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共轨柴油车电脑控制系统故障常引起汽车出现以下问题:发动机不能起动;发动机无力;发动机抖动(游车);发动机冒黑烟;加速熄火;功率、扭矩不足;运行不稳、怠速不稳等故障现象。下面介绍柴油机电脑控制系统的维修方法。一、心理上的重视,理论上的实践1.专一和统观的学习方法目前汽车电脑的品牌非常多,如:西门子、德尔福、摩托罗拉、博世、马瑞利、联合电子等等,学习起来非 相似文献
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在汽车维修界,有一条从爷爷辈就流传下来的真理:一台发动机要运转良好,必须满足三大条件:适当的混合气;足够的压缩比;准确且能量强大的点火。如果一台发动机工作不好,那么它必然是无法满足三大工作条件之一的,不管它是传统型化油器汽车还是电脑控制喷油汽车,万变不离其宗。这是维修发动机的最根本思路。 相似文献
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在日常的汽车维修过程中,如果汽车发动机怠速机构出现了故障,不符合规定值时,对于化油器式发动机,我们可以用螺丝刀拧动怠速调节螺钉来加以纠正。但对于高档电喷车来说,由于怠速控制是由电脑执行和控制的,不适当的怠速转速常常是由有故障的电脑输入传感器信号或开关信号造成的。所以一旦出现故 相似文献
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一、汽车电子控制单元(ECU)原理汽车发动机电控系统由信号输入装置(传感器)、电子控制单元(ECU)和执行器三部分组成(如图1所示)。电子控制单元又称为电子控制器,俗称电脑(一般简写为ECU、发动机控制模块MCU、EEC或者PCM), 相似文献
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经过有关的检测及判断,在确定发动机控制单元存在故障时,往往需要更换新的发动机控制单元。由于拔下发动机控制单元后,相关的自适应值已被清除,但故障存储器中的内容仍被保留,因此在更换之前首先需要用电脑解码器来读取原控制单元的型号;更换之后,还需要用解码器对其进行重新编码并与有关系统进行相关的匹配。下文将以金奔腾中文1552汽车电脑解码器为例,详细讲述更换发动机控制 相似文献
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汽车发动机的电子控制燃油喷射系统简称电喷,目前已在轿车上得到了广泛的应用。其基本原理是:汽车发动机各种运行工况的最佳喷油时间、最佳点火时间、最佳喷油持续时间,均存放在控制电脑ECU中,控制电脑根据空气流量(L型电喷系统)或者绝对压力传感器(D型电喷系统)、发动机转速传感器、进气温度传感器、冷却水 相似文献
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首先,拔下发动机控制单元后,自适应值已被清除,但故障存储器中的内容被保留。然后连接金奔腾中文1552汽车电脑解码器,选择发动机系统,进入功能菜单选择读取控制单元型号功能,此时屏幕上显示控制单元的识别码: 相似文献
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捷达王GTX型轿车采用德国BOSCH公司MOTRONIC电控多点汽油喷射系统。以一个电子控制装置(又称中央控制器,电脑或ECU)为控制中心利用安装在发动机不同部位上的各种传感器,测得发动机的各种工作参数按照汽车制造厂在电脑中设置的控制程序,通过喷油器精确地控制喷油量,使发动机在各种工作情况下都能获得最佳浓度的混合气。 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳2000Gsi型汽车在使用过程中,发现在中、高速行驶时发动机运转正常,但在怠速运转时发动机转速时高时低,出现“喘气”现象,并且发动机抖动厉害。 故障检查:由于此车采用电子控制燃油喷射系统,发动机怠速转速由电脑控制,使用中一般不需调整。在电子 相似文献
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该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。 相似文献
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盾构掘进机刀盘研制实例 总被引:2,自引:0,他引:2
刀盘是盾构机中的重要部件,具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能,处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析,简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。 相似文献
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在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍 相似文献
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沉管隧道的回填防护根据功能需求,在纵向上可按照普通段、航道段及近陆域段3个分区进行防护。近陆域段防护需要考虑的影响因素多,且安全风险高,是沉管隧道工程防护设计的重点。以正在建设的港珠澳跨海通道工程中海底沉管隧道近人工岛陆域段的回填防护为研究对象,针对近陆域段采用柔性与刚性2种防护方案进行研究比选,提出适合项目特点的护坦潜堤式柔性防护方案,并详细分析了柔性防护方案的设计细节,通过防撞、防锚及稳定性方面的计算分析以及工程实践,证明这种防护方式是科学合理的。 相似文献
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板簧模型对车架强度计算的影响分析 总被引:5,自引:2,他引:5
轻型载货汽车钢板弹簧对车架的支持往往简化为对车架的弹性约束,由于悬架系统的工作特点,当车架受力变形时,可以带动车轮在地面上有微小的滚动,从而实现整个钢板弹簧的协调变形,为车架提供支持力,利用前后置处理软件MSC/PATRAN(V8.5)和有限元求解器MSC/PATRAN ADVANCED-FEA(V8.5)能够对轻型载货汽车钢板弹簧的模拟方式进行若干情况的分析和比较,得出能较好模拟真实结构的建模方式。 相似文献