水运工程施工危险源辨识研究初探

根据水运行业施工的特点,按照国家和行业有关规定及标准,提出了水运工程施工危险源辨识的依据和方法,为进一步制定适合政府监管的行业管理办法和适合施工企业管理的行业标准提供了依据。     

“十五”期间,广东省港口发展成就

一、港航管理体制改革成效显著 加快港航管理体制改革、实现政企分开是贯彻落实《港口法》的基本前提。为了加强全省港航管理工作，经省政府批准．2004年6月8日．省交通厅内设的交通厅港航管理局正式挂牌运作。目前，全省港口行政管理体制已逐步形成，原双重领导的广州、湛江、汕头“三大港口”体制改革基本完成。按照《港口法》的要求，全省21个地级市有17个已建立了港口行政管理机构，其余的4个预计近期完成，已成立的17个地级市中有8个共成立了34个港航分局或港航所。应该说．全省的港航行政管理的政府行业管理机构在不断健全和规范。     

港航施工中水下混凝土施工技术

在所有的建设行业中,工程施工质量永远是人们关注的重点,因为其不仅影响着行业的口碑,同样与经济效益息息相关。文章首先对护岸工程进行了分析,然后对现代港航工程的施工特点进行了讨论,并提出了提高港航工程混凝土施工水平的有效措施,工程施工后满足了施工要求,保证了港航工程的质量。     

“四化”管理构建下的山东港航管理提升探讨

2008年山东省交通厅推出加强行业管理,并推行"四化管理",即就是标准化、规范化、集约化和人本化,为促进行业管理高水平服务奠定基础。山东港航管理利用这一契机,将"四化管理"与港航管理相结合,加大"四化管理"在港航管理上的实施力度,有力的推动了山东港航管理质量,取得显著效果。本文通过分析"四化管理"的相关内容,就"四化管理"在山东港航管理的具体应用展开分析。     

运政管理信息化静态到动态的飞跃

长江航运作为我国综合运输体系中的重要组成部分，提高长江运输行业管理水平和管理效率离不开水运信息系统的支撑，利用水运信息系统数据，可以科学分析市场走势，为国家制定宏观调控政策和措施提供依据，同时通过长航局与长江水系省市信息网络的互联互通，可以实现各级港航管理部门对水路运输经营行为进行有效地监督管理。     

浅谈港航建筑冬季施工技术质量控制措施

为了加强港航工程冬季施工技术的质量控制,保证冬季施工水平,本文从冬季影响港航建筑施工质量的主要因素、主要技术措施、质量控制的主要措施等方面论述了港航工程冬季施工的质量管理方法,具有一定的技术含量及推广应用价值。     

港航施工中的安全弦--绷紧 再绷紧

近几年来，由于全国各行各业重、特大安全事故频繁发生，给国家和人民的生命财产造成了重大损失，引起了党中央、国务院及各地地方政府的高度重视。港航工程施工因其行业特点较强，涉及安全面广，发生安全事故的潜在性较大。但在贵州港航工程施工中却很少发生重、特大安全事故，这决不是偶然，这是港航工程管理、施工单位对安全工作高度重视和严格管理的必然……     

港航管理：全面向服务型推进——全国港航管理工作会综述

2008年7月17日至18日，全国港航管理工作会在杭州召开。交通运输部副部长徐祖远在会上指出，我国港航管理坚持科学发展观，始终把发展水运作为港航管理的根本任务，把改革开放作为港航管理的根本动力，把依法行政作为港航管理的根本准则，把管理创新作为港航管理的根本方法，营造了良好的发展环境，促进了水运事业又好又快发展。     

实施"港航强省"战略的几点思考

浙江省的水上运输业取得了令人瞩目的发展,省政府在尝到甜头以后,进一步提出了"港航强省"的战略决策,在这个大框架下,港航部门抓住机遇而创新提出:跳出行业的思维定势,对港航业的作用进行全新的定位,即从港口、航运、物流、临港工业、海洋渔业、旅游等产业的协调发展和生态保护的范畴出发,切实做好行业管理、服务和引导,使港航业起到基础和主导作用,在行业自身得以迅速发展的同时推动相关行业的发展。     

“后危机时代”我国港航业的发展前景

为探讨国际金融危机后我国港航业复苏和发展问题，首先从金融危机产生的影响、行业周期性波动和贸易保护等角度分析港航业景气低迷的原因，然后利用港航业领先性指标，对港航业发展前景进行短期预测，并结合国际航运背景和世界贸易格局，预测我国航运业中、长期发展趋势，指出我国港航业已触底反弹，正处于缓慢回升阶段。     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。