汽车防冻液

一、汽车防冻液的应用与发展 汽车发动机冷却系统使用的冷却液最早是水。因为水具有良好的热传导性,并且价廉、易得。但是,水不能防冻,0℃时水结冰,其体积增长8.3％,易造成缸体、散热器胀裂。 为解决汽车冷却液析的防冻问题,国外从40年代开始就研究和应用汽车防冻液。最初的防冻液是水中添加无机盐,如氯化钙、三氯化铁、食盐等。但是,由于这类防冻液对铸铁和低碳钢腐蚀严重而被淘汰。后来国外采用以水为基质添加小分子醇     

防冻液的选择和使用

冬季即将来临,发动机内加换防冻液已成为司机必须考虑的问题。因为在冬季,当发动机处于停车状态时,若环境温度低于发动机冷却系统中冷却水的凝固点温度0℃时,缸体和散热器内的冷却水将会因冻结而体积膨胀,造成缸体破裂,散热器渗漏,影响车辆的正常使用。因此,必须加注和使用凝固点比环境温度低的防冻液来代替冷却水,从而达     

乙二醇型防冻液的使用

乙二醇型防冻液是现在国内外使用最多的一种防冻液,由于可以全年用来冷却发动机,保护冷却系统免遭腐蚀,在冬季防冻,夏季防沸及防止水箱结垢,所以乙二醇防冻液被称为长效防冻液.     

防冻液的特点和使用方法

防冻液也称防冻冷却液。用防冻液作液冷式摩托车的冷却液,冬天可以防冻,夏天可以防沸,除具有冷却摩托车机件的功能外,防冻液还具有以下三种功能。一、防冻液的防腐蚀功能发动机及其冷却系统大部分是由金属制造的,只有管道     

防冻液的选择和正确使用

防冻液是水冷式发动机冷却系统的冷却介质,用于水冷式发动机在冬季防冻。 水冷式发动机对冷却介质(防冻液)性能有以下要求:     

汽车防冻液的正确选择和使用

对发动机冷却系中的冷却介质有防冻，散热，防积垢和防腐蚀等性能要求，文章介绍目前防冻液的分类，性能特点，防冻液浓度配比与其性能的关系，提出怎样合理选择使用汽车防冻液，以及防冻液在使用中的注意事项。     

长效防冻防锈液防锈性能的快速检测

对于大量应用长效防冻防锈液作为发动机冷却介质的单位,如何判断已经使用过一段时间的防冻防锈液性能,是一件很困难的事情。对一种防冻液产品来讲,它的所有质量指标都是重要的和必要的。但是,从产品设计方面考虑,防冻液产品的防冻性能和防锈性能是最重要的指标。因此,对于已经使用     

如何选用汽车防冻液

防冻液（不冻液）是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于水冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢、腐蚀等优良性能，全年使用能对发动机提供全面有效的保护，认为“防冻液仅仅是冬天使用”是部分消费者由于其名而在认识上的一个误区。目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。[第一段]     

简易配制防冻液

冬季使用水冷式发动机时,常利用防冻液降低冷却水的凝点,使发动机能够在低温环境下安全工作。通常可将适量的防冻液与清洁软水混合进行防冻,也可利用原料进行配制。适合制作防冻液的有乙二醇和甘油,由于甘油性质不很稳定,因此乙二醇是常用的配制原料。乙二醇同水配制的乙二醇防冻液效果较好,它具有不易挥发、不易形成气塞和对机件腐蚀性较小等优点。在配制防冻液之前,首先应在合适的玻璃容器中准备一定数量的清洁软水,然后以体积比为3∶2(水∶乙二醇)的比例,用量筒量取相应体积的纯乙二醇,将其缓慢倒入水中,边倒边用棒进行搅拌,直到完全溶解…     

康明斯重负荷发动机新一代冷却防冻液

重庆康明斯发动机有限公司（CCEC）与其合作伙伴联合开发的康明斯新一代重负荷冷却防冻液,符合美国试验与材料协会（ASTM）D-4985标准要求,并通过了重庆康明斯发动机的装机试验,完全满足康明斯各系列发动机冷却系统的使用要求,已经广泛应用于康明斯各系列发动机,并且是重负荷发动机冷却系统必需的冷却防冻介质。目前,康明斯新一代重负荷冷却防冻液是CCEC指定的唯一专用冷却防冻液。     

防冻液的重要性及其优秀产品介绍

进入秋季,更换汽车防冻液将陆续成为广大车主换季保养的一项重要内容。防冻液由于在冬季可为发动机提供防冻保护,所以俗称防冻液。但是除了提供有效的防冻保护外,防冻液还为发动机提供非常重要的冷却和防腐保护,所以防冻液也可以叫冷却液或俗称的"水箱宝"。它是     

养护爱车如何选用防冻液?

防冻液(不冻液)是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于水冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢、防腐蚀等优良性能,全年使用能对发动机提     

发动机防冻液不完全手册

目前，现代汽车发动机普遍采用防冻冷却液（简称防冻液）代替自然水作为冷却介质。由于一些车主和修理人员对防冻液的相关知识了解不深，同时不合格防冻液大量充斥市场，在使用防冻液过程中引起很多问题。本文将系统介绍防冻液的基础知识．并探讨防冻液的使用注意事项．供同行参考。[第一段]     

如何选用防冻液

防冻液是水冷式发动机冷却系统的冷却介质,用于水冷式发动机在冬季防冻。水冷式发动机对冷却介质(防冻液)的性能有以下几点要求:1.良好的防冻性能;2.对金属具有防腐及防锈性能;3.对橡胶密封导管具有防溶胀及防侵蚀性能;4.防止冷却系统结垢的性能;5.抗泡沫性能;6.低温粘度不太大     

防冻液使用“六要”

防冻液是一种含有特殊添加剂的玲却液,具有防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和发动机缸体的功能,是各种车型不可或缺的一种特种油液。在使用和更换防冻液时,应把握以下“六要”。要全季节使用防冻液很多驾驶员朋友习惯于冬天使用防冻液、夏天改用自来水,以为这样经济划算,其实不然。防冻液并不是只具有防止冷却液结冰而冻裂发动机缸体、散热器等基本功能。优质防冻液的沸点通常在110℃,可有效阻止水箱“开锅”,具有防沸功能。使用自来水会生成水垢,附着在散热器、水套表面,将严重影响散热,导致发动机温度升高,加重腐蚀：水垢严重时,还会堵塞冷却管路,造成事故。防冻液由于添加了许多防锈、除垢、抗泡添加削,常年使用防冻液,可有效阻止冷却系统结水垢,抑制各种金属腐蚀。同一桶防冻液如果冬、夏季反复放出来再加注循环使用,会混入杂质而降低防冻液的品质。影响防冻效果。     

冬季用车小经验

冬季天气寒冷,路面上覆盖有冰雪,给行车增加了困难,下面谈几点冬季车辆使用的小经验,仅供参考。正确选择和使用防冻液应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点应低于当地最低气温5℃。如是已配制成一定冰点的成品防冻液,则可直接加入发动机冷却系。若系乙二醇水溶液防冻     

谈使用防冻液时的注意事项

冷却液是水冷发动机正常运转不可缺少的散热介质,防冻液又叫"不冻液",就是具有防冻功能的冷却液。防冻液不仅仅适用于冬季使用,它应该在全年使用。在使用防冻液时应注意以下事项。一、正确选用防冻液。首先要选用合格的防冻液。一般情况下,添加剂的品种和剂量以及水质情况等因素都将直接影响到防冻液的品质。其次,防冻液有无机型和有机型的区别。有机型产品不仅具有出色的防冻性能,还     

使用防冻液应注意的几个问题

1 防冻液按其成分不同可分为以下几类1）甘油——水型防冻液。它的沸点高，性能稳定，但防冻效果不太好，只适于在环境温度不太低的地区使用。2）乙二醇一水型防冻液。其沸点较高，凝点低，不易着火，有毒，但能够满足严寒地区大负荷发动机高温工作的要求。3）二甲基亚砜——水型防冻液。其沸点较高，凝点低，无毒，对冷却系零件无腐蚀，但成本高，适于特别严寒地区使用。     

防冻液及其应用

防冻液,又称不冻液或防冻抗沸冷却液作为一种发动机冷却系统的冷却介质,在我国正在逐渐被认识和普及应用。一、防冻液的性能特点根据生产原料的不同,防冻液分为乙醇型丙三醇型、乙二醇型、二甲基亚砜型等多种类型。但市场上大多数产品为乙二醇型。     

汽车防冻液知识大盘点简

防冻液全称为汽车防冻冷却液,顾名思义,防冻是其一项重要功能.它是一种含有特殊添加剂的冷却液,具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀和除锈等优良性能,从而保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机效率,主要用于液冷式发动机冷却系统. 一、防冻液简介 防冻液一般由基础液和添加剂组成,基础液由水和乙二醇或二甘醇组成,添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂、抗泡剂及着色剂等.种类上,防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种,非浓缩的防冻液不能加水稀释.现国内外95％以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻.其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好.因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液.