合江长江二桥桁架式前支点挂篮的设计构思

合江长江二桥前支点挂篮吸取了传统前支点挂篮的优点,采用桁架式前支点挂篮,该挂篮不仅能适应0号块、1号块、2号块、合拢段等变截面主梁的浇筑,取消了传统的现浇支架,同时能解决主梁的锚头外露与钢箱主纵梁带来的空间干扰问题,可供同类桥梁施工参考。     

不同挂篮形式对斜拉桥的受力影响分析

斜拉桥主梁挂篮施工通常有前支点和后锚点两种施工方法,文章以某中央索面大跨径斜拉桥施工期间出现的实际问题为研究点:前支点挂篮施工变更为后锚点施工,施工方案变更后,为保证结构的安全,避免主梁0#块顶板会产生较大的拉力,采用在0#块布置钢管支撑和调整优化预应力钢束数量与类型两种保护措施,借用桥梁专用软件Midas/Civil进行建模和计算分析,结果表明:以上两种方法均能有效降低0#块顶板拉力,保证了结构的安全,考虑到施工便利,认为设置钢管桩更符合施工要求。     

基于锚杆受力分析的前支点挂篮中间索力确定方法

目前关于前支点挂篮中间索力的确定方法主要是根据中间二次张拉的施工工序,以中后挂点反力不超过挂篮空载状态下的挂点反力为控制目标确定中间索力可行域,未考虑实际施工的锚杆预张力.该文通过对前支点挂篮的静力分析,得到各施工工况下中后挂点受力表达式,提出以不同工况下挂点支反力不超过锚杆预张力为控制目标确定一张、二张力可行域,在此...     

斜拉桥前支点挂篮施工预压方法探讨

目前国内的混凝土斜拉桥主梁多采用前支点挂篮悬臂浇筑施工,在进入悬臂之前必须对挂篮进行预压以得出挂篮的受力指标,用于指导后期施工.提出了一种通过张拉锚固于斜拉桥前支点挂篮上的钢绞线的预加载方法来检验挂篮刚度,并运用于实桥施工中.通过对预压过程中挂篮主纵梁前端标高变化值与实际浇筑混凝土工况中同一位置的标高变化值的比较,可以看出该方法能很好地模拟实际工况,并且操作简便.     

钢筋混凝土拱桥主拱圈悬臂浇筑施工影响因素分析

以贵州木蓬特大桥为工程背景,采用Ansys有限元程序分析了主拱圈悬臂浇筑长度、挂篮构造形式以及扣索锚点位置对拱圈截面应力与变形的影响。结果表明:节段长度对主拱整体受力影响不大,但缩短节段长度可减小拱圈变形幅度;相对于后支点挂篮,前支点挂篮能有效改善施工阶段主拱内力和线形;扣索锚固位置对主拱施工阶段拱圈应力和变形影响不大。     

前支点挂篮施工0#块技术

结合重庆奉节长江公路大桥0#块主梁施工工艺,介绍高塔墩斜拉桥前支点挂篮整体吊安技术及挂篮在0#块主梁施工中的应用。     

岳阳洞庭湖大桥主梁挂篮设计与试压

岳阳洞庭湖大桥设计为三塔斜拉桥，空间双斜面索，主梁采用前支点挂篮施工，并按各种工况模拟挂篮受力进行现场试验，获得了大量有关挂篮受力性能和实际刚度的计算参数，作为施工控制参数，同时，在施工工艺方面也积累了成功经验。     

五河口斜拉桥施工控制中间索力的确定方法

合理确定斜拉桥前支点挂篮施工的中间索力,对于挂篮受力安全和施工方便有重要作用。通过对施工过程的模拟和挂篮实际受力的分析,提出了混凝土斜拉桥前支点挂篮施工的中间索力的确定方法,并结合五河口斜拉桥的施工控制,利用该法确定了中间张拉索力。实际应用表明该方法正确、合理。     

前支点挂篮结构优化设计与仿真分析

为改善前支点挂篮局部受力及提高主梁施工进度,以乌江特大桥双塔双索面PC斜拉桥为工程背景,对前支点挂篮张拉机构、止推器、反顶轮、顶升机构等结构进行了优化设计,研究出了接长杆体内轨道式滑轨、锚固型止推器、倒三角绕轴旋转反顶轮等新构造。在此基础上,采用有限元软件Midas/Civil 2012建立了挂篮的空间计算模型,并对不同荷载工况下挂篮受力进行仿真分析,计算结果表明:改进后的前支点挂篮整体受力满足要求。     

涪江五桥主梁前支点挂篮悬浇施工技术

为了说明预应力混凝土双肋板式主梁施工的技术要点,以涪江五桥为例,对前支点挂篮系统的构造、主梁悬臂浇筑施工技术、施工质量关键控制点进行详细分析。结果表明:前支点挂篮的设计提高了主梁施工的安全性;各工序之间高效衔接,成桥线形优美,节段标高尺寸符合设计要求;提高了施工效率,对同类型斜拉桥主梁前支点挂篮悬浇施工具有指导意义。     

斜拉桥前支点挂篮整体吊装施工技术

丰城剑邑大桥主桥为(55+2×165+55) m单塔双索面斜拉桥与悬臂梁桥协作体系结构,除0号块前3段梁段外,其余梁段采用前支点挂篮施工,介绍挂篮整体吊装施工工艺.     

前、后支点组合挂篮变形协调性研究

前、后支点组合挂篮是针对重庆双碑嘉陵江大桥超重大断面单索面混凝土节段悬臂浇筑施工而发明的一种挂篮结构体系。该体系前、后支点挂篮组合,可增强挂篮总体稳定性,并减轻其结构自重。作为2种受力特征和变形特征完全不同的挂篮,其组合结构变形协调性以及对施工的影响是研究的重点。基于大量理论分析和试验,分别采用2种不同的挂篮组合刚度设计来分析其体系在变形协调方面的特征,并提出综合性解决措施,使该挂篮体系得到成功实施。     

中央索面超宽幅前支点挂篮施工关键技术

通过对斜拉桥主梁悬臂段前支点挂篮的详细设计和施工中的严格控制,详细介绍了前支点挂篮施工在空间索面斜拉桥中的运用、关键技术问题的解决方法和前支点挂篮施工中的其他技术细节,有关经验可供相关专业人员参考。     

斜拉桥前支点挂篮结构空间受力数值分析

以某斜拉桥施工为例,利用数值模拟方法分析采用前支点挂篮施工时各关键点的支反力、应力及挂篮结构位移。结果表明,挂篮的变形和应力水平均保持在允许范围内,采用前支点挂篮满足设计和使用要求,且具有相对足够的应力和变形储备能力;分次对斜拉索进行张拉对改善挂篮变形和受力效果明显;随着工序的推进,挂篮的最大变形和应力发生阶段不同,施工期间应布置测点进行实时监控,尤其是加强对斜拉索张拉前后挂篮关键构件的监控。     

岳阳洞庭湖大桥主梁挂篮设计及施工验算

该文简要介绍了前支点挂篮的设计思路与结构组成,重点介绍,了挂篮的转动锚座和键型止推装置新工艺、新技术的设计,通过对挂篮的结构进行受力分析表明,该设计不仅操作简单,而且能保证结构受力的安全性,可为同类工程提供参考。     

甘竹溪特大桥长平台斜拉挂篮的设计与关键技术

介绍了广东佛山甘竹溪平行双索面独塔混凝土斜拉桥主梁悬浇施工用的长平台斜拉挂篮的结构选型情况、设计内容和相关的关键技术。挂篮利用斜拉索梁端锚块作为挂篮抵抗水平荷载的装置,设计及构造呈现了不同于以往前支点斜拉挂篮的特点,可供相似挂篮设计参考。     

夜郎湖大桥主拱圈悬臂浇筑施工挂篮优化分析

夜郞湖大桥为净跨径210m的上承式钢筋混凝土箱形拱桥,主拱圈采用斜拉扣挂悬臂浇筑法施工时,提出了一种新型三角桁架式挂篮。挂篮自重(含模板)82.5t,最大承重188t,初步设计采用4根锚吊杆,锚固在拱圈底板。为验证挂篮初步设计方案的可行性,采用MIDAS Civil和MIDAS FEA有限元软件分别建立挂篮整体模型和拱圈1号节段模型,分析挂篮及拱圈局部受力性能;并根据分析结果进行挂篮优化设计及分析。结果表明:初步设计方案下挂篮应力较大,拱圈节段在锚吊杆锚固附近的主拉应力过大,不能满足施工要求;将锚吊杆数量优化为2根,并将锚固位置移至拱圈顶板后,与初步设计方案相比,优化方案的经济性更好,拱圈节段受力更合理,新型挂篮的优化设计方案可行。     

大吨位前支点挂篮百米高空拼装新技术

结合铁罗坪特大桥现场施工条件,打破常规挂篮拼装施工方法,采用空中拼装贝雷片托架平台,在平台上分段拼装前支点挂篮,作为现浇段的施工支架,然后拼装挂篮其他构件.文中介绍的该项技术也可用于其他构件拼装的旌工.     

斜拉桥施工挂篮自动化与智能化控制技术应用

传统前支点挂篮主要依靠液压油泵配合千斤顶单点操作,挂篮行走速度慢,挂篮提升、下放、行走操作同步性差,微调纠偏困难、操作繁琐,施工投入人员多,挂篮操作无精密仪器测量,施工精度、智能化程度不高.为解决传统前支点挂篮在施工中的不足,该文通过对前支点挂篮系统进行研发和创新、操作步骤进行简化,以实现前支点挂篮自动化、智能化应用.     

PC斜拉桥大型前支点挂篮安装技术

大跨度预应力混凝土主梁斜拉桥施工多采用大型前支点挂篮悬浇工艺进行施工,大型前支点挂篮自重大(载荷比一般为0.4~0.5)、体积大,安装时机位于塔梁重大工序转换期间,安装难度大且一定程度上影响桥梁施工的总工期,安装方法可采用支架法散件拼装,也可采用在地面预拼装后整体吊装方法。该文结合几座大跨径预应力混凝土梁斜拉桥前支点挂篮安装实例,对PC斜拉桥大型前支点挂篮的安装技术进行总结,得出针对不同施工条件下的挂篮安装方法。