重型车市场态势(一)

重型车市场的风云 近些年我国重型车产销迅猛.2002年全国生产汽车325万辆,同比增长38.49%,销售汽车324.8万辆,同比增长36.65%.其中,重型车产量为25.28万辆、销售量为24.54万辆,同比分别增长60.97%和66.96%.     

重型车市场态势(二)

重型车品种结构市场态势 从重型车的品种结构上看:2002年重型车共销售24.5万辆,其中:重型载货车销售8.6万辆,市场份额为35%,较2001年同期减少11%重型自卸汽车销售7.9万辆,市场份额为32%,较2001年同期增加19%;重型牵引汽车销售5.8万辆,市场份额为24%,较2001年同期增加14%.基于以上数据,可以看到:重型车产品销售趋向的变化;2002年由于国家的基础建设以及市政建设的投入日益加大,重型自卸的销量猛增,由于物流运输向专用化、大型化发展,传统的重型载货车较2001年有不同程度的下降.     

新形势下公交充电场站开启社会化运营

在"2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和"的政策驱动下,我国新能源汽车的保有量快速增长.截至2021年上半年,我国新能源汽车保有量达到560万辆,其中纯电动汽车保有量为460万辆,由于电动汽车具有运营成本低、噪音低和零排放的优点,受到了环保人士的青睐.     

2003年第一季度国内重型车增速放缓

重型车整体市场运行情况 2003年一季度,国内重型汽车市场虽然受政策、季节及伊拉克战争等国内外因素的影响,载货车市场需求依然较大,但增长速度平缓.国内企业生产总量326 286辆,同比增长12.08%;销售总量完成287 090辆,同比增长8.57%.其中,重型车市场的20家企业生产总计完成72 204辆,同比增长21.43%;销售完成61 486辆,同比增长11.47%.     

2006年商用车销量首破200万辆实现突破性进展

2006年是汽车工业"十一五"规划的开局之年,受国家一系列政策的影响,商用车再度迎来了它发展的春天. 据中国汽车工业协会的最新统计表明,2006年我国商用车产销量首次突破200万辆大关,产量达204.66万辆,销量达204万辆.产销均比上年有15%的增长,继续保持全球第一. 从细分产品看,重型车(包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车)销量超过30万辆,同比增长达29.9%,其中的半挂牵引车增长达64.2%:轻型货车销量85.5万辆.同比增长13.3%.     

“后补贴”时代,新能源车驶向何方?

正""后补贴"时代到来,新能源汽车市场如何健康有序地发展成为摆在每个从业者面前的考题。"刚刚过去的2016年,我国新能源汽车的发展速度让人欣喜。"2016年,我国新能源汽车全年销量达到50.7万辆,占新车销售比例1.8%,保有量已经突破100万辆,位居全球第一。全国公共充电桩运营数量超过15万     

出口再创佳绩 安凯打造海外“新丝路”

阿盟国家对运营车辆的技术要求和国内很相似,本地没有客车制造工业,对各类客车需求量很大,高端产品和中低端产品都有很广阔的市场近日,安凯800辆客车再次出口沙特,是2013年以来中国客车出口沙特的最大单笔订单。至此,经过多年的经营,安凯客车在沙特当地市场保有量已经超过5000辆,成为沙特当地保有量最大的中国客车品牌。安凯客车完成这笔出口大单,可以说是对今年呈现颓势的中国汽车出口的一次成功"逆袭"。今年上半年,我国汽车共出口48.68万辆,比上年同期下降0.6%。首次下滑出现在5月份,出口为8.64万辆,比上月下降3.4%,比上年同期下降16.1%。据汽车工业协会发布的数据显示,6月份汽车出口8.44万辆,而去年同期则是10.74万辆,同比又出现21%的下滑。在大市唱衰的形势下,中国客车再次成为中国整车出口的中坚力量。安凯国际公司负责人     

广东汽修业转型升级路径

如今人们对汽车的依赖不亚于随身携带的手机。这种形式的上涨给汽车行业带来了巨大影响,从前端的汽车销售到后市场的汽车维护保养,整个汽车行业前景一片大好。据相关调查显示,全国有31个城市的汽车数量超过100万辆,其中排名前十的大城市汽车数量均超过200万辆。以广东省为例:据统计,2014年末全省民用汽车保有量已经达到1328.44万辆,其中小客车(家用汽车)已经突破1000万辆,约占全国总数的1/10。汽车保有量的井喷式增长,为作为汽车后市场主导产业的维修业带来了机遇和挑战。为贯彻落实国家十部委的指导意见,以及广东省新出台的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的实施意见》,2015年6月2日,广东省机动车维修工作会议在广州召开。广东省交通运输厅党组成员、副厅长刘晓华出席会议并强调,未来5年需重点培育扶持维修市场"连锁化、规模化、专业化、品牌化和信息化"发展,促进机动车维修业转型升级、提升服务质量,打造"阳光维修、科技维修、放心维修"。     

2006年商用车销量首破200万辆 实现突破性进展

2006年是汽车工业“十一五”规划的开局之年,受国家一系列政策的影响,商用车再度迎来了它发展的春天。据中国汽车工业协会的最新统计表明,2006年我国商用车产销量首次突破200万辆大关,产量达204．66万辆,销量达204万辆,产销均比上年有15％的增长,继续保持全球第一。从细分产品看,重型车(包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车)销量超过30万辆,同比增长达29．9％,其中的半挂牵引车增长达64．2％;轻型货车销量85．5万辆,同比增长13．3％。06年商用车增量共25．3万辆,其中重型车增量7．07万辆,贡献27．96％,而半挂牵引车增量贡献为14．18％,重型底盘的贡献为18．03％;轻型货车增量10万辆,贡献39．58％。     

新能源公交占比达13．8％

截至2012年,中国公交车的保有量为44万辆,新能源公交的保有量为1．1万辆,占比为2．5％。业内人士分析到2015年,公交车保有量会达到60万辆,而新能源公交的保有量则会增长到8．3万辆,占比达到13．8％。由于环境治理是本届政府的重要施政纲领之一,未来新能源汽车将成为汽车行业的主要竞争点。而相比其他车型,新能源公交目前的发展技术最为成熟,因此中央政府也明确表态要先行推动新能源公交领域。未来3年新能源客车的复合增长率可达80％。     

中国电信:助推智能公交力促行业升级

城市车辆保有量的逐年上升,给城市交通带来极大压力,交通拥堵成了家常便饭.按照建设部的发展计划,2010年全国公交车的保有量将达到50万至60万辆的规模,北京、上海、深圳等城市公交车都在万辆以上.     

运用“CAKA布赛卡”双燃料发动机产品解决双燃料发动机现存问题的出路探讨

<正>1天然气(双燃料)汽车发动机国际、国内发展趋势和现状随着世界经济的高速发展,汽车保有量的不断增加,世界汽车保有量近8亿辆,我国到2010年预计汽车保有量将达到5500万辆。经济的发展和人类     

昆明大交通网络现雏形

截至2010年9月20日，全市的机动车保有量已超过127万辆，机动车驾驶人超过156万人，其中主城四区机动车保有量约为75万辆，另外还有大约10万辆的外地车辆在昆行驶。异常突出的交通供需矛盾和路网供求不均衡的现状，给本来就薄弱的交通基础设施提出了更高的要求。随着近年来交通建设进程加速，昆明正在逐渐构筑一个大交通网络。     

我国天然气汽车十年实现百万辆发展

在政府和市场的双重驱动下，到2010年底，十年间我国天然气汽车保有量从2000年的不足1万辆发展到目前的10075辆，位于世界第七位？对于这样的快速发展，科技部高技术中心电动汽车项目管理办公室副主任甄子健目前在中国首次主办、     

新品上位 上半年轻卡领跑市场

江淮铃是市场保有量最大的中高端轻卡系列,累计百万辆产销量造就了一代代经典车型根据中国汽车工业协会的数据显示,上半年国内轻卡累计销售128.8万辆,同比增长4.20%。江淮轻卡表现抢眼,以12.33万辆、同比增长8.23%的半年销量成绩继续跑赢大市。上半年,伴随着各地如火如荼的新帅铃、新江淮铃区域上市活动,帅铃、江淮铃单月销量分别创新高,展现出强劲的市场活力,持续占据各细分市场主要份额。市场分析人士认为,江淮轻卡上半年的增长得益于旗下高端、中高端新产品的带动。     

公路上演全武行是为哪般

据公安部的统计,2020年我国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车保有量为2.81亿辆,超过此前美国创下的2.78亿辆世界纪录.只是,由于近两年美国汽车保有量也有所增加,因此2020年我国与美国基本持平,两者并列世界第一.     

把脉商用车之"商情"

中国汽车工业建基于商用车,多年来,商用车一直是中国汽车市场的驱动主力.近年来,商用车每年保持了大于50%的市场贡献度.2003年,全国载货车和客车合计销售241.92万辆,轿车销售197.16万辆;2004年载货车和客车合计销售274.46万辆,轿车销售232.65万辆.然而,商用车与乘用车的市场结构终于由量变引发了质变.2005年1月～9月,全国汽车销售413.62万辆,其中商用车133.30万辆,乘用车280.32万辆,商用车对汽车市场的销售贡献度降为32.23%,商用车引领中国汽车市场的格局被打破了.     

二手车置换市场期待品牌企业

根据业内人士一般预测,汽车平均置换周期为5至6年。2002、2003年井喷行情时期市场销售的近800万辆新车已进入更新期。随着汽车保有量的巨量积累,以及消费者换车观念的形成,二手车市场迎来发展春天。目前,各大厂家、经销商以及二手车经纪公司开始二手车市场上大做     

中国电信：助推智能公交 力促行业升级

城市车辆保有量的逐年上升，给城市交通带来极大压力，交通拥堵成了家常便饭。按照建设部的发展计划，2010年全国公交车的保有量将达到50万至60万辆的规模，北京、上海、深圳等城市公交车都在万辆以上。     

校车市场

有数据显示，在国内，2008年专用校车的保有量仅为56辆，2009年增加到702辆，2011年则快速增长到6315辆，增幅明显。为此，在校车市场上，不少客车企业成立了专门的校车事业部，进行重点营销。股市上，各分析机构也纷纷看好校车概念股。申银万国就表示，当前我国校车保有量严重偏低，未来校车细分市场需求增量将远高于客车行业的销量增速。那么，各家校车制造企业又持何种观点？