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相似文献
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《摩托车》2004,(8):53-55
  相似文献   

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本文详细介绍了轿车空调制冷系统常见故障的分析与排除,并通过实例做了进一步的说明。  相似文献   

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王功进 《摩托车》2004,(4):42-44
发动机在高速运转时,消声器发出不规则的“突突”声,摩托车高速行驶时,有明显的一冲一顿的感觉,这种现象称为发动机高速运转不良。 发动机高速运转不良的主要原因有燃油流动不畅,配气不正时,点火不正时等。  相似文献   

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阮天林  陈国辉 《摩托车》2007,(12):75-77
实例一 故障现象:一辆双缸CB125T摩托车行驶43500多公里.出现了汽缸盖上部异常声响现象.维修工检查调整了进、排气门间隙和张紧调节器.未见任何效果。接着分解汽缸盖总成,检查发现左右缸排气门处严重积碳.去除积碳.复装后试车.奇怪的是汽缸盖敲击异响转变成”嚓嚓”声.故障原因不明。  相似文献   

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故障4:JETTA GTX AHP 发动机急加速时耸车,尤其是转速在2000r/min以下时最明显,若超过2000r/min后不再耸车,加速良好,一切正常。 车主说此车曾冒黑烟,换过氧传感器和火花塞后,故障排除。但行驶几天后,就明显感到耸车。 首先用VAG1552检测,显示无故障,观察测量数据块08之099组,控制值在0%左右跳动(怠速状态),说明发动机燃烧状况良好。实际路试,发现在缓加速时几乎没有耸车现象,但急加速时却前后耸动,待转  相似文献   

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陈国辉 《摩托车》2004,(2):44-46
实例一 故障现象:一辆LF125四冲程摩托车 电启动非常困难。 故障分析与排除:LF125摩托车电启动困难的主要原因有:蓄电池容量小、电压低、电启动按钮接触不良、启动继电器损坏、启动电机故障、超越离合器故障等。 打开点火开关,做高压点火试验,火花塞高压跳火正  相似文献   

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《摩托车》2008,(10)
故障现象:一辆本田CBR929RR电喷摩托车,车主反映以前是冷车启动1min左右怠速忽高忽低,大约78min才进入正常工作状态,正常后,一天内都不会再有这种现象。第二天早晨上述故障又重复出现。维修技术人员,开始怀疑是气门漏气,把汽缸头拆卸检查发现没有漏气现象。再将汽缸头还原后现象依然存在,而且路试没有了高速。车主赶紧重新找了另外一家,谁知越修越差,到最后维修人员怀疑电路有问题,使用万用表进行检查,结果检查后打开点火开关电喷系统不自检,发动机无法启动。  相似文献   

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徐晓齐 《汽车维修》2009,(11):29-30
奔驰汽车结构复杂,控制级别高,故障的相关因素较多,在很多情况下都需要使用专用诊断仪才能解决问题,检修难度较大。但是,即便如此,常规检查工作仍然非常重要,有时甚至能够排除一些复杂的故障。下面的2个实例就很好地说明了常规检查工作的重要性。  相似文献   

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随着国内经济的发展,人民生活水平不断提高,轿车已经作为代步工具,逐渐走进寻常百姓家。随着车辆的增多意外情形也不断增多,旅游户外车辆涉水情况就是其中之一,涉水车辆未辨明情况状态下,轻易不要启动车辆,否则会造成车辆更大伤害,同时还是影响保险赔付,一些情况下可以通过简单的判断就可启动车辆,不会对车辆造成更大伤害。文章针对未启动浅水淹车实例,介绍能够使用简单工具快速判断车辆状态,帮助车辆在救援不便时快速脱困,具有一定的实际意义。  相似文献   

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《摩托车技术》2009,(2):82-88
经检查,该车为二手摩托车,比较陈旧,发动机经过多次修理。经了解得知,摩托车在未修理前还可以起动,因窜机油故障送修,更换活塞环后发动机不能起动。该故障出现在发动机修理后,说明摩托车的点火系统、油路不存在大问题,应检查发动机检修状况,重点检查发动机的配气是否正时。  相似文献   

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我公司为鲁西地区最大的客运企业,有大中型客车1600多部,拥有通往全国各地的客运线路八十多条。为进一步提高客车的档次,适应旅客舒适、快捷、安全的要求,近期先后购进各类客车九十多部,这些新客车无论从外观造型,还是从整体技术质量上来看,都比较好。但国产客车与国外客车相比,  相似文献   

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故障八:FETTA GT AHP 发动机,发动机冷车抖动严重,加速不良,热车时发动机运转平稳,加速好(热车指风扇1挡转过后,即大约95℃左右时)故障现象消失。  相似文献   

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