生逢其时:PERA 2009荡涤中国制造业转型期

2008年,工业和信息化部的成立,预示着"利用信息技术改造传统制造业,加快制造业的结构升级,走新型工业化道路"的产业发展政策进入了加速实施期。同一时期,席卷全球的经济危机在冲击中国制造业的同时,显著强化了中国企业调整、转型的使命感和危机感。从制造大国到制造强国,从中国制造到中国创造,制造技术与信息技术融合发展,建立强大的自主创新研发能力,成为中国制造业最主流的呼声。然而,目前中国制造企业普遍采用的离散信息化研发平台,能支撑企业顺利实现转型,把握后危机时代的巨大发展机遇吗?2009年10月底,精益研发技术的领导者,国内最大的CAE技术供应商安世亚太(PERA Globa)时正式发布了精益研发平台PERA2009为中国制造企业提供了一条迅速提高自主研发能力的可行之路。     

孤岛七十五天

1947年7月4日,英国驻沪总领事馆。一位身穿白色海员制服,头戴金色海员帽的中国人从总领事的手里郑重接过一枚乔治六世御批的英帝国O.B.E官员勋章和一把佩剑。 第二天,沪上各大报纸纷纷刊登出这样的新闻: 现代鲁滨逊漂流记 我船员历险生还 战时有功英国 荣获勋章褒奖 这位“鲁滨逊”,就是本文主人公——沈祖挺。     

又逢"两会"提案时

2002年3月初,九届全国人大四次会议和全国政协九届四次会议相继在北京举行.这次盛况空前的"两会",凝聚了人大代表和政协委员的心血.在中国入世后的今天,海事领域受到空前关注.海事界的代表、委员们奋笔疾书、畅所欲言,提出了历届以来数量最多、涉及面最广的议案提案,对推动国家的社会主义现代化建设、实施可持续发展战略具有举足轻重的重要意义.     

某外海孤岛码头设计

在外海孤岛上建设码头,往往是边界条件复杂,浪大流急,地形地貌变化较大,本文着重介绍了某孤岛码头设计,结合数模计算及物模试验进行了对比分析,对类似工程的设计具有一定的参考价值。     

珠江欣逢“及时雨” 10月运输量回升

今年第17号台风"纳沙"和第19号强热带风暴"尼格"带来了丰沛降水,珠江中下游航道条件较9月下旬有明显的改善,主要水运经济指标呈增长趋势。主要货种运输环比小幅增长10月珠江内河主要货种运量完成情况:水泥513万吨,同比增长31.6%,环比增长2.4%;矿建材料901万吨,同比增长6.0%,     

大型孤岛式石化码头设计

中海壳牌南海石化项目马鞭洲港区码头是典型的孤岛式码头,没有陆路通道与陆地相连.码头为桩基墩式结构、蝶形布置的开敞式码头,用于石化厂的原料接卸.该码头设计需要解决平面布局、码头供电、供水、交通、消防、通信、海底管线登陆等一系列问题,该码头成功的设计、建造度营运经验,可为类似工程提供参考.     

孤岛上的护标人家

相传,西汉年间刘公行船触礁于海岛,脱险后他便定居岛山,昼夜为过往船只举火导航。后人立碑记念,此岛得名刘公岛。如今,黄海海域大福岛上驻守着一对护标夫妻和他们的女儿。每当夜幕降临时,他们点燃茫茫孤岛上的那盏灯,为军舰导航。——题记丈把长的小渔船载着我们,象片柳叶儿,“突突”地往孤岛荡去。我们要去拜访那户岛上人家。浪谷间,船一歪一歪,海水象要灌满船舱。     

孤岛孩子放学路上的海事情

9月12日1730时,和过去这两年来的每周五一样,伴着夕阳那金色柔软的余晖,泉州海事局泉港海事处的黄土发和他的同事,早已守候在肖厝渡口的候船处,耐心等待一群特殊旅客的到来。     

顺势而为 逢时而生 打造大连东北亚铁矿石物流中心——“建设大连东北亚铁矿石物流中心研究项目”专家评议摘录

<正>包起帆(华东师范大学现代物流研究院院长、教授级高级工程师):航运和港口一直是非常热门的话题,我感觉今天这个会议是大连港如何适应或者说是学习党的十八届三中全会主题的会议,会议最核心的问题是市场在资源配置中的决定性作用,包括如下几个方面:第一,40万吨矿石码头到底能不能用;第二,在大连港建40万吨矿石码头有什么好处,课题组对此已作出了介绍;第三,我国的国有企业如何更好地发展。要做一个概念很容易,但是,     

忠诚爱国的造船学家杨俊生

杨俊生(1890～1982年),是我国造船工业著名的实业家,大中华造船厂的创始人,并长期担任该厂厂长.他忠诚爱国,一生为创建和发展我国的造船事业呕心沥血.他设计建造了大批内河及沿海船舶,教书育人培养了许多造船人才,为我国发展造船作出了杰出贡献.他当选为第一、二、三届全国人大代表.1978年被选为全国政协委员.本文简要回顾了杨俊生的崇高理想和主要业绩.     

忠诚爱国的著名造船实业家杨俊生

杨俊生（1890～1982年），是我国造船工业著名的实业家，大中华造船厂的创始人，并长期担任该厂厂长。他忠诚爱国，一生为创建和发展我国的造船事业呕心沥血。他设计建造了大批内河及沿海船舶，教书育人培养了许多造船人才，为我国发展造船作出了杰出贡献。他当选为第一、二、三届全国人大代表。1978年被选为全国政协委员。本文简要回顾了杨俊生的崇高理想和主要业绩。     

潜艇逃生和营救技术现状与发展

回顾和平时期潜艇失事的历史,强调潜艇逃生和营救的重要性,介绍潜艇逃生和营救理论中关于营救时间、营救心理学、逃生医学和生理学等的研究成果,阐述逃生和营救的方法,过程及二者关系;详细说明广泛应用的集体漂浮救生舱、快速上浮脱险装置、潜水装具、深潜救生艇、潜水救生系统和潜艇营救舰等系统和设备的各国应用现状,国际上就失事潜艇展开的逃生和营救训练合作情况和开发领域,展望我国潜艇逃生和营救技术的发展前景。     

磁感应式潜艇减压脱险报时器的研制

研制一种帮助着装减压脱险艇员自动执行减压方案的磁感应式报时器,避免着装减压脱险过程中由于减压不当引发减压病的威胁。测试结果表明该装置能够准确执行选定的减压方案,符合设计需要。     

姚泽炎的引航人生

2009年11月,第20届世界引航大会在澳大利亚召开。来自中国的长江引航员姚泽炎在大会上作了《超大型船舶在长江的安全引航》的发言,一时间成为会场最大亮点。国际引航协会会长、美国人Mike Watson兴奋地冲着姚泽炎连连说了几句"very good"。在26年的引航生涯中,姚泽炎获得"全国五一劳动奖章"、"全国先进工作者"等各种荣誉数不胜数,但这次令他感到与以往格外不同。因为他——一名普通的引航员,中国引航界受到了全球的瞩目和刮目相看。     

一种单频输出的窄带带通滤波器

介绍了一种带通滤波器,其通频带窄到只允许一个频率输出,可广泛用于各种同步信号提取,分析了这种带通滤波器的电路原理和实现方法。     

卢作孚和民生公司

卢作孚先生是中国杰出的爱国实业家,他创办的民生实业有限公司曾为中国航运事业的发展作出过积极的贡献。本文追述了卢先生不避艰险,不辞辛劳为祖国的航运事业奋斗一生的光辉业绩,以此纪念卢先生诞辰100周年。民生公司,全称民生实业股份有限公司,是我国民族航运业发展史上一家颇有影响的航运企业,创始人是爱国实业家卢作孚先生。为创建和发展民生公司,倾注了他毕生的精力。     

吹尽黄沙始到金--记新中国船检事业的开拓者之一马家骥

2000年8月,上海. 在武夷路一个普通的寓所里,76岁的老船检工作者、水上消防专家马家骥轻摇蒲扇,正专心致志地研究近50年来水上重大船舶火灾案例,酷热的天气似乎并没有影响老人老僧入定般的恬静和投入.     

窄带雷达飞机目标识别方法综述

针对窄带雷达特点,总结了当前窄带雷达典型的目标识别方法,分析了各方法的有效性,讨论了基于P显图像特征的方法和超角分辨技术在目标识别中的联合运用,最后提出一种多方法联合运用目标识别对策,为实际工程运用提供技术参考。     

海上安全的护航者——记全国海事系统“向杨庆文同志学习活动先进个人”丁敏强

宁波港,是坐落于东海之滨的泱泱大港,船行港兴是每一个宁波海事人涌动着的心潮。万倾波涛一点红,旌旗闪耀,在弄潮人中有这样一个汉子,他不畏酷暑寒冬,以科学严谨的态度,数十年如一日地守卫着海上安全的最后一道防线,