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结合深圳市机荷高速公路东段的工程实际,就不同的路基形式,阐述了压实度的质量监理的要点以及应注意的问题,实践证明,路基压实度的质量监理方法是行之有效的。 相似文献
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吕思忠 《筑路机械与施工机械化》1998,15(2):34-37
深圳机荷高速公路路面施工法山东省交通工程总公司吕思忠曾卫兵西安公路交通大学何挺继由山东省交通工程总公司第四分公司承担的深圳机场至荷坳高速公路,位于宝安区境内的第25合同段,路面工程自K21+000起至K26+200止。主线全长5225.833m,其中... 相似文献
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沥青混凝土路面施工的全面质量管理 总被引:21,自引:2,他引:19
沥青混凝土路面施工质量与使用寿命是高速公路建设领域中最为重要的技术问题,高速公路沥青混凝土路面的早期损害现象的原因可以主要归结为施工工艺与质量管理问题。因此,系统开展研究并建立适应我国高速公路沥青混凝土路面建设特点的全面质量管理体系,具有十分重要的理论意义和极其广阔的应用前景。本文重点介绍笔者在将近400km高速公路沥青混凝土路面施工过程中尝试施行全面质量管理的做法与经验并结合高速公路沥青混凝土路面建设技术特点,探索了沥青混凝土路面施工的全面质量管理模式与可能的技术途径。 相似文献
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河南省高速公路建设管理局赴法国、意大利机电系统及养护管理考察团,一行13人,于1999年11月,对高速公路的电子装置及养护管理进行了为期两周的学习和考察,现将笔者对法国与意大利间的山区高速公路见闻,概述于后,供交通同仁参考。 相似文献
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广东省西部沿海高速公路新会段全长18.856km。1999年借着全国公路建设质量年这一契机,积极开展了以“崖门大桥为龙头,全线争创鲁班奖”为目标的质量竞赛活动。简要介绍了创“鲁班奖”工程的管理办法和经验。 相似文献
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河南省高速公路建设管理局赴法国、意大利机电系统及养护管理考察团,一行13人,于1999年11月,对高速公路的电子装置及养护管理进行了为期两周的学习和考察,现将笔者对法国与意大利间的山区高速公路见闻,概述于后,供交通同仁参考。 相似文献
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高速公路交通工程系统施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
以工程实践为依据,总结了高速公路交通工程施工中常出现的问题,从交通安全设施施工质量控制和管理设施施工质量控制两方面阐述了施工过程中的质量控制手段及重点. 相似文献
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《隧道建设》2021,(8)
为解决超大断面高速公路隧道的火灾排烟及疏散救援难题,以深圳机荷高速双层盾构隧道为依托,采用FDS数值模拟方法对隧道标准断面和分叉断面处火灾排烟特性、温度场和能见度的分布规律进行研究,确定火灾工况下各个位置能见度和温度随时间的变化以及烟气扩散情况,建议隧道内应控制纵向风速不小于3 m/s;结合高速公路隧道火灾的起因和特点,开展高速公路隧道火灾事故应急救援综合研究,运用仿真模拟法对多组楼梯参数取值情况下共计6种疏散工况进行计算,确定横通道间距为250 m、楼梯间距为80 m时,可满足人员安全疏散要求;最后,提出超大断面双层高速公路隧道火灾应急救援体系,并针对机荷高速双层盾构隧道给出救援疏散路线以及各位置发生火灾时的排烟疏散策略。 相似文献
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注浆法加固处理路基沉陷的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据注浆法原理,结合深圳机荷高速公路工程实际,对注浆法用于加固处理路基沉陷进行了研究,对注浆法的钻孔布设、孔距、钻孔深度、注浆施工机械、施工方法和注浆后的效果进行了较全面的介绍。 相似文献