自翻车设计中几个问题的探讨

阐述了自翻车在运输粒（块）状货物中的作用以及研制（改进）自翻车的必要性，并侧重提出研制（改进）自翻车所必须选定的一些主要参数的依据与控制范围。     

对挡土墙设计中几个问题的探讨

通过对挡土墙高度、偏心距、基底应力的分析 ,提出挡土墙设计不必拘泥于规范对挡土墙高度的限定 ,可根据实际情况因地制宜地选择挡土墙类型及确定挡土墙高度 ,只要在偏心距与基底应力检算中 ,墙趾、墙踵应力满足要求即可。     

跨线高架桥设计中几个问题的探讨

对跨线高架桥从美学造型角度阐述了结构造型的若干原则和要求，分析了其技术经济指标和结构造型特点．     

建筑消防设计中几个问题的探讨

结合建筑消防设计审核工作实际,针对我国现行消防技术规范中的一些问题提出见解。     

对灌注桩设计中几个问题的探讨

从正确掌握工程地质合理取用计算参数、持力层深度对桩端承载力的影响、桩径的选择及布桩、桩中心距的确定、端承桩与摩擦桩的共用，相邻桩底高差、液化层桩基侧摩阻力的取值，以及按经验公式确定单桩承载力的安全度等问题对灌注桩的设计及其规程作了探讨。     

重载铁路设计中几个问题的探讨

发展重载铁路运输，当前已被世界各国作为增强运输能力，提高运输效率和效益的重要途径。本文在总结大秦等线设计经验和运营实践的基础上，提出了适合我国重载铁路特点的有关设计技术的意见和建议。     

对牵引供电设计中几个问题的探讨

对牵引供电设计中的几个问题进行了探讨，并提出相关建议。     

关于铁路路基设计中几个问题的探讨

文章根据有关资料及作者的工程经验，对路肩宽度、基床结构和裂土路基的设计提出了一些建议。     

客运专线综合维修工区设计中几个问题的探讨

综合维修工区是客运专线铁路维修体系中的基层生产单位,在设计时需首先解决工区分布、总平面布置等相关问题。综合维修工区分布主要受确认车开行时间、供电抢修应急反应时间及大型养路机械作业时间的影响。总平面布置主要取决于股道数量及长度、生产房屋数量及场地设置等情况。     

隧道注浆设计与施工中几个问题的探讨

注浆工艺作为隧道穿越软弱围岩而加固岩层及注浆堵水的重要手段，其应用正日趋广泛，本文将对注浆设计中的注浆目的和分类、注浆渗透系数与注浆有效半径、注浆压力及注浆顺序等注浆重要设计参数以及注浆施工中应注意的几个问题进行探讨。     

关于地铁车辆空调设计中几个问题的探讨

结合目前国内各城市地铁列车空调设计要求、车辆技术规格书和广州地铁车辆的实际运营情况，针对地铁车辆空调的特点，提出了设计中应考虑和关注的几个技术问题。     

站场设计中需要注意的两个问题

文章介绍站场设计中需要注意的轨面顺坡问题,提出了在允许条件下采用内移警冲标、信号机、选择合理横坡断面解决轨面顺坡;阐述曲线限界变加宽的存在,并提出简化应用的方法。     

GSM-R系统电力供应中需要注意的几个问题

本文从GSM-R系统基站用电负荷的特点入手,分析了外部电源选取、接地形式、转换开关和防雷等关键技术问题,对安全可靠地保证GSM-R系统供电提出了建议。     

对工程建设中限额设计的几点看法

限额设计中，认真做好建设前期的投资估算，根据实际情况，科学地衡量是否超限，同时积累资料为修编写额提供依据。     

高速铁路站场设计几个问题的探讨

研究目的：针对高速铁路站场设计中几个关键问题进行研究，为高速铁路站场设计提供方案图型及到发线有效长、道岔类型等相关技术标准。研究结果：应根据高速铁路引人大城市的具体情况设置高速铁路客运站：当高速铁路引入既有站时，集中一个主要客运站设置；当在既有客运站前方站汇人高速铁路时，在引入既有站设置；当高速线不具备引入既有站的条件时，考虑修建联络线接至既有站旁与既有站并列设置；当高速线从市区边缘通过时，高速站与既有站分别设置；其他情况，高速铁路引入城市与既有站平行并列设站（与既有站并行可设计等高方式或不等高高架方式）。     

高速铁路隧道设计几个问题的探讨

结合郑西铁路客运专线黄土隧道的实践,分析隧道空气压力变化对乘客舒适度的影响,提出相邻隧道相连的处理措施,减缓了空气动力学效应;采用瞬态动力学有限元方法,计算隧道在地震荷载作用下的动力反应、衬砌内力、变形及安全性。