高速数据采集的闪光焊参数测试系统的研究

介绍了锚链闪光焊参数测试系统的技术方案、硬件组成、软件功能设计。重点描述了采用DMA(D irectM emory Access)循环双缓冲采集方式和VC 6.0多线程技术将高速数据采集引入到闪光焊质量分析中的实施过程。该系统实现了数据高速采集、实时显示以及数据管理功能。应用证明,该系统运行稳定可靠,提高了闪光焊焊接的自动化及产品质量。     

高速数据采集系统通讯接口技术

本文论述了ＭＣＳ－９６单片机为核心，采用ＲＳ－４２２Ａ标准接口和ＤＭＡ数据传输方式的通讯控制板，在以主从模式建立的高速数据采集系统中这种通讯接口技术可以大大提高数据的传输力和传输速度。     

用于电机试验的多通道高速数据采集系统设计

本文介绍用于电机试验的基于PC机的多通道高速数据采集处理系统,并主要介绍其系统总体设计方案、主要硬件模块及控制软件的开发和设计。     

LZW压缩算法在多通道高速数据采集系统中的实现

针对多通道高速数据采集系统通道多、采样速度高及数据量大的特点,详细介绍了LZW压缩算法在该系统的应用中,字典建立、字典清除与重建以及压缩帧构造的具体实现方法.经过C语言定点仿真及数据采集系统的实际应用,结果表明该算法具有很好的压缩率和较高的压缩速度.     

基于PCI总线的高速数据采集系统设计

本文简要阐述高速数据采集系统的构成原理,基于 AD9226、IDT72V265、PCI9054和CPLD,设计了采样速率为 20Msps、分辨率为 12bit 高速数据采集系统.     

基于DSP的光纤惯性测试组件嵌入式数据采集系统

针对光纤测试组件信号输出特点,设计一种基于DSP的光纤惯性测试组件的数据采集系统,实现对光纤陀螺和加速度计输出信息、温度信息的A/D转换、采集、存储。针对光纤陀螺输出、温度以及加速度计输出等脉冲形式的信号,设计基于CPLD的脉冲信号计数电路,实现了固定时间间隔内的数据采样。针对加速度计温度输出为模拟信号的特点,基于24位的AD7738转换芯片通过DSP编程实现对加速度计温度信号AD转换和采集。设计了DSP与CPLD、上位机的外围通讯电路,通过对DSP内部存储器的编程,实现了对光纤惯性测试组件各信息的采集与测试,并将其发送给上位机进行存储、分析等处理。     

高速数据采集的计算机接口设计

本文介绍一种实用性强，高精度的计算机高速数据采集接口设计方法。本接口设计具有硬件结构紧凑，成本低，软件操作简单等特点。     

高速网络中TCP拥塞控制端算法研究

针对TCP在高速网络中缺陷，提出了改进的CUBIC TCP拥塞控制算法。优化算法通过监控链路缓存的变化来调整乘法减因子，达到降低网络拥塞频率和避免因高速数据流导致缓存区溢出的目的。实验结果表明优化算法的性能在高速网络中得到了较大的提高。     

某V型高速柴油机振动测试及动力学分析

针对某艇主机12缸V型高速柴油机振动过大的问题,开展柴油机动力学分析与振动测试,得到各主要工况下的振动响应。研究结果表明,柴油机振动干扰成分丰富,且分布在很宽的频域上,主要干扰频率为基频的0.5阶、1.0阶及3.0阶,设计时应重点考虑隔振系统刚度与主要干扰阶次的关系。对主机振动过大的原因进行分析,结果表明引起共振的干扰频率、存在激励力或结构局部共振、柴油机结构轻量化及刚性较低是主要影响因素,对柴油机减振设计具有指导意义。     

数据采集算法的研究

介绍利用C#编程制作数据采集软件的方法,讨论该软件在工程中的应用情况.数据采集软件利用以太网协议读取PLC中的数据,并将现场设备信息存储到数据库中,以实现对PLC采集数据的自动计算,节省人力,缩短项目开发周期.     

网络数据融合技术在MITS中的应用研究

探讨了基于传感器网络的数据融合技术在海事智能交通系统(MITS)中的应用问题,为该领域的进一步研究提供一些有价值的思路和见解。基于目前研究遇到的困境,提出将MITS抽象成一个无线传感器网络(WSN),从而可在WSN环境下引入数据融合技术来研究海事智能交通系统中的各种信息处理问题,如船舶的定位与导航以及避碰等;紧接着,总结了现有定位、导航、避碰和船舶安全管理技术研究的现状并分析了存在的主要问题;针对基于GPS的MITS存在的种种弊端,结合各国卫星定位导航系统的建设现状,提出利用MITS内其它元素的信息和多源信息融合技术来实现船舶的相对定位和导航这一新思路;最后,从网络数据融合技术角度出发,具体指出了MITS网络融合系统构建时所必须考虑的一些基本问题,并给出该融合系统的一般性框架。     

基于数据仓库的产品质量评价系统研究

产品质量评价是质量管理和控制中的重要组成部分,它包括设计质量评价、制造质量评价、供应商质量评价、使用质量评价等.数据仓库是新兴的数据处理技术,本研究在设计和开发产品质量评价原型系统中,应用数据仓库技术,对研制质量评价原型系统作了论述,并结合应用示例进行了分析.     

无人机数据链协议研究

在对无线非对称环境下数据链组网的TCP/IP性能进行详细分析的基础上,对TCP/IP改进措施作了详细的分析和比铰,指出了这些措施并小能完全满足无人机通信中继平台的无线非对称网络应用的需求,提出了几种性能改进方法.     

船舶产品数据管理集成开发与应用

为缩短船舶产品的设计与生产周期,解决设计过程中产生的大量图纸、文档等技术资料的统一管理问题,实现对设计、制造和管理过程的跟踪和信息的反馈,故需建立船舶产品数据管理集成开发与应用平台。平台以产品数据管理(PDM)技术为手段,通过研究开发船舶产品数据管理系统,实现船舶设计过程控制与设计数据的管理,并通过系统集成,实现设计数据向制造数据的转换,为制造管理系统提供基础数据。     

基于MES的船舶建造数据采集系统研究

针对传统的船舶制造业在生产过程中生产数据记录滞后,实时监控和统计困难,数据的可靠性差,利用率低等问题,提出基于MES的船体建造数据采集系统。对数据采集点的选择、采集信息的存储、采集过程、采集方式进行论述。提出基于条码技术的数据采集方法,设计和开发生产数据采集原型系统。     

关于网络性产品的兼容性和价格动态选择问题的研究

网络性产品的兼容性和价格是网络性产品的生产企业经营决策的重要方面。本文从需求出发,考虑产品的网络效应、兼容性以及价格,推导出需求函数。考虑网络性产品市场的实际情况,建立了企业动态选择产品兼容性和价格模型的3种形式,并用逆向归纳法进行计算,而且对第3种形式进行实例分析。     

关于网络性产品的兼容性和价格动态选择问题的研究

网络性产品的兼容性和价格是网络性产品的生产企业经营决策的重要方面。本文从需求出发，考虑产品的网络效应、兼容性以及价格，推导出需求函数。考虑网络性产品市场的实际情况，建立了企业动态选择产品兼容性和价格模型的3种形式，并用逆向归纳法进行计算，而且对第3种形式进行实例分析。