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《铁道机车车辆工人》2013,(5)
<正>近日,中国南车加快全球研发中心布局,成立美国研发中心,与新泽西理工学院、德州大学圣安东尼奥分校两大知名高校联合建立实验室。中国南车美国研发中心,立足于基础前沿技术的研发与应用,将集合中美两国优势研发资源,在轨道交通、新能源等行业网络与信息、电磁兼容性(EMC)两大技术领域开展基础技术研究。当日,在与两校举行的合作项目签字及挂牌仪式上,正式启动了两个具体项目的研究。 相似文献
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2008年5月末,美国CSX铁路公司在将它的混合动力列车投入运营的同时,亦将它的两台多发电机组机车投放到位于密歇根州迪尔伯恩的Rouge—mere调车场进行调车和编组作业试验。事实上,这是两台更换了发动机的改造型机车,其得到了密歇根州运输部(MDOT)和密歇根州东南地区委员会(SEMCOG)的财政补贴。CSX铁路公司很快还将获得另外两台多发电组机车。 相似文献
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今年7月,中国南车加快全球研发机构布局,成立了美国研发中心,这是中国南车继2009年在英国成立半导体研发中心后,成立的又一家海外研发中心。 相似文献
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2004年9月14日,方正集团与日本欧姆龙株式会社宣布,签署长期的战略性合作协议,同时成立方正一欧姆龙联合研发中心。联合研发中心将致力于轨道交通自动收费系统(即AFC系统),安全系统、交通系统、结算系统,软件开发等业务领域的综合研究、开发。 相似文献
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美国BorgWarner公司将其工厂设立在巴西圣保罗州的伊塔蒂巴,在那里生产涡轮增压器、硅油黏性离合器风扇、风扇离合器、凸轮轴配气机构,以及各种降低有害物排放的零部件。2013年4月9日,该公司在当地正式开设了1家新工厂和研发中心。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2011,(11):74-76
林德(中国)在厦研发中心进一步扩大规模
10月28日,林德(中国)在厦门工厂内的研发中心进一步扩大规模并正式搬迁。
为了强化本土自主研发实力,林德(中国)研发中心已经发展到130余人。进一步扩大的研发中心为产品测试、原型设计和更多新项目提供了更广阔的空间,能更有效地提高产品研发的效率和人员的多向交流沟通。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(5):75-75
5月6日,斑马技术公司(Nasdaq:ZBRA)宣布在广州市成立新的产品研发中心。新成立的研发中心将吸引产品设计与开发精英,以产品和技术创新进一步增强斑马技术的市场领先地位。 相似文献
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北京地铁运营技术研发中心(以下简称研发中心)是北京地铁公司下属专业科研机构。主要负责地铁.运营技术与管理的科学研究工作。一、业务范围研发中心包括3大业务板块,分别为技术研发、技术输出和试验培训。研发中心的主体业务,以紧密贴合运营生产实际需求的研究和网络化运营中的基础性、前瞻性研究为主攻方向。从事行车组织管理、客运服务管理、运营安全管理、路网综合管理、轨道交通车辆应用、轨道交通车. 相似文献
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2008年8月1日,由太原铁路局科委组织鉴定委员会,对太原工务段、辛集市国实工贸有限公司、中国铁道科学研究院研发中心联合研制的“小半径曲线钢轨防外倾装置”进行了技术鉴定。与会人员到试铺现场进行了调研,听取了课题组的汇报,经认真讨论研究,同意该项目通过技术鉴定,并认为该项目达到路内先进水平。 相似文献
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波士顿是座文化气息浓厚的城市,这里坐落着美国最古老的大学哈佛大学、麻省理工学院,保留着众多的历史遗迹。它在美国被誉为“美国的雅典”。波士顿面积125平方公里,含卫星城市人口多达550万。波士顿濒临查尔斯河口,从纽约往北约350公里,建在一座不大的半岛上。这里集新旧时代精华和多种文化于一身,是美国都市文化的缩影。早在1897年波士顿就修筑了美国第一条地下铁道,如今己建成红、橙、绿、蓝四条线路,公共交通相当便捷。 相似文献