关注孕妇和儿童的乘车安全

现在,大部分轿车都能对车上每个乘员提供全面的安全保护,但对孕妇和儿童的安全防护措施研究得不够,沃尔沃汽车公司不仅为成人(男性和女性乘员)提供最安全的乘员保护,而且对孕妇和儿童安全保护进行了大量研究,最近在北京举行了“孕妇和儿童安全研讨会”向媒体介绍了沃尔沃公司对孕妇和儿童安全进行的研究工作和保护措施。     

先进安全车辆的第三只眼

在人与车的互动中.随着科技的进度.车辆本身不再只是一个听命行事的机器.过去电影情节中.可以随时保护驾驶者安全的"霹雳车——伙计".将会在未来的车阵中现身。在"霹雳车"的设计概念中.就是利用人工智能的技术,赋予车辆主动思考的能力.提供主动安全的服务。因此.所谓人类的灵魂之窗——眼睛.     

认知型安全技术达到新水平

通过主、被动安全技术与电子及传感功能的结合,TRW致力于开发智能型安全系统,为驾驶者、行人和乘员提供更好的安全保护. 认知型安全技术集成能够向驾驶者发出预警,主动提供辅助功能从而帮助驾驶者避免危险情况的发生,系统也能够主动进行干预,从而减轻碰撞事故的严重程度,甚至完全避免事故的发生.     

电动客车气动内摆门乘客安全保护设计

介绍某纯电动客车气动内摆门的乘客安全保护设计,包括车门防夹功能设计、车内外应急阀关闭安全保护设计及行车过程中车内应急阀安全保护设计.     

产业

沃尔沃汽车中国研发副总裁沈峰 作为负责沃尔沃中国区研发的副总裁,沈峰多次在公开场合为汽车安全技术及理念口内喊助威,堪称“汽车安全宣讲大使”。对沃尔沃来说,从关注儿童安全与车内空气质量,从单纯的保护驾驶员、乘客延伸到保护行人甚至依靠科技避免事故的发生,沃尔沃希望提供的不仅是一辆安全的车,还有对生命的尊重和勇于探索的人生态度。     

汽车主要安全装备与新技术

本文从汽车安全技术的意义出发,介绍了当前汽车主动安全和被动安全的主要装置系统;介绍了侧面视觉死角检测系统、事故避免技术、驾驶员叫醒装置、底盘一体化控制系统等汽车安全新技术;分析了本田行人保护的安全技术。     

欧洲新车评价规程弱势道路使用者主动安全保护的测试评价方法

弱势道路使用者（VRU）保护是汽车安全评价中非常重要的部分,运用主动安全及自动驾驶的方式对VRU进行保护是当前提高汽车安全性非常重要的方法。欧洲新车安全评鉴协会作为汽车安全测试评价领域的权威组织,一直非常重视VRU的主动安全保护,其欧洲新车评价规程（Euro NCAP）对推动VRU主动安全保护的进步与推广起到了非常关键的作用。通过分析并解读2023版Euro NCAP VRU主动安全保护的测试评价方法,总结其主要变化,以期为我国整车开发及测试评价等专业技术人员提供参考。     

保护好你的颈部

WHIPS头颈部保护系统目前已成为所有型号Volvo汽车的标准配置,可在发生追尾碰撞事故时使永久性颈部伤害的危险减少一半。Volvo公司的下一步行动,是研究如何在发生正面和侧面碰撞事故时也能提供同样程度的安全保护。     

缓冲型安全方向柱的设计研究

介绍缓冲型安全方向柱的结构与设计;提供该方向柱的具体参数与运动性能参数。该新型方向柱从理论上达到了HIC标准和胸部碰撞安全标准的要求,有较好的安全保护性。     

集成式汽车儿童安全座椅的设计与仿真

提出了一种新型集成式汽车儿童安全座椅.该座椅位于汽车后排中间位置,增高座垫的高度可根据儿童身高无级调节.相对于常规使用的附加式儿童安全座椅,该座椅无须安装,避免了儿童座椅的误用.利用MADYMO软件建立了该装置调整到不同高度的仿真模型,研究了3岁、6岁和10岁儿童假人正面碰撞时的响应,并通过对6岁假人的碰撞仿真分析,得出其关键设计参数.仿真结果表明,所设计的集成式座椅能够在正面碰撞中对3岁到10岁的儿童提供有效的保护.