铁路客运专线今年又有五条开通运营

记者在日前召开的全国铁路工作会议上获悉：武汉-广州、郑州-西安、宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门等五条客运专线将于2009年投入运营。到目前为止,全国铁路客运专线项目已经开工建设近1万公里．2009--2010年还将开工建设约1万公里。按照现在的建设速度,到2012年,将有1．3万公里客运专线建成投入运营。     

成渝高铁上半年开工建成后重庆1小时可到成都

记者近日从重庆市政府自主新闻发布会上获悉，成渝高铁近期将批复可研。并将在上半年内开工建设。成渝客运专线将按350公里的时速标准建设，预计整个工期将在4—5年建成。建成后重庆到成都全程运行时间将缩短在1小时以内。     

兰渝铁路全线展开

9月下旬，兰渝铁路全线开工。中铁第一勘察设计院副总工程师陈旭向记者描述了这条铁路建成后的时空效益：兰州到重庆、成都在6小时内到达．至广州的运行时间从目前的近37小时一步实现夕发朝至；乌鲁木齐至广州可在36小时内到达，至成都、重庆等西南地区则缩短为一天。     

深圳党员“的哥”成立车队

7月10日,湛江市引入外地民营资本投资的第一条干线公路——海湾大桥连接线二期工程奠基动工。该工程预计在2010年底前建成通车,工程总投资约10．03亿元。项目建成后,将使雷州半岛到珠三角的路程缩短近50公里,徐闻、雷州与湛江市区的路程也将缩短25公里。     

铁路重载实现“绿色·高效·大能力”目标第三届铁路重载运输技术装备展览会

到2013年，中国在建成1．5万公里“四纵四横”高速铁路网的同时，也将建成3万公里重载列车牵引里程网。到2020年，中国高速铁路总规模达1．6万公里以上时，重载列车的开行里程将超过5万公里。中国铁路客货分线的大幕全面拉开后，     

广深段未来最快时速达350公里

国家发改委已经正式批复了新建广深港铁路客运专线广州至深圳段可行性研究报告。该段工程投资总额167亿元，全长105公里，建成后运行速度每小时200至250公里，预计年底动工，2008年投入使用。至于这条新铁路让人关心的票价问题，省铁路方面专业人士接受记采访时表示，新建广深段客运专线的票价预料和现在的广深线差不多，但具体要到2007年才能最终敲定。     

南（宁）广（州）高速铁路正式动工

据悉，南（宁）广（州）高速铁路即将于11月正式动工。由于该铁路将停靠新三水和新佛山站，届时，坐火车从佛山前往南宁，将有望从目前的12个小时缩短至3个小时。     

武广客运专线获准立项

酝酿已久的武汉至广州客运专线日前正式获国务院批准立项建设。该项目全长约875公里，投资总额高达680亿元。项目建成后，高速列车最高运行速度最终可达250公里／小时及以上，从武汉乘车到广州仅需4个小时，较目前缩短7个小时。     

梅州今年计划投资47．8亿元促公路建设再提速

梅县扶大至五华大坝公路全长62．6公里，于去年9月全线动工，目前基本完成路基工程，将于2004年底前全线建成通车。届时，梅州将全面实现市到县“1小时生活圈”的目标。     

2012年武汉坐火车到北京只要5小时

铁路部门于9月1日发布了石家庄至武汉铁路客运专线建设招标公告，年内即将动工修建。武汉铁路部门称，“石武客专”建成后，乘高速列车从武汉到北京只要5小时。     

广（州）河（源）高速公路动工

我省重点建设项目——广（州）河（源）高速公路最近动工兴建，计划2010年建成。届时，从广州市中心到河源市区全程行车只需1．5个小时，行程时间可缩短1小时。     

铁路资讯

渝利铁路有望年底通车 日前，记者从重庆市交委获悉，重庆到湖北利川的渝利铁路有望于今年底前完工并实现通车。届时，重庆和武汉有望开行动车组，最快5小时到达。渝利铁路是沪汉渝蓉东西大通道的重要组成部分，起于重庆渝北区，止于湖北省利川市，与宜万铁路（宜昌一万州）在湖北凉雾站接轨，全路线正线长为264．4公里，设计列车时速为200公里／小时。工程于2008年年底开工建设，施工期为5年。     

微博·关注

RT轨道交通：【RT铁路新闻】“昆明”投32．8亿建南站昆明南站将在11月动工建设，建成后将与目前使用的昆明火车站形成“两站并重”的铁路交通格局。该站预计2016年建成并投入运营。昆明南站建设现正进行各项施工准备工作。昆明南站建筑总面积共计33．47万平方米．初步设计批复总投资32．8亿元，     

数字点击

近日，《湖北铁路网规划》方案公布，到2030年，湖北省规划新建39条铁路，长523D公里，铁路总长度达9033公里，是现在3倍，铁路编织成网，1-3小时内武汉可到省内各主要城市，3-5小时内武汉到长三角、珠三角、环渤海、成渝等全国重要经济区域，相当于大半个中国主要城市。     

城轨资讯

泉州轨道交通1号线预2015年开工2020年建成通车 记者近日从有关方面获悉,泉州市城市轨道交通建设有了具体的时间表,1号线力争2015年开工建设,2020年建成通车。据了解,泉州城市轨道交通1号线将强化与铁路、机场、综合运输枢纽、城市公共交通等交通方式的紧密衔接,项目全长约40公里,计划投资230亿元。目前,泉州市已完成项目的线网规划修编,按照省里计划,这条轨道交通线将在2015年开工建设,2020年建成通车。此外,厦漳泉城际轨道1号线也有望在“十二五”末开工建设,该线路全长197．8公里,为双线电气化,设计时速160公里,总投资达408亿元。     

轨道交通可持续发展，地质勘测先行——访中国工程院卢耀如院士

近年来，我国铁路和城市轨道交通进入快速发展时期，建设规模和速度在国际上尚无先例。截至2009年底，铁路的建设里程已超过8万公里，按规划，到2020年，铁路运营总里程将达到12万公里以上：在城市轨道交通方面，目前全国已有10个城市建成轨道交通线路37条，总里程1000多公里，国务院已经批复25个城市的轨道交通近期建设规划，还有一些城市正在开展规划研究工作。全国25个城市共有在建线路60余条，长度达1600多公里。     

广州新考场今年动工 拟增四成考能

<正>去年12月30日,据广州市副市长谢晓丹向市人大汇报公安交通工作时透露,目前正研究完善新考场建设方案,预计今年可动工,建成后全市驾考能力将提高30万人/年,广州将增加4成考能。据了解,截至去年11月30日,广州驾驶人考试人数已达70万人次,预计2014年全年将达到74万人次左右。如果驾考能力提高30万人/年,意     

宁杭铁路客运专线年前开工

南京至杭州铁路客运专线于2008年12月27日开工。该线路旅客列车设计运行时速350公里，铁路建成后南京至杭州将在1小时以内到达，可以较好地解决长三角西南部地区交通条件相对薄弱问题，形成沪宁杭区域1—2小时交通圈。     

国务院确定重庆为全国性物流节点城市

国务院确定重庆为全国性物流节点城市之一。据介绍,目前,重庆市已制定了“一基地四港区”集装箱物流发展规划。按此规划,重庆主城将出现一个长江上游最大的集装箱物流枢纽。总面积为58平方公里,涉及重庆西部现代物流产业基地（团结村铁路）、寸滩港区、果园港区、黄谦港区和东港（茶园）港区,建成后将形成每年铁路200万标箱、水路600万标箱的集装箱运输能力,并分别设置堆场、后方物流区和必要的市场用地。     

亚洲第一国际高铁技术展——「ICRTSCHINA2013高速铁路本篱鬃产品展示会」九月申城盛大登场

中国是世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。按目前的中长期铁路规划,中国大陆的高速铁路网至少包括5种类型的线路：“四纵四横”客运专线、城际客运系统、经提速改造后的既有线、完善路网布局和西部开发性新线,以及海峡西岸铁路。“四纵四横”客运专线网络全长达到12000公里,建成后将成为世界上最大规模的高速铁路网。到2015年规划投资近五万亿。