自主品牌的新能源汽车的纠结

1月份的第一周，由于工作日少，按工作日计算销量是较高的。第二周步入更高的产销量、第三周大家都去买年货，第四周是春节放假。第五周是节后市场萧条期。由于公务用车的车型目录导向自主品牌汽车．去年政府购车的指标基本没有拖到今年年初．对今年1月份的销量有影响。     

吉林省新能源汽车发展研究

吉林省新能源汽车研发与产业化起步较早,与国内其他省份相比,具有一定的产业基础和优势,并取得了一批具有自主知识产权的技术成果。近两年,吉林省新能源汽车产业迅速发展,地方兴起了一批从事新能源汽车相关企业,有的已经初具规模。目前,吉林省从事新能源汽车生产及研发的企事业单位18家,主要集中在长春、辽源两市,生产及研发领域包括：混合动力和纯电动汽车,锂离子动力电池及电池材料、驱动电机和控制系统等。     

浅析新能源汽车相关政策

<正>一《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》2012年6月28日,国务院正式公布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年》(以下简称《规划》)。根据新能源汽车当前的发展状况及面临的形势,《规划》明确了十年内我国新能源汽车发展的技术路线和五项主要目标,提出了五个方面的主要任务和六项保障措施,对新能源发展路线以及扶持策提出了具体要求。《规划》要求,到201 5年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电     

自主品牌汽车企业新能源专利剖析

新能源汽车为自主品牌汽车企业赶超国外汽车行业发展提供了一个历史性的契机.新能源专利是自主品牌汽车企业技术创新的重要标志.本文对主要自主品牌汽车企业新能源专利情况进行初步分析,为其研发定位和战略决策提供一些参考.     

自主品牌汽车企业新能源专利分析

新能源专利是自主品牌汽车企业技术创新的重要标志。文章聚焦自主品牌新能源汽车专利,通过对新能源汽车专利的检索和整理,绘制专利地图,对自主品牌混合动力汽车、电动汽车和其他新能源汽车专利进行了初步分析。为自主品牌汽车企业跟踪新能源技术发展动态、确立研发方向和分析竞争对手提供专利信息服务,为我国新能源汽车产业规划和战略决策提供依据。     

我国新能源汽车发展路线

节能减排是我国汽车工业应尽的责任,也是各国汽车工业的热门课题。面临全球石油价格长期上涨的趋势,各国都在为降低对石油的依赖而努力。随着我国经济持续发展,2010年我国汽车产销达1800万辆,位居全球第一位。我国每年因汽车增长而新增的石油消耗达3000万吨，2010年我国共消耗4．4亿吨石油，其中2亿吨由国内生产,另外2.4亿吨从国外进口。     

“歌唱”新能源汽车发展

<正>新能源汽车发展形势:"我的热情,好像一把火"国家主席习近平在考察上海大众汽车有限公司时,强调发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。随后,国家接连出台诸多硬性指标配套政策,相伴而来的是科研热、媒体热、股市热,给新能源汽车发展增添了诸多热情。"我的热情,好像一把火,燃烧了整个沙漠"成为最好点缀。     

新能源汽车标准体系

我国新能源汽车发展迅猛，但其标准体系落后于市场发展，现正在制定的新能源汽车标准体系应迅速赶上市场发展要求。     

中国新能源汽车发展新思路

我国新能源汽车的发展速度,取决于我们的发展模式,关键在于我们对两个问题的深层次的思考,即对待新能源汽车,一是我们怎么去想,二是怎们去做。     

新能源汽车智能制造技术发展路径分析

随着时间的推移,汽车已经进入了每一个家庭,它是每个人的日常生活中不可或缺的一部分,同时,现在我国也在提倡环保,新能源技术的不断发展,它也被运用到了汽车的生产中,可以预见,未来的汽车生产将会朝着信息化和智能化的方向发展。与此同时,以往的汽车生产,尽管具有更高的效率和品质,但仍然是传统的动力汽车,如果将新能源汽车的生产转型为智能化生产,将会使新能源汽车取代原来传统的传统汽车的速度更快,进而降低了汽车尾气的排放,更好地对环境进行了保护,为人民群众创造了一个更好的生态环境。论文对我国新能源汽车智能化生产技术的发展作了较为详尽的论述。     

新能源汽车技术发展现状和趋势

随着我国新能源汽车技术的快速发展,新能源汽车技术逐渐成为汽车行业发展的方向之一。本文主要分析了新能源汽车的技术发展现状,探析未来新能源汽车的发展趋势,以期能够为从事新能源汽车技术的工作者提供一些见解,以供参考。     

我国发展新能源汽车之分析

本文从多方面说明了我国发展新能源汽车的必要性,详尽分析了当前国内外新能源汽车发展现状,并明确指出了我国当前发展新能源汽车存在的几个问题,最后重点阐述了发展新能源汽车的政策建议。