气缸密封性的检测方法与故障诊断

<正>汽车发动机的使用寿命是由于其技术状况所决定,其中,气缸组技术状况中最重要的一项是气缸密封性。本文结合实际工作,就气缸密封性检测与故障诊断相关问题进行探讨,希望能为汽车修理工作提供一点参考。一、气缸密封性对发动机工作的影响要想保证发动机缸内压力正常并有足够的动力输出,首先应该保证气缸密封良好。汽车发动机密封结构主要包括气缸垫、气缸体、气缸盖、气门和活塞组等部件。气缸密封性差可导致汽车加速不良,发动机起动困难甚至不能起动,车辆爬坡能力下降,很难达到最高车速,同时,出现排烟增多且有异常气味,燃油与机油消耗     

浅谈四冲程摩托车发动机排烟的原因及对策

四冲程摩托车行驶时,发动机排出的废气应无明显的烟雾.若其排烟较多,甚至浓烟滚滚,则说明发动机出现了故障,应查清原因后及时进行维修.     

看烟识故障

发动机是汽车的“心脏”，其工作状况的好坏直接影响着汽车能否正常工作。柴油发动机以其功率大、省油及故障少等优点而成为重型汽车的首选，但在车辆尤其是运行多年的旧车的使用过程中，柴油机常常会出现故障。其中，有些故障可以根据发动机排出烟的颜色直观地分析判断，并对症下药，避免不必要的大拆大卸。下面具体谈谈重型汽车柴油发动机排烟异常的诊断与处理。     

柴油机排烟异常怎么办

柴油机技术状况可通过排气颜色来判断，正常的排气颜色是浅灰色，柴油机排烟异常可分为排灰白烟、排淡蓝烟和排黑烟。柴油机排烟异常通常与气缸压力、喷油器技术状况、活塞环的磨损状况有密切关系。有下列情况之一时，应首先考虑更换活塞环。发动机运转时加机油口有含机油的气体冒出，加油时更严重，并有窜气的声音；b．发动机排气管排蓝烟；C．发动机动力明显下降；d．气缸压力不足。另外，拆下喷油器观察喷油嘴的积碳是否带有机油，若带有机油则说明已经发生了窜机油的现象。可以通过粘度来判断是机油还是柴油，机油较粘，柴油较稀。有条…     

WD615柴油机喷油嘴螺母破裂原因分析

喷油嘴螺母出现裂纹会造成喷油器不工作、滴油、燃烧不良、排烟量大以及发动机动力不足等故障.     

看烟识故障

发动机是汽车的"心脏",其工作状况的好坏直接影响着汽车能否正常工作.柴油发动机以其功率大、省油、故障少等优点而成为重型汽车的前选,但在车辆尢其是运行多年的旧车的使用过程中,柴油机常常会出现故障.其中,有些故障可以根据发动机排出烟的颜色直观地分析判断,并对症下药,避免不必要的大拆大卸.下面具体谈谈重型汽车柴油发动机排烟异常的诊断与处理.     

四冲程发动机非正常排烟故障分析与检修要点

四冲程摩托车正常行驶时，发动机排出的废气应是没有明显颜色的烟雾如图1所示，其主要成分是二氧化碳和少量的水蒸气。只有极少数摩托车在刚启动时稍带轻微的淡蓝色烟雾，随着发动机工作温度的上升，该烟雾随即消失。若摩托车排气管排出黑色或白色烟雾（蓝色烟雾另撰文介绍），说明发动机出现了故障。若这种状况得不到及时改变，不仅会使发动机油耗增加，加速性能变差，还会造成环境污染。本文就四冲程发动机非正常排烟故障的检修作简要介绍，供大家参考。     

使用油浴式空气滤清器应注意的问题

油浴式空气滤清器安装在发动机进气口端部,它综合了惯性式和过滤式滤清器的结构特点,如使用不当,可能会造成进气不足等问题,使发动机燃油燃烧不良。因此,在使用油浴式空气滤清器时,对一些容易出现的问题应予以注意。 1.保持滤清器的清洁。在车辆运行中,若发现发动机动力不足,且伴有排烟异常现象,在检查故障原因时,可首先将空气滤清器拿掉,观察排烟量是否减少,若烟量减     

进气软管破损导致发动机冒黑烟故障排除一例

故障现象：一辆配备康明斯6BT型发动机的东风EQ1118G型汽车,在启动、怠速和低速运行时,排气管冒黑烟,且运行无力;但中、高速运行后,排烟及动力状况基本正常。     

柴油机的排烟异常分析及故障诊断

在汽车性能检测中,针对柴油车可能出现的排烟污染问题,国家制订了相关的政策法规来检测柴油车的排烟是否超标。同时,在车辆二级维护竣工检验项目里,也通过柴油车的排烟检测来判断发动机工况。柴油发动机的排气应为无色或淡灰色,如果颜色不正常则表示发动机可能存在故障。但我在实际工作中发现,很多车主及修理厂总检员总以柴油发动机是否冒过浓的黑烟为判断发动机质量的标准,这种观念显然是不正确的。为此,国家在新标准GB18285中要求对2001年1月1日以后上牌的在用车,采用新的检测技术来判定排烟的质量。新技术使用不透光烟度分析仪,通过检测…     

发动机无力故障诊断与排除一例

故障现象：我单位一辆2005年出厂的YCK6849H型客车，装备玉林柴油机厂生产的YC4G180—20型发动机，行驶里程20万km。该车在一次行驶中忽然出现工作不稳定的现象，踩下加速踏板，发动机转速达到1000r／min后无法继续提高，加速迟缓，且排气管几乎看不到排烟；松开加速踏板，发动机自行熄火，且熄火后重新起动困难。在发动机运转时用手油泵泵油，发动机工作恢复正常，但运转时间不长又不正常了。     

某型发动机进气温度过高问题的解决

1问题的提出某车型搭载一款柴油增压发动机，在整车进行热平衡试验时出现发动机进气温度过高问题，最高车速时可达到87℃，而发动机要求的温度为60℃。发动机进气温度过高直接导致发动机动力性和经济性的下降。出现这种情况后，仔细检查了发动机的工作状况及整车的进气系统，发现各部分的工作状态均无异常。     

观火花塞貌相评发动机状况

对于汽油发动机,当出现工作不良时,最简单的办法就是拆下其火花塞仔细观察,便可知道该发动机的工作状况和是否存在故障隐患。正常工作的发动机火花塞外貌特征是:①内外绝缘体清洁无裂纹;②电极与电极内绝缘体呈古铜色;③电极无烧蚀,无积炭。不正常工作的发动机火花塞外貌特征分     

一例491QE电控发动机转速不稳的故障处理

故障现象：一辆CC1022SR长城皮卡配置491QE德尔福闭环控制多点顺序喷射电控发动机，行驶了27800km。发动机在怠速时突然出现运转不稳，不论是在冷车或热车状态，转速忽高忽低，且排烟异常，排出较浓黑色烟雾，并带呛人燃油气味。     

喷油器调校应重视"三查"

喷油器是柴油机燃料供给系统中的重要部件，其作用是将喷油泵输送的高压燃油雾化成较细的颗粒分布到燃烧室，与空气混合形成良好的可燃混合气。因此，发动机工作的好坏在很大程度上与喷油器工作环境有着直接的关系。当车辆出现动力不足或排烟不正常时，修理人员首先应想到的是喷油器工况是否正常，     

轿车电喷系统故障自诊断3例

1本田雅阁轿车电喷系统故障的自诊断 日本本田轿车发动机电喷系统出现故障时,其自诊断系统故障代码的显示方法有2种。一种是通过仪表板上的发动机故障报警指示灯显示,另一种是通过发动机电控单元内的LED（发光二极管）指示灯显示。广州本田雅阁轿车是日本本田公司第6代产品,其发动机电控多点燃油喷射系统具有故障自诊断功能。发动机工作时,系统的电控单元（ECU）时刻监测电喷系统中各元件的工作状况。     

发动机运转不正常故障判断与排除

技术状况良好的发动机．起动是很顺利的。且在怠速运转时,只能听到均匀而轻微的排气声：高速运转时发出平稳的轰鸣：加速时将发出有力且过渡圆滑的轰鸣。若发动机起动困难、运转无力、发动机抖动、排烟不正常,则说明发动机运转不正常。笔者就发动机运转不正常故障的判断与排除方法作一介绍：     

拆装发动机应注意的问题

发动机作为汽车的动力源,是汽车的“心脏”。拆装发动机时如果不按技术要求进行,发动机将达不到最佳的工作状况,甚至于不能正常工作。因此,拆装发动机要十分仔细。本人根据多年维修发动机的经验,总结出拆装发动机时应注意的几方面问题,供大家参考。     

电控燃油喷射发动机的检测

1.空气流量传感器(MAF)、进气歧管压力传感器(MAP)的检测。 当发动机出现怠速振抖、加速不良和动力不足时,可拔开MAF或MAP的插头起动发动机试验,若发动机工作状况变好,说明空燃比的控制失准,因为拔掉MAF或MAP的插头之后,ECU输出固定的喷油持续时间和基本     

发动机故障码P0404产生机理及故障诊断

正为了减少汽车排放污染,目前在车辆动力系统中都装设有EGR(Exhaust Gas Recirculation)——废气再循环系统,同时发动机管理系统EMS(Engine Management System)也在适时监测着EGR系统的工作状况,当监测到EGR系统出现问题时,便会点亮发动机故障灯并设置相应故障码。在检修EGR系统相关的故障时,