劳伦士亮相2010北京国际车展

在2010北京国际车展上，被称为汽车“时装设计师”的劳伦士带来了包括S级、G级、ML级、GL级和GLK级的多款车辆。随着这一品牌在全球知名度越来越高，劳伦士运动改装业务在42个国家也建立了代销商网点，隆博国际就是其中之一。劳伦士赋予了汽车独一无二的个性和热情，创新精神和设计风貌，尖端技术性能和一流的售后服务。     

BRABUS奔驰S68

作为世界上历史最悠久的汽车制造企业，奔驰汽车公司从来就不缺少高水平的“化妆师”。AMG、BRABUS、Lorinser（劳伦士）成为奔驰在德国的三大改装基地。它们之间除了各自所属地理位置的不同，还会因改装方向和内容的侧重点不同而个性鲜明。     

LORINSER Smart FORTWO COUPE 很小的精彩

<正>都已经"smart"了,还需要改吗?我说了不算啊,还是看看劳伦士是怎么想?作为一家有着30多年改装梅赛德斯-奔驰汽车历史的厂家,劳伦士在赋予汽车独一无二的个性和热情,以及创新精神和设计风貌方面,总有     

MERCEDES-BENZ S 320 L 稳重而优雅的S

<正>"奔驰S必然是人气爆棚、气场强大的车型,哪怕它的尾标是‘320’,惟一不同的,是它们的秉性。"在奔驰S级车型队列里,S 320 L是动力级别最小的S,虽然同样拥有着不可被侵犯的领袖气场,但是它并不像S 600 L那样气势咄咄逼人,显得稳重而优雅。从理性的角度来看,S 320 L其实是性价比最高的S级座驾,在S级用户里,也还是有那么一部分人不愿意花     

沃尔沃S90

S90的出现终于可以让老态龙钟的S80正式进入斯堪的纳维亚的博物馆。北欧人的复兴大计正一步步展开,继去年的XC90后,旗舰轿车S90正对豪华品牌的行政级对手发起挑战,之前S80欠的仇终于有人报了。     

代号S

如果说已经具备一定运动天赋的MINI Cooper和MINI Cooper Clubman还不能满足你对操控的执着追求,那么MINI的顶级车型Cooper S应该不会让你再有什么不满的借口。什么？买不到？NO!那是以前!现在,动力更强、操控更具挑战性的MINI Cooper S和MINI Cooper S Clubman已经来到了国内。怎么样,MINI迷们,你们准备好接受挑战了D-57     

基于S9S12HA32的汽车组合仪表设计

针对汽车上电控技术越来越复杂、通信量大等问题,基于S9S12HA32主控芯片设计一款组合仪表系统。试验结果表明,基于S9S12HA32单片机设计的组合仪表稳定性好、精度高、反应快速,满足了用户对组合仪表功能的要求。     

奥迪S1

<正>蕴藏着170kW和多种运动选装包的四驱小钢炮来啦,从静止加速到1 00km/h只需5.8s沿着这条使车辆不停滑动的雪道前行,在一个刁钻的弯角,紧贴着路边的积雪全油门出弯……这是我在无数梦中驾驶奥迪S1的场景。在令我陶醉的仙境中,那辆S1的五缸发动机的嚎叫令我陶醉不已,而今天我驾驶的这辆小黄车也叫S1,但它配备的却是一款声音刺耳的四缸发动机。我想有一天我可能有机会像Stig一样驾驶那辆传奇的B组拉力赛车Quattro S1风驰电掣,但现实的情况是我正在驾驶一辆由A1基础上开发出的S1。但毫无疑问,这辆小一号的奥迪S1是一辆美妙的汽车。它同样有五门(Sportback)和五门两种款式可供选择,但我认为我们的三门车更加漂亮。要承认,我们的测试车之     

海马S5

这年头，不推出SUV车型都不好意思说自己是汽车厂家了，一直比较低调的海马车自然不会错过这个市场，继S7之后又推出了S5。但是看看竞争对手，每一个都不是吃素的，S5单凭那个怪异的车头造型就可以吸引消费者么？     

KMC 11S链条

正KMC 11S链条是高质量、超耐磨的超轻量冠军黄金链条,延续KMC著名的轻量化及双X桥型高兼容性设计,适用于SHIMANO、SRAM与CAMPAGNOLO 11S变速系统,兼容公路车与山地车。KMC 11S链条主要有X11SL DLC系列、X11SL、X11L等。