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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
一辆2007年出厂的北京现代御翔2.0轿车,累计行驶约4万km,客户反映车速表有时工作有时不工作,于是就直接为该车更换了车速传感器,当时试车发现车速表工作正常,于是该车就出厂了。但3天后该车再次进厂,反映上述故障依旧存在。  相似文献   

2.
故障现象:一辆2004 款上海大众桑塔纳3000(超越者),装配自动变速器。该车行驶了300km,车速表中指针最大在90km/h位置,无论转速怎样提高,车速都不再上升。故障诊断:针对以上故障现象,维修人员用V.A.G1552进行检测,读取仪表和发动机故障码,发现该车无故障码存在。发动机启动后,挂入挡位,读取仪表的数据流,发现该车各组数据流正常,说明其传感器是好的。由此,维 故障总结:回顾整个检修过程不难发现,该车故障发修人员怀疑为仪表损坏,决定更换仪表。更换新仪表后,用 生在一辆行驶里程只有300km的桑塔纳3000车上,对于新V.A.G1552与发动机…  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆北京现代悦动轿车,搭载5挡手动变速器,配备α(G4ED)发动机,行驶里程约为2万km,车辆行驶中车速表指针始终指向0 km/h,车速表失灵。故障诊断接车后试车发现,车辆行驶中车速表指针始终指向0 km/h。使用故障检测仪检查仪表控制模块,无故障代码存储。由于该车的车速传感器为霍尔传感器,是通过变速器内的齿圈产生脉冲信号的,信号经控制模块  相似文献   

4.
故障现象:一辆1997年出厂的红旗CA7220E型轿车,行驶里程20万km。该车在行驶中发现车速表指针来回摆动,随即里程计数停止不动,车速达到100km/h以上时更为严重,但用手敲击仪表盘,又可恢复正常。该故障时好时坏,行驶到30万km时更加严重了,有时明明跑了100km,可里程表反映的只有80km。  相似文献   

5.
<正>故障现象2012年款1.2L雪佛兰新赛欧,搭载手动变速器,行驶里程11500km。里程表有故障,有时候正常,有时跑起来车速表指针上下跳动。故障诊断与排除此车以前来过两次,由于是偶发故障,前两次维修人员针对里程表不准的情况,更换了仪表、车速传感器,处理了搭铁点,测量了车速传感器的搭铁、供电、信号。在实施了  相似文献   

6.
故障现象 一辆2010年生产的帕萨特2.0轿车,行驶里程约为6万km,据驾驶人反映。该车行驶中车速表指针晃动严重,有时还会突然降到零位,不管怎么加减速都没有反应。  相似文献   

7.
故障现象 一辆神龙汽车新爱丽舍1.6L城市出租车,搭载TU5JP4型发动机,行驶里程为750km.用户反映车辆在行驶中,关闭空调后转速表和车速表突然停止工作,重新启动车辆转速表和车速表依然不工作.该车在4S店更换过多块组合仪表和其他零件,故障未能排除.  相似文献   

8.
故障现象一辆2003车出厂的广州本田雅阁2.3 L轿车(采用自动变速器),因仪表盘上的车速表和里程表不指示,经某修理厂诊断为里程表损坏,但购买一新仪表总成装上后试验,车速表和里程表依旧不显示。故障诊断首先路试,车速表指针与里程表液晶计数系  相似文献   

9.
故障现象一辆奇瑞A3轿车,其组合仪表上里程表显示的累计行驶里程(约为5.5万km)一直不变。故障诊断接车后进行路试,发现车速表指示准确,但是累计行驶里程一直不变,同时瞬时燃油消耗量和短期里程小计的显示功能失效,另外ABS故障灯常亮。用故障检测仪进行检查,从组合仪表控制单元中读得故障代码U0127,其含义为与胎压监测系统失去通讯,笔者认为此故障代码与该车故障关系不大。考虑到车速表和里程表应该共用一个车速信号,而此时车速表指示正常,里程表显示不正常,因此推断故障原因可能为组合仪表自身或其线路有故障。  相似文献   

10.
故障现象 一辆2001款福特蒙迪欧轿车,累计行驶8万km,在OD档(超速档开关启用)有时跑不起来(无超速档),最高车速只能达到80km/h,当该故障出现时,仪表盘上的“OD”指示灯即闪烁不停。该车以前曾在其他服务站维修过,更换过车速传感器,检查过全车线束,但故障没有排除。  相似文献   

11.
车型:法国雷诺SCENICⅠRX4越野车,配置2.0L4缸发动机,5速手动变速器。行驶里程:123132km。故障现象:客户反映该车在行车过程中车速表指针不准确,有时静止,有时忽高忽低。故障诊断:接车后,首先对该车故障进行确认。按住雨刮器控制开关尾端的AD/AC按钮并打开点火  相似文献   

12.
一辆2013款1.2L赛欧,搭载手动5速变速器,行驶时里程6000km。该车行驶时车速表指针无显示,刚启动车辆时车速表指针摆两次,再继续行驶里程表也不显示了。  相似文献   

13.
正故障现象一辆2008款讴歌MDX车,仪表时而工作,时而不工作(只有两三个指示灯亮着,仪表指针回到零位),主修技师判断是仪表自身故障,需要更换仪表总成,但询价得知该车仪表总成单价近9 000元后,为给老客户节省费用,该汽修厂向笔者求助,为该车故障进行诊断与排除。  相似文献   

14.
1电子车速里程表不动如何判断 某奥迪轿车使用中,发现车速里程表不动,检修时,在判断是传感器还是仪表故障时,应拔开传感器插接件,打开点火开关,插接件与棕底红道线项连接的即2号电极,用一根自制带插头的电线延伸出,对车身搭铁部位虚划动,给仪表输入脉冲信号.此时若车速表指针转动,仪表正常,故障发生在传感器舌簧开关管或磁环上面.若车速表指针不转动,说明仪表或连接线路有故障,可继续进行下一步故障区分,虚划动电线的方法以制造脉冲信号,更换新件之后故障消失.检查上述故障时,也可将汽车左前轮升起,不打开点火开关,用手转动左前轮,使用专用检测接头和万用表测量传感器插接件上2号和3号电极之间的电阻值,应在0~∞Ω之间摆动,否则为此类故障.  相似文献   

15.
故障现象一辆2000车出厂的广州本田雅阁车,排量2.3升,自动变速箱。现仪表盘里程表不指示。别的修理厂诊断为里程表损坏,购买一新仪表总成装上仍不显示,后来到我处检查。故障检测首先路试,里程表指针与液晶计数系统的确不工作,但发动机运转正常,变速跳挡也正常。回来在拆下仪表总成连接线但不拔下的状态找到车速信号端子(蓝白线),用模拟信号发生器(博安8901表)驱动,指针显示里程并且计数器运转。装上旧的仪表测试也正常。初步判断仪表总成无故障。故障应该发生在车速传感器或信号线路上。接下来寻找车速传感器。查阅资料,此传感器应该为三线…  相似文献   

16.
<正>最近接修一辆2008款的东风日产天籁公爵车,此车客户在早上启动后发动机怠速时发现转速表和油表指针都没有动,行驶后发现车速表和水温表指针也不动,液晶显示公里数跳动也不准,实际行驶了二三千米样子,仪表上液晶显示只是跳动了0.1km,其他指示灯或者故障灯未出现异常。该车实际行驶了11万多千米,仪表配件编号为JN02A-5380。车辆进店后,做了基本的检查,发现仪表、发动机等系统都没有故障码,都可以正常的通信。难道是仪  相似文献   

17.
<正>车型:配置2.4LLAF发动机。行驶里程:10283km。故障现象:车辆行驶中有时多个故障灯亮,并伴随车速表、水温表指针晃动,如图1所示。故障诊断:对车辆做路试检查,在行驶了近40min后,ECM故障灯亮起,电子手制动灯亮起,侧滑灯亮起,ABS/制动警告灯闪烁,同时车速表、水温表指针晃动,仪表发出当当警告声;车辆停车后起步,需加大油门车辆才能行驶。另外一个现象是故障灯亮起时,车辆行驶状态中不会熄火。但在故障灯亮起后停车熄火,关闭点火钥匙,  相似文献   

18.
故障现象:车主反映,该车每当热车后上路行驶时,水温指示有时会到达红线,冷车时正常,并且车速表有时也不工作。 行驶里程:12000km。 故障诊断:接车后检查,热车至正常工作温度,用诊断仪观察传感器数据流中的水温,发现水温升高到100℃以上,此时冷却风扇早已运 转(高速挡),用手感觉上下 水管的温差明显,可见是节 温器故障(82℃时打开,全开 93℃),于是更换节温器。再 热车至正常工作温度,传感器 数据流中的水温正常,水温指 示表此时也正常。再次路试, 10min后发现水温表指示又到 达红线,停车检查(传感器数 据流显示正常),…  相似文献   

19.
一辆2004年2月出厂的XMQ6118F厦门金龙客车,已累计行驶40万km,因在行驶时车速表指针跳动幅度很大,来我厂检修。在我厂更换了车速表传感器后试车,一切正常,但一星期后,却出现车速表不工作,而且电涡流缓速器也不工作的现象。  相似文献   

20.
<正>1故障现象一辆2012年7月出厂的JNP6105T青年客车,装用潍柴WP7.270E30发动机,已行驶约60万km。由于车速里程表不工作,引发电涡流缓速器不工作,曾更换了车速里程表传感器,故障并没有排除。2故障诊断接车后,首先观察,该车装用欧科佳CAN总线仪表(产品型号1701150-3204091),长按住仪表上的菜单功能按钮,将屏幕切换至故障诊断画面,显示车速表故障数为1,确定车速里程表信号传输线路正常。检查车速里程表传感  相似文献   

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