“百事通”课堂(第2讲) 润滑油氧化变质及异常蒸发问答

在摩托车的日常使用中,润滑油起着非常重要的作用,它不仅能够在机件表面形成油膜,减小机件间磨损, 同时还能对高速运转的机件起到降温作用。因此在使用中应注意保持润滑油技术状态良好。     

(第2讲)润滑油氧化变质及异常蒸发问答

在摩托车的日常使用中,润滑油起着非常重要的作用,它不仅能够在机件表面形成油膜,减小机件间磨损,同时还能对高速运转的机件起到降温作用.因此在使用中应注意保持润滑油技术状态良好.     

谈汽车用密封胶的正确选用

密封胶作为现代汽车维修中经常使用的密封材质,它几乎可以应用到汽车上各种机械静接合部位,具有防漏、密封作用。由于它的耐压、耐温以及拆卸方便等特点,为解决汽车各密封机件的“三漏”问题,得到了越来越广泛的应用。但由于目前市场上出售的密封胶种类繁多,因而在选择时和使用中易出现错误,轻者使机件间密封性变差,起不到密封作用,重者可能导致机件拆装困难,机件粘连损坏或者影响机件的正常运行和使用。     

润滑油氧化变质及异常蒸发问答

在摩托车的日常使用中，润滑油起着非常重要的作用，它不仅能够在机件表面形成油膜，减小机件间磨损，同时还能对高速运转的机件起到降温作用。因此在使用中应注意保持润滑油技术状态良好。     

谈汔车用密封胶的正确选用

密封胶作为现代汽车维修中经常使用的密封材质,它几乎可以应用到汽车上各种机械静接合部位,具有防漏、密封作用.由于它的耐压、耐温以及拆卸方便等特点,为解决汽车各密封机件的"三漏"问题,得到了越来越广泛的应用.但由于目前市场上出售的密封胶种类繁多,因而在选择时和使用中易出现错误,轻者使机件间密封性变差,起不到密封作用,重者可能导致机件拆装困难,机件粘连损坏或者影响机件的正常运行和使用.     

机件的鉴定技术

不管是什么机件,经过长期使用后,其原有尺寸,形状都会发生变化。因此,在排除故障和检修过程中,都应对拆下的相关机件进行技术鉴定,是继续使用还是废弃不用,则是关系到机器的技术状况,修理成本及生产效益的大事。故每位骑乘者都应了解一些机件的技术鉴定常识。究竟鉴定些什么内容,用什么方法鉴定,本文试述如下。     

新车或大修车走合期的特点及使用注意事项

汽车走合期是指新车或大修后初运行阶段,一般为1000～1500Km。这一时期使用的合理与否,对汽车日后的使用非常重要。汽车走合期的特点如下: 1.机件磨损快。汽车出厂前虽然按规定进行了磨合处理,但机件表面仍然较粗糙,加之新零配件间有较多的金属粒脱落,使磨损加剧。 2.故障多。由于机件在加工、装配时存在偏差,同时还包含着一些难以发现的隐患,在走合期间很可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障。     

车辆运行中特殊情况的处置方法

转向失控车辆转向失控的主要机械原因包括机件磨损损坏、机件联接部位脱落、运行中撞击损坏等。车辆运行中遇转向失控时,应及时停车处置。停车方法以使用手制动器操作为主,待车速慢下来后再使用脚制动器协同停车。这样操作,是因为手制动方式可使车辆在制动减速过程中不受各个轮     

巧拆巧装六则

在汽车维修中,对难于拆卸或装复,而且又没有或不便使用专用工具拆装的机件,只要方法得当,工艺合理,把握个"巧"字,就能做到既不损坏机件,又能顺利地拆装.下面介绍几种简单实用的方法.     

汽车使用故障成因分析与判断排除

<正>故障成因分析操作不当汽车机件的损坏除自然磨损外,多数是使用操作不当造成的。汽车使用中,操作不规范、发动机缺水和缺油、一车多用、超载、冷车高速、凹凸路面不减速等,都会造成机件损坏。如:发动机水温过高而不及时查找原因,致使温度过高造成活塞拉缸。     

易错装机件鉴别技巧

汽车某些部件的结构形状基本相似,装配时稍不留意很容易装错.有些部件在装配时有前后的要求,但方向弄错照样可以装上;有些部件在相互连接时有一定的要求,但不按规定实施装配机件间也能结合.错装的机件在装配过程中往往不易被察觉,而在试车或使用中便出现故障.轻者影响装配效率,需返工重来;重者将影响汽车使用的安全性和可靠性,造成不必要的损失.本文将对汽车修理过程中易错装机件加以分析,提出鉴别、判断的方法,以引起汽车维修人员的注意.     

球墨铸铁牌号的选用

球墨铸铁具有多种独特的综合机械性能和优越的工艺性,制造周期短,成本低,在国内外都得到广泛应用,如在汽车、造船、机车、化工机械、农机等领域。目前在我国钢产量不高,废钢少的情况下,以球墨铸铁代替钢材尤其重要。不同牌号的球铁对不同承载性质的机件有着广泛的适应性,不同负载性质的机件应选用不同牌号的球铁,才能发挥其材质的性能和使用水平。不同机件的负荷都有以其种性能为主     

延长配气机构使用寿命探讨

配气机构作为发动机的重要组成部分,其使用寿命本应与发动机整体寿命一致,但在使用中常发现配气机构寿命远远低于发动机整体寿命,尤其是气门、气门座、气门导管等主要机件寿命较短,往往在二、三级维护时,部分机件就已超过了使用极限而需要提前更换,造成极大浪费.本文就此谈谈对延长配气机构使用寿命的粗浅体会.     

关于进口轿车使用的注意事项

近几年来,进口轿车越来越多,由于使用保养不当而造成机件的损坏,给车主带来不必要的损失,为此,本文向读者介绍进口轿车的使用注意事项,供大家参考。 一、汽油的使用 目前,进口轿车主要使用90#以上的无铅汽油,高标号汽油适用于动力性好,耗油低的高压缩比发动机(压缩比9～11)。如果使用了低标号汽油,发动机将产生“爆震”,一般使用不超过1000公里即可导致发动机,“烧顶”,“抱环”、“活塞破裂”等机件事故。因此,加错汽油应立即更换,如在     

汽车发动机配气机构的日常保养

<正>汽车配气机构作为发动机的重要组成部分,其使用寿命本应与发动机整体寿命相一致,但在实际使用中,常常发现配气机构的寿命远远低于发动机的整体寿命,尤其是气门、气门座、气门导管等主要机件寿命都较短,往往在二、三级维修时,部分机件就已超过了使用极限而需要提前更换。本文就谈谈延长汽车配气机构     

出行前应做的准备工作

骑行时需穿合适的骑行服饰,短袖、拖鞋等服饰严禁在骑行时使用。 出行前,不光需要检查剩余汽油量,您也要时刻注意机油的剩余量,因为机油量的多少直接反映在机件润滑程度的好坏上。如机油量不足,会导致机件过度磨损,甚至可能出现拉缸等情况。     

汽车漏油故障的预防及检修

在车辆的使用中,往往会出现漏油故障,它将直接影响到汽车的技术性能。由于漏油,机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。因此,作为常见故障之一的车辆漏油故障常列为考核汽车装配和修理质量以及驾驶员对爱车例行保养的重要标准和内容。     

发动机润滑剂使用误区

发动机工作时运动机件表面会产生剧烈摩擦,润滑油就是在运动机件之间形成良好的油膜,将接触面隔开,以湿摩擦代替干摩擦,变固体摩擦为液体摩擦。据资料统计,车辆因润滑不良造成的故障占总故障的41%。因此,要充分发挥润滑油的作用,保证发动机可靠润滑,降低磨损,减少故障,延长车辆使用寿命,必须从发动机润滑油的选择、使用上加以重视,避免因日常使用中的     

车辆润滑油渗漏故障的主要原因及预防

车辆在使用中，往往会出现机油、齿轮油的渗漏故障，不仅造成润滑油浪费，影响车容整洁，造成环境污染；同时，由于漏油，使机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。因此，对于车辆润滑油渗漏故障，应做好维修和预防工作。     

故障排除实例

实例一故障现象:修理工反映一辆春兰虎车因使用时间较长,机件磨损严重,发动机启动困难、车辆行驶无力。对发动机进行大修(更换汽缸、活塞、活塞环,研磨气门)后,发动机不能启动。更换点火系统元件、化油器等机件无效。反复拆检发动机,未能发现故障原因。故障分析与排除:根据四冲