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我处一辆韩国现代面包车.发动机大修后开始行驶4~6天正常。到第6天在行驶途中。发动机突然无力。轻度冒蓝烟,早晨非得用手油泵泵油。用车拖才能发动着车。行驶一天后。第二天上述故障依旧。出现了怠速中速好熄火。车辆不能正常行驶。怀疑高压油泵柱塞老化(掉油),换了一个新高压油泵装配后。上述故障依然存在。到了专业校泵对新泵检验没问题。 相似文献
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为充分保证新能源车辆生产制造环节中,各高压部件与车身电平台、高压负载回路及充电回路的高压电气安全,从而保障整车电气安全质量及车辆使用者的安全,建立了 一套系统化的整车装配过程高压安全检测工艺方案.研究分析了电气化转型趋势下,车辆高压安全对整车制造环节的检测需求和影响.同时分析了各检测项的工艺检测条件,及其对整车装配工艺... 相似文献
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<正>液力缓速器属于一种车辆辅助制动系统装置,它的作用是在不使用或者少使用车辆行车制动系统的条件下,使车辆速度降低或保持稳定。在重型卡车市场上,越来越多的客户选择装配液力缓速器。本文以采埃孚(ZF)液力缓速器为例,阐述该装置相关系统的工作原理。 相似文献
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UWB(Ultra Wideband)是一种纳秒至微秒级采用非正弦波在短距离内低功率高速传输的无线通讯技术。依据UWB技术,在商用车总装配过程中通过在产线车辆安装定位标签,在装配车间及调试区域内布设微基站,即可实时精确的定位车辆在装配过程中具体位置,同时将标签ID号和车辆状态信息进行绑定,即可零延时地将车辆状态信息传递到工厂控制中心,从而由管理部门进行协调调度,缩短商用车装配周期。 相似文献
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车轮分总成装配工艺的差异可间接影响车辆行驶的平稳性及安全性.对比车轮分总成装配工艺差异性,分析了手动、半自动、全自动分总成装配工艺的优缺点,以不断提高车轮品质.采用高机械化程度的分总成装配工艺,可控制车轮的不平衡量,提高车辆装配后行驶的安全性系数. 相似文献
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本文通过对辖区内近年来车辆油路火灾的原因调查,分析了导致该类火灾的几种可能因素。文中提出了从勘察汽车供油系统变化痕迹来判断油路所发生故障的勘查手段,简要得出在调查车辆火灾原因和预防车辆火灾事故的一些做法。 相似文献
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《汽车维护与修理》2021,(14)
正1 E-ABC系统的功能介绍奔驰全新S级车装配有2种类型的悬架系统,一种是带标准配置型的空气悬架系统(AIRMATIC),装配代码为489;一种是带选装配置型的电动液压悬架系统(E-ACTIVE BODY CONTROL,简称"E-ABC"),装配代码为490。AIRMATIC系统是E-ABC系统的基础部件,装配E-ABC系统的车辆同时也包括AIRMATIC系统。目前装配E-ABC系统的在售车辆有GLS 600迈巴赫车型和高配版GLE车型,2021年初上市的全新S级车仅装配AIRMATIC系统,预计在2021年下半年上市的V223长轴距版S级车和Z223迈巴赫S级的高配车型上将装配E-ABC系统。 相似文献
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故障现象一辆2007款的2.7L起亚欧菲莱斯,行驶里程150000km,因缺乏润滑液导致汽缸与活塞出现粘着磨损(即"拉缸"现象),由厂家技术人员更换安装了活塞连杆组、曲轴飞轮组和机体,但是在发动机总成装配完毕后车辆仍无法启动。故障诊断与排除该车的装配过程严格按照厂家维修手册中的装配工艺进行,但发动机装配到车辆 相似文献
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蒙留记 《中国汽车保修设备》2005,(1):36-37
近年来,随着公路不断改革,高等级公路迅速增加,车辆的行驶速度随之提高,乘客和驾驶员对车辆行驶中的振抖和噪声问题也日趋敏感,车辆行驶中产生振动和噪声的主要原因是修理工艺不当、装配失误、零件变形、长期失修等导致高速旋转件失去平衡。车辆行驶中的振动和噪声不仅降低了乘坐舒适性,增加了零部件的磨损和早期损坏,且降低了车辆的传动效率,甚至危及车辆和人身安全。为减轻车辆行驶中的振动和噪声,延长车辆的使用寿命,维修中必须对不平衡的高速旋转件进行校验,选择正确的修理工艺,按正确的顺序装配,严格执行装配技术要求,将不平衡产生的振动和噪声控制在允许范围之内,为此着重阐述汽车主要高速旋转件在修理过程中引起的不平衡原因与检修技术。 相似文献
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方向把式半封闭正三轮摩托车,对前轮的跑偏现象极为敏感,前轮总成中的各关重零部件的制造及装配质量直接影响到前轮中心平面装配后是否还在车辆纵向平面上,前轮中心平面偏离车辆纵向平面就会跑偏。对前轮总成中的轴套进行修正后,使前轮中心平面处在车辆纵向平面上即可解决问题。 相似文献
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众所周知,防病比治病更有利于身体健康,对于车辆故障的预防也是如此.实践证明,只要驾驶员勤于维护调整,及时检查、排除故障隐患,那么发动机的故障发生率就会大为减少.汽油发动机的故障大多数是出于油路和电路两大系统之中,下面结合使用中的情况谈谈对油、电路故障的预防. 相似文献
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科帕奇车辆配备有两种驱动系统:前轮驱动和On—demand AWD(按需全轮驱动系统)。在国内上市的车辆都是装配按需全轮驱动系统。 相似文献
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一台试验车辆线束烧了,故障现象示意如图1所示。从现场检查发现造成此车烧线的原因是后雾灯继电器插反了,该继电器本身带防错设计,如果装配不当是不能装配的。但由于该继电器材质不良。两边的耳片太软,如果强行安装可以装配。电路分析及装配示意如图2所示。 相似文献
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装配是汽车维修中重要的环节,它是按照严格的标准和工艺,使用恰当的工具、机具,将合格的零部件进行必要配合和联接的过程。通过装配,才能使单个的零部件成为有独立功能的总成,满足使用的要求。在汽车维修作业中,装配工艺的完善程度和操作人员装配作业水平的高低直接影响着修竣车辆的质量和使用寿命,而不良装配则是汽车维修质量低劣的重要原因。装配工作的关键是要掌握好如下环节: 相似文献