表情

与运动腕表做朋友生命在于运动，在北京最美的季节里，乘着这股暖暖的秋风，与运动腕表做朋友，上天入海，与风速竞赛，与运动共生。总之，戴上你的爱表，动起来吧!     

30年见证——一汽二汽轿车项目曲折上马

车于中国人，从特权与暴富的象征，成为大众的代步工具。而这一变化的起点在1978年，这个过程看上去并不漫长，但亲历其中的人们，却深切体会这一过程的艰难与不易、快乐与激情。本刊寻访了7位亲历中国改革开放后汽车行业发展的人士，他们有参与中国汽车产业政策制订者，有最早民营车厂创始人，有中国最早二手车经销商……他们个人人生中最好的光阴都是与中国汽车联系在一起的，那些关于汽车的中国式记忆，就算有些曲折有些阻力有些汗水，都是向上而生的，与中国一起上升！而他们与车的故事，并没有讲完，一切都还在继续……     

逐梦征程（中）——中国摩托运动与隆鑫不得不说的故事

摩托车运动的起源，是国际上一些老牌摩托车企业，为了较量各自摩托车性能与品质所展开的一系列非正式比赛，其核心就是通过竞技的形式，对产品理念、核心技术进行验证与比拼，并将比赛所获取的经验与数据，通过筛选优化，最终反馈于产品，促进技术与产品的整体提升。     

时时关注《汽车与配件》

我们在专业的同时，更注重读者的视角与独到的见解，2014全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步，同时我们还开通新媒体平台，您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯，     

AUTO PARTS PLAYING因了解而生

为了让环保与高档琴瑟和鸣，让科技与安全贴身守护，让钻研与品质激荡欢乐，这三款产品不仅表现出鲜明的针对属性与特长之处，更好像在说一篇因为了解你的需求，了解市场定位，了解专业门道，才终于为你而生的感人故事。     

车祸保险金索赔有5招

车，交通，交通事故，交通保险，是一棵大树上彼此依存的枝桠；因此，车与保险密切相连，保险与我们的生活息息相关。从本期起，新栏目《保险与生活》将与您见面。本栏目的主旨是为车友提供有关保险的最新资讯，做车友保险理赔的好参谋好助手。在这里，我们将宣传保险理赔、肇事鉴定、定损查勘等方面的法律法规，展示国内外专家的高论和新思维；还将设立问题解答．理赔操作程序等小贴土，努力为车友服务，为交通保险发展尽义务。《保险与生活》是冬日里开出的一朵小花，愿它能得到您的呵护与关爱，能为您的生活增添一抹温馨的亮色。     

对营运汽车驾驶员上岗培训的有益尝试

针对公路客运驾驶员素质和技能普遍较低的现实，总结了湛江市在全国率先开展的“实行营运客车驾驶员持证上岗”的运政管理工作中所取得的有益偿试与经验，即不等不靠，主动开拓市场经济形势下的运政管理工作；依靠政府，建立一支精通业务，作风硬朗，善于与各方协调的干部队伍，切实从提高客运驾驶员的素质与技能，保障交通安全与顺畅，提高运输质量与效益的角度出发去开展公路运输的行业管理工作。     

时时关注《汽车与配件》

我们在专业的同时，更注重读者的视角与独到的见解，2014全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步，同时我们还开通新媒体平台，您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯，     

看北汽押宝萨博

不管白猫黑猫，能抓住老鼠的都是好猫。机遇与挑战并存，希望与危险同在。我们只希望北汽更慎重，小心再小心，南汽入主MG，上汽入主双龙后的惨痛教训还历历在目，押宝可以，但绝不能押进性命与未来。     

互动

我们在专业的同时，更注重读者的视角与独到的见解，2014全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步，同时我们还开通新媒体平台，您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯，您的意见和来稿是我们莫大的荣幸，期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。     

编者的话

2000～2010年，风雨十年，中国重卡行业经历了一系列的合资合作、企业重组和各种分分合合：早期有东风·日产整体打包合资成立东风汽车有限公司，还有中国重汽与沃尔沃的合作失败，湘火炬并购红岩与陕西重汽的失败，以及中国重汽与潍柴的“情变”；中期有上汽与依维柯入主红岩，广汽与日野合资；近期有福田与奔驰合资，中国重汽与曼合作，江淮与纳威司达合资……本期将用数据来见证中国重卡行业十年竞争格局的变迁。     

高等级公路线形设计有关问题的探讨

根据从事高等级公路线形设计的实践，对有关问题，例如高等级公路线形设计要求，平面线形与纵面线形的组合，回旋曲线与圆曲线长度之比值，长直线，反向曲线间的直线段，断背曲线和直线与曲线比例等问题，进行了探讨     

数字时代背景下旅行社经营管理人才培养路径研究

数字时代，旅游产业不断创新产业业态，对旅行社经营与管理专业人才提出了更高的要求。高职院校必须深入理解和准确把握数字时代下旅游产业对旅行社经营与管理人才培养的新要求，契合自身实际，立足于实践，采取有效措施培养高素质的旅行社经营与管理专业人才。文章简述了数字时代对旅行社经营与管理专业人才培养的要求，探讨了高职院校培养旅行社经营与管理专业人才的路径，以及旅行社培养经营与管理专业人才的路径，以期为数字时代旅行社经营与管理专业人才培养提供借鉴。     

基于CSM改进模型的TBM刀盘关键参数相关性研究

为掌握TBM掘进参数与地质参数、操作参数、刀盘刀具设计参数的相关性，基于滚刀受力CSM模型，通过近似计算与推导，建立了滚刀破岩力与结构参数、TBM操作参数、地层强度参数σc的定量关系模型。同时，通过室内缩尺滚刀试验，对推导的模型参数关系进行验证。针对TBM掘进参数与围岩条件的匹配性关系，以大瑞铁路高黎贡山隧道TBM施工为依托，通过数据统计分析与对比，提出使用转矩与推力的比值作为判断地层完整性发生变化的依据。     

Acura ZDX VS Infinity FX35摩登与魅影的追逐

在汽车的世界里，向来不缺乏追求时尚的浪子，尤其在买家疯狂追求个性与独特潮流的今天，摩登与魅影早已经从服饰潮流延伸至汽车的前沿地带。今天的主角，Acura ZDX和Infinity FX35与时尚有关，与低调无关。     

踏上汽修路

本期开辟全新栏目——汽修人生。这里，将成为汽修人或与汽修结缘的所有人倾诉、交谈的地方。不管是汽修专家、企业经理，还是普通的汽修工人，也无论成功与失败、辉煌与平淡、顺利与坎坷，尽在这里聊聊自己的故事，侃侃他人的经历。漫漫人生旅途、短暂心路历程，点点滴滴凝结着他们对事业的执着与热情，记录了他们工作、生活中的酸甜苦辣，演绎出真实而精彩的人生。——编者     

怒放的“生命”津巴布韦自驾游（下）

在非洲，自然界的奇迹选择了津巴布韦，而这一切与水有关。我相信灵性是可以在彼此间传播的，只要你是自然界中的一员。于是在这里，人类与动物分享着奇迹的延续，也只有在这里，人类与动物和平共处，相安无事，共同守护着大自然的资源。     

从工程设计角度研究道路交通安全的关键指标与思维主线

本文以道路交通事故的小概率随机事件的本质特征作为研究起点，适用概率分布与概率统计的理论体系，探讨从工程的角度减少与减轻道路交通事故危害的思路与方法论，遴选了道路交通安全的关键指标，构建了道路交通安全工程研究对象的范畴与层次，并探讨了相应的解决方案与技术路线。     

人机混驾环境下混行车辆雾模型研究

目前搭载高级驾驶辅助系统和车联网（Vehicular Ad Hoc Network，VANET）技术的智能网联车（Intelligent Connected Vehicles，ICV）正大量涌入人工驾驶车（Manual Vehicle，MV）流之中，ICV与MV共存的异构车辆混行交通态势逐步形成，异构车辆之间的交互产生壁垒。混行之下单个ICV虽可依托单车硬件传感与单车计算单元实现与MV的交互意图识别，但其受有限算力与有限传感的影响，资源负载增大，时效性与安全性方面存在一定的误差与风险，而混行之下的VANET技术也不能够提供全局性车路资源用以高度匹配ICV与MV的交互场景，而且越来越多的ICV计算需求也在激增VANET的负载压力。对此，结合边缘计算概念中的雾计算理论，提出混行车辆雾模型（Mixed Vehicle Fog，MVF），充分发挥车联网络边缘节点能力，通过合理整合调度ICV资源的方法，解决对MV正常交互意图计算的时效性与安全性问题。该模型首先通过各感知单元响应混行交通环境下ICV与MV的正常交互事件，然后利用基于容错节点分簇的资源调度算法（Fault-tolerant Node Clustering Resource Scheduling Algorithm，FNC-RSA），动态划分局部路段内对交互事件具有相关意图感知与计算需求的ICV为一组"协同雾群"，再评估雾内ICV节点自身资源与路由代价，定向定量调度资源，最终实现雾群内部MV交互信息共享与驾驶意图协同计算。试验借助Prescan和MATLAB搭建联合仿真平台，与低能耗自适应分簇型路由算法（Low Energy Adaptive Clustering Hierarchy，LEACH）模型对比，验证MVF模型的运行效率与模型鲁棒性。研究结果表明：MVF模型通过交互事件细分协同雾群，保证了计算负载均衡，提高了ICV定向资源计算与传输效率，比LEACH模型降低了55.17%的平均跳数，缩短了45.40%的平均任务完成时间，抗时延干扰能力强，鲁棒性能优异。该模型对于打破混行环境异构车辆交互壁垒，提高混行道路交通行车安全，创造车联网络良性发展空间具有积极作用。     

奥迪艺术与设计大奖——融汇东西的未来创造

创立于2010年的奥迪艺术与设计大奖，作为首个聚律中国当代艺术与设计的跨领域重量级奖项，是以倡导面向未来的“传承·创新·引领”为核心理念。奥迪艺术与设计大奖立足于“跨界”，聚焦中国当代艺术与设计的跨领域，突破了当代视觉、建筑、设计、音乐、舞蹈、戏剧、电影等多种艺术领域的界限，推动艺术与设计之间的跨界和艺术各门类之间的跨界。大奖通过创建艺术家与设计师沟通，及其作品展示交流的机会，推动年轻艺术设计人才的成长，旨在进一步提升中国艺术与设计的国际竞争力，从而推动中国社会创造力的整体水平。