Published papers about Salvia miltiorrhiza Bunge as a Chinese medicinal material

Xu Cuihong, Shu Zhiming, Wang Yan, Miao Fang, Zhou ke. The accumulation rule of the main medicinal components in different organs of Salvia miltiorrhiza Bunge. and Salvia miltiorrhiza Bunge. f. alba. L...     

马来西亚的交通运输

马来西亚公路交通相当发达.高速公路网贯通全国,路况都属一流.与其他英联邦国家一样,马来西亚的车辆都是靠左行走.马来西亚小汽车普及,一般家庭都有汽车,甚至不止一辆.吉隆坡人口150万人,但街道上行人甚少,车流不息.在大中城市,几乎满街停着小汽车,道边也常见很大的停车场.     

如何突破商用车售后服务瓶颈?——解析沃尔沃卡车服务之道

品牌营销:你方唱罢我登场 在经历了2005年的销量严冬之后,2006年商用车市场开始全面复苏.全年累计销量为204.0万辆.到了2007年上半年.根据中国汽车工业协会最新数据,商用车市场需求迅速提高,销售129万辆,同比增长26%.其中,高端重载货车市场井喷式的增长成为商用车行业快速发展的主要原因.如上半年半挂牵引车累计销售9.4万辆.同比增长123%.     

《国防交通工程与技术》变更邮箱的启事

由于《国防交通工程与技术》的主办单位石家庄铁道学院已于2010年4月更名为石家庄铁道大学,学校的新域名stdu.edu.cn已启用,因此本刊的网址变更为http://gfjt.stdu.edu.cn。     

A NOVEL H_∞/LTR SYNTHESIS METHOD

11ntroductionObserver-basedcontrollersarewidelyadop-tedinthesynthesisofmultivariablefeedbackcontrolsystems.Theprocedureofdesigningsuchcontrollersisdividedintotwosteps,inthefirststep,astatefeedbackgainisdesignedsothattheresultingstatefeedbackloopmeetsagivendesignspecification;inthesecondstep,anobserverisdesignedtoreconstructthestate.Thereconstructedstatevectorismultipliedbythestatefeedbackgaintoproducethecontrolin-put.Theresultingcontrollersguaranteeclosed-loopstabilityaswellassatisfactoryperfo…     

H_∞ ROBUST PERFORMANCE DESIGN FOR UNCERTAIN SYSTEMS

11ntroductionIn1981,ZamesformallyintroducedtheHconormasasuitabletoolformultivariablecontroldesignandformulatedtheHcooptimalcontrolproblem['].ThisoriginalformulationoftheHcooptimalcontroltheorywasinaninput-outputsetting.Mostsolutiontechniquesavailableatthattimeinvolvedanalyticfunctions(Nevanlin-na-Pickinterpolation)oroperator-theoreticmethods.Hence,thefrequencydomainmethodswerestronglyadvocated.Anearlierstate-spacesolutionwaspresentedinRef.[2j.AftertheworkofDoyleL'],theresearchinHcocontrol…     

基于小波神经网络的船舶动力装置模型的建立

以CODAD主推进系统为例.建立了在Matlab7.O/Simulink6.O环境下的仿真模型.采用分布式参数建模的方法.根据参数间的相关性,建立分离的参数预测模型,然后把所有的参数模型联合起来,得到完整的主推进装置模型.采集了实船航行数据,经过小波去噪后作为模型辨识的试验数据.利用小波神经网络对主推进装置仿真模型中的主机转速进行了预测.仿真结果表明.采用小波神经网络进行模型辨识,可获得较好的效果.     

国外交通规则扫描

无规矩不成方圆,无规则不成秩序.随着社会的快速发展,汽车交通为人们提供出行方便之外,还成为经济发展的助推器.然而,交通的繁荣也引发了交通事故,成为人类最大的杀手.为了把交通事故降到最低程度,各国的交通规则也日益严厉.由于各国的文化背景不同,世界各国的交通规则也缤纷各异.     

MUTATION OF THE ENDOTHELIN-B RECEPTOR AND THE ENDOTHELIN-3 GENE IN CHINESE SPORADIC CASES OF HIRSCHSPRUNG''''S DISEASE

Hirschsprung’sdisease (HD)isacongenitalmalformationwithanincidenceofonein 50 0 0livenewborns .Theabsenceofintramuralintestinalgan gliaofMeissnerandAuerbachresultsinpoorcoor dinationofpropulsivemovementandhencefunc tionalintestinalobstruction .Patientsaretreatedsur gicallywithremovaloftheaffectedintestine[1 ] .In1994 ,twomajorgenesassociatedwithHDwererecognized .First ,intheRET (Receptortyrosinki nase) gene,thereareinactivatingmutationsiniso latedHD .RETaccountsforupto 2 0 %ofsporadicand…     

儒家责己与责人的道德要求

儒家很早就提出了责己的要求.孔子认为,严己宽人,对自己要求严格,对别人宽容大度,这样的人才能够远离怨恨!责己的前提是不断自省.君子总慎重对待别人的过失,不轻易揭别人的伤疤.但在儒家,出于善良动机的批评与指责将有利于别人改正错误.对待别人,应该尽量在其所犯的错误中发现优点和长处;而对待自己,则应该努力在取得的成绩中寻找缺点与不足.君子责人应该讲究方式方法.为恳求对方改过向善,君子总能够友爱地进行批评与指正,而绝不走到刻薄而让人伤心、怨恨的地步.引导人向善,也应该因材施教,有所针对,而不能要求过高.儒家还提倡一种不责而责、无言而劝人进善的美德.     

公路工程横断面观测方法集束及应用前景预测

公路工程横断面测量方法很多,且各有优势.对其各种方法及特点作一总结,并在此基础上作出应用前景预测.     

瞬变电磁与地质雷达在注浆效果检验中的应用

通过介绍注浆原理并对常规注浆效果检验方法进行比较,阐述了瞬变电磁方法和地质雷达方法引入到注浆效果检验中的必要性,进一步介绍了瞬变电磁和地质雷达的工作原理和理论支持,从而提出“物探方法和钻探方法相互补充,多种方法相互修正,理论探测与实际开挖相互验证”的综合性注浆效果评价机制,最后结合相关工程说明此机制的应用效果.     

基于占道施工的交通影响分析阈值确定方法研究

针对日益严重的占道施工问题,从建立占道施工交通影响分析阈值的思路出发,确定阈值的指标形式及其计算方法,并在充分考虑各施工路段的交通状况差异性的基础上,给出各施工路段阈值的计算方法及其判定流程,最后进行案例分析。研究成果对于占道施工交通影响分析阈值的建立有指导意义。     

基于小波的短时交通流预测

本文利用小波分析方法对交通流数据进行不同尺度的分解,并对不同尺度的分量建立ARMA预测模型,再由各尺度的预测得到交通流的预测.实验显示,本方法具有较好的预测精度.     

基于小波的短时交通流预测

本文利用小波分析方法对交通流数据进行不同尺度的分解,并对不同尺度的分量建立ARMA预测模型,再由各尺度的预测得到交通流的预测.实验显示,本方法具有较好的预测精度.     

哈尔滨市边缘地区旅游经济发展促进分析

哈尔滨市边缘地区有着丰富的旅游资源,长期以来各个地区只按照本地区的情况发展本地区的旅游业。作为大城市边缘地区的旅游业发展可以同大城市一同协调发展,一方面可以促进旅游业的整体发展,另一方面推动各个地区的经济发展。从界定哈尔滨市的边缘地区入手,分析哈尔滨市边缘地区的旅游发展潜力,通过对各个地区旅游资源的分析,提出哈尔滨市边缘地区统一协调发展的新发向,以推动整个哈尔滨地区的旅游业发展。     

沥青路面基层与面层局部粘结失效的受力分析

采用ANSYS通用计算软件,考虑不同的粘结状态,对沥青路面基层和面层间局部粘结状态变化时,各层底面的最大主应力和最大剪应力的变化情况进行计算。结果表明:当车轮荷载作用在粘结状态变化区域时,上面层和下面层底面的最大主拉应力随粘结的失效显著增加,中面层底面的最大主拉应力和各层底面的最大剪应力受粘结状态变化的影响较小;当车轮荷载作用在粘结状态完好区域边缘时,各面层底面将产生较大的剪应力,但最大剪应力受粘结状态变化的影响较小。     

过饱和地铁线路的列车容量分配策略及优化模型

为缓解过饱和地铁线路的局部车站极端拥挤问题，提出一种新颖的车厢容量分配策略及优化方法，即通过预留和分配车厢的方式，将列车运力合理分配到各个车站，从而确保各车站乘客(特别是拥堵车站)均能得到公平服务，缓解极端拥堵。基于上述策略，以线路各车站所有乘客总等待时间最小为目标，以各列车在各车站的预留车厢数量为决策变量，构建关于车厢容量分配问题的线性整数规划模型。针对北京地铁八通线，对其工作日早高峰7:00-10:40下行方向的车厢容量分配进行数值实验。实验仿真结果表明，线路内各车站最大乘客聚集人数均降到安全范围内，其中最大聚集乘客数量由3642人降低至1345人，约降低63%。而全线乘客的总等待时间仅由418027 min增加至420099 min，增加0.5%。上述结果表明，列车容量分配的方法有效缓解了过饱和地铁线路内极度拥挤问题，实现各车站客流聚集均衡，在线路层面提高了总体运营安全性， 同时保证了客运服务质量。     

电子支付问题及对策

网上支付又称为“电子支付”,是电子商务的重要环节之一。电子支付有电子货币、电子信用卡和电子支票三种方式,这三种方式各有优缺点。目前在我国,电子支付的问题更为突出,需要提出一些解决方案。     

沥青路面再生中基于系统聚类法的路面调查

同一道路使用数年后,由于各种原因,各路段的路面状况有着较大的差异,即路段之间的不均匀性。本文应用统计学上的系统聚类法的概念及方法,来处理各个路段沥青旧路面材料几个主控指标,将各段沥青路面进行归类,可以使施工操作简便,用时又保证了沥青旧料的均匀性。