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发动机怠速不良包括:怠速不正确,怠速太低、太高,怠速运转不柔和及怠速不稳等现象。电喷发动机构造原理与化油器式发动机有很大区别,怠速不良的故障原因多而复杂,增加了故障诊断和排除的难度,本文就L型电子燃油喷射系统发动机怠速不良主要故障原因进行概要分析,以供汽车维修人员参考。 相似文献
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怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率,甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。本文是笔者在长期实践中对此故障的摸索和总结,供同行参考。一、怠速不稳的分类1.如何观察怠速不稳①观察发动机缸体抖动程度,也可以观看机油尺 相似文献
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一辆捷达王轿车行驶里程约3万km,出现发动机怠速不稳,加速时排气管冒黑烟的现象,同时百公里油耗超过20L。 试车后检查,其症状确如顾客所诉。捷达王轿车的电控系统没有故障显示灯,用VAG1551检查该车发动机控制单元的故障存储,显示“空气流量计信号不正常”、“节流阀体超出调整范围”偶发性故障及“λ传 相似文献
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怠速开关不闭合
故障分析:怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量与喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。 相似文献
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一辆广州本田雅阁3.0轿车,发动机怠速不稳(轻微抖动),加速正常。用故障诊断仪查询故障代码,无故障代码。由于会导致发动机怠速不稳故障的原因较多,只能对该故障的原因进行全面的分析和诊断。
1发动机怠速不稳故障的原因
(1)空气供给系统供气量不准确。会导致空气供给系统供气量不准确的故障有以下几种。 相似文献
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1本田雅阁车减速时发动机自动熄火 咨询内容一辆2.2L本田雅阁轿车,装备F2282发动机,来我厂维修。车主反映,当该车发动机加速到2500r/min松开加速踏板减速时,车身前后抖动,排气管有“突突”声,有时发动机会自动熄火。用连接线跨接诊断端子,从故障指示灯闪烁次数调得12号故障代码,含义为EGR位置传感器信号不良。请问如何根据该提示排除故障? 相似文献
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故障现象: 一辆丰田皇冠(CROWN)3.0轿车,采用2JZ-GE型电喷发动机,冷起动后怠速不稳,排气有浓重的烟味,有时甚至导致发动机熄火;待发动机水温达到正常值后,故障现象依旧,经过反复调整,故障不见好转. 相似文献
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电喷发动机怠速不稳故障诊断与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对发动机进排气系统、燃油系统、点火系统、控制系统以及发动机机械结构这些影响混合气形成与燃烧的因素,分析了引起发动机怠速不稳的直接原因,给出了怠速不稳故障诊断的步骤与方法.结合具体故障实例,论述了本文所提方法在实际诊断过程中的应用. 相似文献
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介绍了电喷发动机怠速控制原理,阐述了各传感器、ECU、执行器等因素对电喷发动机怠速的影响,并就引起怠速故障的原因进行了分析。 相似文献
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发动机工作不稳,即耸车现象较为普遍,引起电喷车耸车的原因可以从以下4个方面考虑:燃油供给系统、点火系统、电脑控制系统及机械与传动系统。在修理过程中需要遵循故障诊断由简到繁的原则,综合分析进行判断,然后逐一排除。 相似文献
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电喷发动机怠速不稳故障树分析 总被引:2,自引:0,他引:2
应用故障树分析方法,对电喷发动机怠速不稳故障进行分析;给出引起怠速不稳故障的各种原因及其组合方式,进行了故障树的定性分析和定最计算。遵循故障树定性分析所得出的最小割集,可以方便快捷地查找到引起顶事件的底事件故障,为汽车维修人员处理这一典型故障提供分析方法。 相似文献
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首先检查点火系统:a.检查分缸线是否有火时拆下火花塞,将分缸线插接上火花塞抵在缸体上,启动发动机,观察火花塞跳火情况。也可以用正时灯夹住分缸线,观察正时灯的闪烁情况,若正时灯不闪,则说明不跳火。b.检查中央高压线是否有火。若中央高压线有火而分缸线无火,则是分电器故障。c.检查继电器和保险丝。d.检查点火线圈。拔下点火线圈的电插,检查初、次级电阻和电源。 相似文献
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随着汽车工业的发展,电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电喷发动机即电子控制汽油喷射发动机系统,其中心是由一个16位单片微机、集成电路和一些精密的电子元件组成的控制装置(简称ECU)。ECU的作用是接收各种传感器送来的信息,对它们进行运算、处理及判断后再发出指令信号。虽然该装置在设计上有很高的可靠性,但由于使用条件复杂,还是免不了出故障。 相似文献
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以电子燃油喷射发动机怠速控制理论为基础,结合一辆丰田CAMRY怠速游车严重,一辆三菱PAJERO越野车加速无力、怠速游车且游车时车速变化较为缓慢,一辆三菱PAJERO越野车怠速不稳、排气管冒黑烟等故障实例,详细分析了进气系统、供油系统、点火系统、电控系统工作状况对车辆怠速游车的影响。 相似文献
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1电喷发动机的初步故障检修方法在进行外观检查后若没有发现问题,则要进行初步诊断。电控燃油喷射系统的发动机可能出现的问题与化油器式发动机相似,主要表现为:发动机不能启动;发动机启动后熄火;发动机怠速不稳定;发动机达不到最大功率;发动机耗油量太高等。对于这些问题的诊断一般要使用专门的燃油喷射诊断仪来检测。 相似文献