Crossover风潮下的两件外衣——东风日产逍客VX东风本田CR-V

Crossover本意为交叉、融合，时髦点的说法即跨界。在汽车领域已有越来越多的车型开始用跨界的方式来杂交，而时下颇受追捧的城市型SUV就是这样的产物，代表作就包括逍客和CR-V。尽管逍客上市时直指CR-V，不过对市场不尽相同的细分并没有使它们两者有更多的腥风血雨，反而像是这股跨界风潮下的两件外衣，各有各的T型台。     

一汽丰田RAV4

什么来头？ 东风本田CR-V盘踞国产SUV销售王座多时。让对手看得眼红不已。想要挑战CR-V的好手不少，东风日产甚至以逍客加奇骏联手叫阵，始终威胁不了CR-V的地位。现在，公认最有实力挑战CR-V地位的RAV4来了！从日本、美国到欧洲，RAV4都是CR-V的克星。在中国也是如此吗？     

侠客

从2007年第一代逍客发面以来，日产开拓和引导了跨界小型SUV市场，后来者像三菱ASX、斯巴鲁XV都从这一车型中受惠。逍客在中国市场并非是一炮走红，销量也经历了慢热的过程，中国人还是更喜欢正统SUV。但欧洲人却非常着迷逍客，像这类跨界SUV有着低重心和低油耗优点，驾驶感比传统SUV更接近普通轿车，而且售价比SUV更低。这些都合乎注重环保和喜欢驾驶的欧洲人的胃口，于是逍客在欧洲遍布大街小巷，其受欢迎程度就像当年丰田雅力士和铃木雨燕一样。     

逍遥行——东风是产逍客2.0XV CVT 4WD

Crossover概念目前被炒作得相当流行，最近一段时间接触的试车就有很多这样的概念，东风日产的逍客也毫不例外的把自己扮演成纯正的跨界车型，并把一个复杂拗口的英文名改成了颇有古典遗风的中文名——逍客。直接了当地告诉人们车辆的个性与自由的精神。     

跨界都市外 逍遥天地间——试乘试驾东风日产逍客纪实

“Crossover”（跨界）并非一个全新概念，但运用到东风日产逍客上是再恰当不过了。2008年3月1日至3日，东风日产在江西首次进行了逍客试乘试驾。城市与乡间，高速与山路……这款车的不凡表现让人心动！3月2日晚，专程从广州飞到江西参加逍客全国媒体试驾会的东风日产总经理大谷俊明，对逍客更是信心满怀，“坦率地讲，逍客没有竞争对手”。     

跨界都市外 逍遥天地间——试乘试驾东风日产逍客纪实

“Crossover”（跨界）并非一个全新概念，但运用到东风日产逍客上是再恰当不过了。2008年3月1日至3日，东风日产在江西首次进行了逍客试乘试驾。城市与乡间，高速与山路……这款车的不凡表现让人心动！3月2日晚，专程从广州飞到江西参加逍客全国媒体试驾会的东风日产总经理大谷俊明，对逍客更是信心满怀，“坦率地讲，逍客没有竞争对手”。     

风尚跨界双龙爱腾VS东风日产逍客

跨界的风潮愈刮愈烈，SUV与轿车的结合擦出了撩人的火花。Crossover车型改变了SUV车型原本粗犷的形象，显得更为时尚与精致，适合作为家庭用车在城市中驾驶。双龙爱腾和东风日产逍客，是当今时尚跨界车型的代表。同样以SUV车型为基础，展现的则是不同风尚。爱腾与逍客，您会如何选择呢？     

日产将斥资3亿美元在英国研发新款逍客

日产汽车公司日前宣布,该公司将对其位于英国的工厂投资3．15亿美元,此次投资将用于研发日产旗下的新款逍客（Qashqai）车型。日产汽车公司表示,新款逍客是—款跨界车型,它将融合SUV车型和掀背式车型的特点。日产位于英国伦敦的汽车设计中心和英国南部的技术中心将负责新款逍客的设计研发工作,     

每月新鲜导购

东风日产逍客作为一款源自欧洲的时尚CROSSOVER车型,凭借不输于紧凑级轿车的操控性、媲美城市SUV的通过性,以及足够宽敞的乘用空间和高坐姿所带来的心理优越感,颇有些侠义风骨的逍客很容易打动那些富有活力的年轻精英。从年初预售时的备受关注,到3月份正式上市后的持续热销。打高性能跨界车牌的逍客看来真是虏获了不少消费者的心。     

东风日产逍客2.0L跨界上市

3月12日,一场以“跨界·超越”为主题、充满时尚气息的发布会在上海佘山艾美酒店盛大上演,而发布会的主角,便是被媒体和业界誉为中国首款真正意义上的高性能跨界车——东风日产逍客（QASHQAI）。发布会上,东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布,2．0L逍客全线上市。     

拨开天空的乌云2011款东风日产逍客

去年都市SUV的车市着实火了一把，各大厂商纷纷将自己的都市SUV车型投入市场，进口的走偏高端路线，而国产车型则占据了家用SUV市场的大半江山。东风日产逍客自2008年投入国内市场以来，一直都以跨界的车型特点吸引着众多家庭消费者。     

城市是平的：东风日产逍客

逍客是一款Crossover（跨界）车型，它的最大特点是融合了轿车的舒适性与SUV的通过性，既意味着有游刃有余地驰骋城市界面的强大驾驶性能，更代表了自由随心的生活追求.     

又见CROSS：试驾三菱君阁

最近一段时间，CROSS车型，也就是跨界车型着实没少见,CROSS POLO、逍客等，这次我又见到了三菱的CROSS车型——君阎。一个全尺寸SUV车型和MPV的结合体。     

观点一月谈——15th-15th：“跨界”其实很美好

跨界意谓：穿越、提升、突破。当CrossPolo、逍客带着跨界的名义呼啸而来的时候，我站在这跨界的文化面前无法真正体会其中的寓意，像是湖水偶尔泛起的涟漓，很快地淡化在忙碌的生活中。然而08年的4月，这两个字却实实在在地被安在了我的身上。成功完成从网络到杂志的转型，可谓是我人生道路上一次完美的跨界。     

专访英国伦敦日产欧洲设计中心副总裁Alfonso Albaisa

一直对Alfonso Albaisa很好奇，这位具有美国国籍的设计者在英国工作，为日本的汽车企业设计汽车，那他究竟会具有怎样的性格？南美人的热情抑或是日本人的谦逊？作为逍客的设计者、Crossover的宣扬者，集合不同国家文化背景的他也许本身就是跨界的代表。 逍客是日产欧洲设计中心成立之后开发的第一款新车，在欧洲上市半年后就突破了10万销量。而借此次逍客在中国上市之际，我们有幸对Alfonso Albaisa进行了专访。     

别说我的出现你无所谓

作为一款价格区间为15-20万元的SUV,昂科拉无疑将最直接的竞争对手锁定在逍客等同类车型;但不可否认的是,它还将与高尔夫等高端紧凑型两厢轿车展开一场跨界争夸……     

随我去跨界——Dongfeng Nissan Qashqai

笔者总是相信,每辆车都有一个最适合的场景与之搭配,就如跑车就应该出现在赛道上;越野车就应该出现在茂密的丛林或是荒漠中。第一眼见到逍客,笔者的脑海里便产生了一种冲动:带上最亲密的人、带上帐篷,远离城市的喧嚣、远离忙碌的工作、远离那些烦心的琐碎之事,驾驶着这辆跨界概念的SUV驶向另一个童话般的世界。而对于逍客来说,这个充满甜蜜的世界也许才是其最适合的场景。     

双面武士 图解东风日产逍客

Qashqai 源自波斯语,指伊朗的游牧民族,日产开发的全新跨界车型便以此命名,并被赋予了"都市游牧人"的称号。在日本本土,它叫做"Dualis",意指"双重",也表示它具有双重的基因与性格。现在它来到了中国,并且拥有了—个充满武侠色彩的名字——逍客。我们很难给逍客下一个准确的定义,因为它拥有 MPV 的空间、SUV 的底盘、轿车的操控性能。严格来说,它实际上应该属于 Crossover 车型。     

瑕瑜互见 东风日产新逍客

距离上次试驾新逍客的时间其实并不远,当时新逍客给我留下较为美好的印象,全新的家族外观设计令逍客从原来的憨态可掬,一举变成精致美少年。车内乘坐空间也有了显著提升,内饰造型精致了不少,总之一切皆在进步。当再次体验时,我对新逍客有了更加深入的认识,我打算分瑕、瑜两方面来阐述我的感受。     

全新现代途胜

<正>现代集团发布了全新途胜,刚完成中期改款的本田CR-V、第二代日产逍客以及同在2015日内瓦车展上首发的雷诺Kadjar都将是途胜在欧洲市场的竞争对手。对于车名的调整(在欧洲市场舍弃"ix35",再次启用"途胜"),现代英国CEO托尼·怀特霍恩(Tony Whitehom)解释说:"该车并非接替ix35,而是具有跨越式的进步,这是一辆全新的车。途胜的命名方式也更接近胜达。"这款新车有望于2015年年内入华国产。