。     

信息直通车

大众汽车集团2007年上半年创全球销量新纪录2007年前6个月,大众汽车集团在全球各地零售的新车总计达到309万辆,同比增长7.8%,从而创造了大众汽车集团有史以来最高的上半年销量纪录。2007年上半年,大众汽车集团在欧洲市场的新车零售量上升了3.7%,达186万辆,其中西欧的销量为162万辆,增长1.3%,而德国以51.5万辆的新车销量成为大众汽车集团     

2019年上半年重卡市场特征

<正>根据中商产业研究院数据统计,2019年6月,国内重卡市场销量为10万辆,环比下滑8%,同比下滑11%。2019年上半年,重卡累计销量为65.26万辆,同比下降3%。上半年6个月销量同比4降2增,出现"三连跌"2019年第一季度,重卡市场处于微增状态(同比增长近0.7%),主要是因为:1.项目拉动。国家和地方固定资产投资密集公布,带动了工程机械和重卡市场的新车需求。尤其是工程车细分市场,受到了     

上半年全球轻型年销量4376万辆等

根据LMC Automotive公司日前发布的数据,今年上半年全球轻型车总销量约为4,376万辆,同比增长4%,中国、西欧和美国依然是增长热点,分别同比增长9.9%、5.5%和4.2%。中国占据全球销量27%比重。美国车市6月销量从1,402,408辆同比增长1.1%至1,418,520辆;上半年累计销量从7,817,752辆同比增长4.2%至8,148,718辆。欧洲从经济危机中复苏。西欧车市6月销量从1，235，390辆同比增长3．1％至1，273，559辆；上半年累计销量从6，729，247辆同比增长5．5％至7，097，676辆。     

数字

克莱斯勒发布第二季度财报显示，2010年上半年该公司在华销量达1．1万辆，同比增长约40％，其中进口汽车的零售销量达到1万辆，同比增长95％，幅度近乎翻番。     

新能源车渗透率继续提高

正2021年已经过半,从上半年市场情况来看,乘用车在芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响下,销量依然超过1000万辆;新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平,其中纯电动汽车超过100万辆,新能源汽车渗透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%,其中6月的渗透率已超过12%。上半年,汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆,同比分别增长24.2%和25.6%,乘用车产销分别完成984.0万辆和1000.7万辆,同比分别增长26.8%和27.0%,商用车产销分别完成273.0万辆和288.4万辆,同比分别增长15.7%和20.9%。     

[2019年车市]国际

美国:2019年全年新车销量1704.8万辆,同比下降1.3%据MarkLines统计,2019年12月美国新车销量(包含通用/FCA/特斯拉预测值的速报值)同比下降5.8%至1,533,555辆。2019年1-12月美国市场的累计销量同比下降1.3%至17,047,725辆,销量连续5年超过1,700万辆。     

海外动向

巴西：上半年汽车销量同比上涨9% 巴西汽车经销商联合会Fenab rave公布的数据显示,由于政府购车减税政策结束,今年上半年1-6月,巴西汽车总销量（不包括摩托车）同比上涨了9%,至158万辆,但是轻型车、卡车和客车总销量（不包括摩托车）同比下跌了12.4%,至26.278万辆（环比上涨了4.7%）。     

途观Q5齐发力大众南北夹攻SUV市场

连续两个星期，大众在国内的两大合资汽车厂商一汽－大众奥迪和上海大众分别推出了各自在国产SUV领域的第一款产品——奥迪Q5和大众途观．其价格从不到20万元延伸至50多万元，在大众“南方战略”的背景下．国产SUV领域的全面战争已经打响。从2009年的市场结构看．本田CR-V销量超过10万辆．而丰田RAV4不到一年就卖了6．8万辆，丰田汉兰达的月均销售也超过5000辆。     

2013年(2012年度)世界500强榜上的汽车及零部件企业

2013年7月9日,美国《财富》杂志公布了2013年(2012年度)世界500强排行榜。共有32家汽车及零部件(含轮胎)企业入围。其中整车企业23家,零部件企业7家,轮胎企业2家。而在整车企业中共有中国7家(上汽、一汽、东风、中国兵器、北汽、吉利、广汽)。整车企业受全球金融危机和欧洲债务危机的影响,全球汽车市场持续低迷。美国通用、克莱斯勒受破产的影响,已大大落后于日本丰田和德国大众汽车集团。日本丰田一枝独秀,2012年全球汽车销量超过通用居第一位,全球汽车销量974.8万辆,通用2012年全球汽车销量928.6万辆,大众全球销量907万     

乘用车

丰田混合动力车销量超两百万辆 截至今年8月底，丰田混合动力汽车在全球范围内累计销量突破了200万辆，约为201．7万辆。     

一汽-大众蝉联单月终端销量冠军

<正>2014年4月国内轿车销量排名出炉。一汽-大众市场表现再创佳绩,零售排名第一,整体终端销量达到14.9055万辆(不含奥迪进口车),同比增长28.3%,蝉联国内车企终端销量榜冠军。其中,大众品牌4月实现终端销量11.1036万辆,同比增长32.2%,显示出强劲的增长态势。2014年1~4月,大众品牌累计终端销量40.3258万辆,同比增长15.7%。旗下产品中,捷达以2.6107万辆的销量,同比28.4%的增长,继续位居大众品牌销量榜首位置。上市     

SUV界的新霸主 上汽通用2017款别克昂科威

正2016年,全国乘用汽车销量高达2437.69万辆,SUV销量高达902.3万辆,比2015年增长了47.1%,SUV的销量占总体的40%,而上汽通用别克昂科威深受大众喜爱,销量位居合资SUV品牌之首。别克2017款昂科威,上市后表现不凡、凭借流畅的车身线条、豪华舒适内饰、智能互联及充沛动力,跻身合资SUV新霸主。