美众议院通过250亿美元汽车行业贷款

9月23日，美国众议院以370票对58票的绝对优势通过了对美国汽车工业提供250亿美元低息贷款的议案。该议案最快于9月26日提交参议院讨论。事实上，去年美国国会曾批准向汽车行业提供250亿美元贷款，帮助汽车生产商提高燃油经济性标准，但是该贷款最终并没有发放。     

美国汽车业寻求500亿美元政府贷款以摆脱困境

据美联社9月7日报道，美国汽车行业组织正加紧向国会施压．要求国会本月批准向该行业提供总额最高500亿美元的低息政府贷款．以帮助汽车业摆脱困境。报道说，汽车行业组织申请的政府贷款利率在4％到5％之间．将用于帮助汽车制造商改建工厂和更新设备．以扩大节能型汽车生产规模。美国国会去年曾批准向汽车行业提供250亿美元贷款，以扶持节能型汽车的生产。     

英国汽车业获政府32亿美元融资担保

2009年1月27日．英国商务大臣彼得·曼德尔森公布总额高达23亿英镑（约合32亿美元）的汽车业扶持计划。政府将为车企获得欧洲投资银行最多13亿英镑（18亿美元）贷款和用于投资节能环保型汽车的10亿英镑（14亿美元）贷款提供担保。英国汽车出口占出口总额的10％．其制造、经销等环节解决大约85万人的就业。而2008年12月英国汽车产量仅为2007年同期的一半．创近20年来最大跌幅。     

美政府发放新能源汽车贷款

近日，美国政府用于刺激节能汽车用发展的贷款中，福特公司获得59亿美元、日产美国公司16亿美元贷款，泰斯拉（Tesla）电动汽车公司获4．65亿美元研发贷款。总额为250亿美元的美国节能汽车技术发展计划，只针对那些不需政府救济能独立生存的企业，     

未来欧洲车用塑料市值将有大突破

近日，有市场调研机构称，2013年欧洲高性能车用塑料市值为42．2亿美元，预计2019年将增至72．6亿美元。随着汽车原始设备制造商及复合材料生产商对轻量化材料需求的日益膨胀，欧洲高性能车用塑料市场需求正不断上涨。     

万都与通用汽车签订10亿美元订单

韩国最大汽车零部件制造商之一万都公司（Mando）近日从通用公司获得了为期五年．价值10亿美元的供货合同（其中包括价值7．2亿美元的转向系统及价值2．7亿美元的制动装置），从2008年起向通用汽车位于北美、欧洲、中国和南韩的组装业务提供转向和制动设备．其中北美业务占到了50％。     

域外

奥巴马政府将6亿美元投向新能源汽车；法国要求车企承诺购买本国零件；美汽车零部件供应商要求政府提供205亿美元援助；塔塔汽车7年来首次亏损；     

数据

8家车企今年实现净利润36．9亿元,福特汽车面临20亿美元赔款,现代汽车投资1O亿美元扩大生产,11个自由贸易区成为中国汽车出口主场,中国汽车零部件年均出口增长率超5成[编者按]     

电动车战略的重要一步 万向集团收购A123

<正>不久前,美国电动汽车电池制造商A123公司宣布,已与中国汽车零部件制造商万向集团达成协议,后者将向其注资4.5亿美元(约合28.6亿元人民币),以收购A123公司80%的股权。而日前A123公司再次宣布,两家公司已签署最终协议,万向的收购资金提升至4.65亿美元(约合29.6亿元人民币),同时,A123公司也已获得万向集团前期提供的2500万美元初始信用额度。万向集团是中国最大的汽车零部件制造商之一,由中国民营企业家鲁冠球创立,旗下有万向电动汽车、万向美国等公司。万向集团在美国有3000名雇员,此前与美国锂离子电池制造商Ener1在中国有一家合资厂。A123是全球著名的电池系统领域技术     

克莱斯勒发表结盟回应声明

在整改计划遭美国政府汽车工作小组否决后．与菲亚特的一项结盟协议使得濒临破产的克莱斯勒得以继续重组。克莱斯勒及其母公司塞浦路斯资本管理公司已与意大利汽车制造商菲亚特达成一项全球联盟框架协议，从而满足了申请60亿美元联邦政府贷款的要求。     

美汽车巨头或弹尽粮绝

11月11日，美国第一大汽车制造商通用汽车公司的股价再次暴跌至每股3美元以下，创出1943年4月以来的最低纪录。与此同时，美国第二大汽车制造商福特汽车公司的股价跌至每股1.8美元。以当日收盘价计算，两家汽车巨头的总市值之和仅剩下60亿美元。     

形势虽好 问题不少

2005年我国汽车零部件出口85．30亿美元．占我国汽车零部件生产总值的14．6％。其中出口美国达到54．05亿美元，占20．7％．同比增长53．77％。今年1-2月份，我国汽车零部件出口值为14．86亿美元，同比增长35．87％．保持了强劲势头。从统计数字来看．我国零部件出口地区主要分布在北美、中东和欧洲。     

美国2013年将上市的新能源汽车

随着美国燃油经济性标准的不断提高,2013年汽车制造商加紧推出混合动力车和电动汽车。为了减少石油消耗量,美国联邦政府和部分州政府大力扶持新能源汽车,给了许多购车补贴优惠。泰斯拉公司获得政府数亿美元贷款支持,终于推出了Model S高性能电动轿车。今年1～7月美国新能源汽车销量达到188527辆,占美国轿车市场4.2%份额。     

塔塔汽车预计将再融资10.5亿美元贷款

塔塔汽车公司日前表示正与银行进行最后阶段的谈判，预计不久将完成10．5亿美元贷款的再融资。 塔塔汽车公司发言人Debasis Ray此前曾表示，该公司预计将完成30亿美元桥式贷款中10．5亿美元的融资程序，该桥式贷款是塔塔汽车公司2008年用来收购英国豪华车品牌捷豹和陆虎。     

第二季度汽车零部件制造商几家欢喜几家愁

汽车零部件制造商TRW控股公司宣布，由于安全装置，如安全气囊和电子稳定控制系统在海外市场销量火爆。其第二季度盈利上升31％，达1．27亿美元，并决定提高今年的预期销量，至164亿～168亿美元左右。TRW70％的销量来自于欧洲、亚洲及南美市场。公司正在扩建海外低成本地区的生产平台，以获得更大利润。     

博世汽车业务部2012年销售额同比增长1．7％

博世集团汽车业务部2012年全球销售额达到309亿欧元（约合411亿美元），同比增长117％，但与之前制定的销售目标相比还有6亿欧元（约合8亿美元）的差距。尽管在欧洲市场困难重重，博世汽车业务部去年的销售额仍然超越了2011年的纪录水平，达到309亿欧元，但仍远低于该业务部去年所制定315＇IZ欧元（约合419亿美元）的销售目标，汽车业务部负责人BerndBohr表示：“我们去年上半年对市场形势进行评估时过于乐观。博世汽车业务因欧洲南部制造商的疲软而遭受重创。”     

欧洲商用车维修配件市场1996年销售额将达162亿美元

据欧洲一家机构预测:90年代欧洲商用汽车维修配件市场将保持继续增长势头。1991年,欧洲商用汽车维修配件市场的销售金额为139亿美元,其中,汽车生产厂家提供“售后服务”的维修配件销售额为72亿美元。预计到1996年,随着欧洲商用车保有量的不断增长,欧洲该市场的销售金额将达162亿美元,其中,汽车厂家提供“售后服务”的维修配件销售额将达84亿美元。     

美国能源部长：电动车贷款发放“有待观察”

美国能源部长朱棣文近日表示，美国政府约160亿美元支持新能源汽车的贷款最终是否发放“有待观察”。美国总统奥巴马制定了到2015年道路上拥有100万辆电动汽车（含插电式）的目标，为实现这一目标，美国政府向新能源汽车的研发提供贷款。     

发改委宣布调整成品油和电价

全球咨询公司PAC集团日前一项调查数据显示．2008年通用、丰田、福特等3家顶级汽车制造商在华零配件采购额将比预期数字减少80亿美元．到2010年，这3家汽车制造商将总共比预期减少160亿美元的在华采购量。跨国公司开始对在华采购表现出迟疑了．其在中国采购的成果并不像当初预期的那样乐观．     

世界汽车零部件供应商的发展与远景目标（下）

三、全球化市场定位与策略 1.世界零部件市场形势严峻 美国增长缓慢,日本泡沫经济崩溃后已8年萧条,发展中国家绝对增长量仍太小。供应商成长最快的市场依次是欧洲、南美和亚洲。东南亚近年发生金融危机,而欧洲供应商销售额却持续增长,1988年、1995年、1998年分别为888、1170、1470亿美元。故美国供应商选定欧洲为下一个主战场。欧洲汽车工业较分散,民族化倾向大,尽管零部件供应商直接向制造商供货有条件形成技术集成优势,但供应基础重组比美国滞后10年,美国供应商进入欧洲不仅可获利,还可加速欧洲汽车工业重组。