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<正>LNG发动机LNG燃料发动机由于只采用LNG作为燃料,在大大改善排放性能的同时,又有柴油机那样的低速大扭矩、使用寿命长和维修间隔长的特点。就汽车发动机而言,天然气容易扩散,在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,发动机的使用寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。可降低汽车维修、保养和运行费用的50%左右。随着国Ⅳ汽车尾气排放标准实施的临近,符合国Ⅳ标准的柴油发动机采购成本和维护成本也大大增加,与燃气发动机相比已 相似文献
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汽车尾气分析与发动机故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车排放与汽车发动机的技术状况有密切关系,根据汽车尾气中各种气体含量,可以帮助汽车维修人员判断汽车发动机故障。据此,结合实际工作经验,综合归纳了影响发动机尾气含量的各种因素及利用汽车尾气中各成分含量进行故障诊断的方法和注意事项。 相似文献
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文章围绕汽车发动机排放造成的危害展开研究,结合现阶段汽车排放降低技术应用及发展现状,从燃油技术、尾气处理、燃油质量控制、发动机体积控制及新能源燃料替换几方面,着重分析了汽车发动机降低排放技术及其应用价值,为相关行业人员提供了理论参考,进一步推动汽车发动机排放控制技术发展,有效提高了汽车排放降低效果。 相似文献
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随着汽车数量的不断增加,汽车排放对大气环境的污染也越来越严重。汽车的污染物主要来自尾气,其次是曲轴箱泄漏和燃料供给系统中燃油的蒸发。燃油蒸发排放的主要成分是HC,它占汽车总HC排放量的20%左右。为了改善大气质量,世界各国都制定了越来越严格的汽车尾气排放法规和汽车蒸发排放法规。 相似文献
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液化石油气汽车应用初探 总被引:4,自引:0,他引:4
随着全球性的石油紧缺,汽车燃料供应面临的形势十分严峻,另一方面燃油汽车排出的尾气又是造成大气污染的重要因素。据统计,目前全世界向大气中排放的CO2有20%来自汽车尾气。在大、中城市,70%的空气污染来自汽车。 相似文献
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强化汽车尾气排放法规提高排放标准与改善车辆性能,节约汽车燃料费用,是当今汽车发展的两大必然趋势,也是汽车先进性、经济性的重要标志。本文阐述汽车尾气污染控制与环保的密切关系,并重点介绍废气再循环(EGR)控制系统的工作原理与改进效果。 相似文献
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<正>山特维克Pressurfect和Pressurfect XP无缝不锈钢管系列产品为GDI汽车发动机量身定制,在高压的环境下运行良好,使得燃料得到充分燃烧,并降低能耗,减少废气排放。此外,该产品顺应了对汽车轻量化材料的需求。如今,环境退化和能源短缺的问题日益突出,使得政府、汽车生产商和普通民众对提高汽车燃油的经济性、减少汽车尾气排放有了迫切要求。对此,国内的诸多城市陆续出台了相应的第四阶段机动车排放标 相似文献
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汽车造就了人类的现代文明,但也给社会带来了排放污染。近年来,我国汽车保有量迅速增长,汽车排放污染日趋严重,部分大中城市汽车尾气排放已取代了粉尘成为大气的主要污染源。汽车排放污染已成为社会关注的焦点,加强汽车排放治理已成为社会各界的共同呼声。现在人们谈到汽车排放治理,都认为最有效的措施有三方面:一是各级政府制定汽车排放治理的法规;二是在发动机上采用降低排放的先进技术;三是加强发动机的检测与维护。笔者认为,除上述三项外,强化驾驶员环保意识同样也是目前我国提高汽车排放治理实效最有效和最有潜力的措施之一。 相似文献
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二甲醚是一种可再生能源,同时相比柴油有着较好的动力性能和优良的排放性能;SCR技术是中重型柴油机达到国III以上排放标准的首选技术,在国内外得到广泛的关注和应用。近几年,国内外成功开发出二甲醚为燃料的发动机和车辆,排放达到国III标准。相比二甲醚发动机无烟、低HC排放的优良特性,其NOx排放仅满足了国III的标准。为了使二甲醚发动机各方面的排放性能相匹配,文中通过采用SCR技术,并结合先进的电控技术,大幅度降低NOx排放,使其整体排放性能达到国V甚至更高的标准,对未来5~10年进一步降低汽车尾气NOx排放的研究有着重要的指导意义。 相似文献
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随着汽车工业的发展,尾气排放对环境造成的污染也越来越严重,中国石油天然气总公司副总经理周永康说:“发展天然气汽车既是环保的需要,也是我国逐步扩大天然气应用的需要”。国家科委宋键也指出:“代用燃料车是现代汽车,新能源、新材料、环境等高新技术的成果,将成为二十一世纪重要的交通工具”。可见,人们已认识到汽车尾气污染的严重性,采用代用燃料汽车,减少环境污染 相似文献
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汽车尾气排放污染愈加严重化,不仅会严重破坏大气环境,对人们身体健康也会带来一定影响。重视和加强汽车尾气排放污染控制,落实各项管控措施显得尤为关键。基于此,本文对汽车尾气排放污染成分进行分析,研究汽车尾气排放污染问题严重成因,并提出灵活运用各种技术手段,实现尾气得到有效净化处理、改良汽车燃料成分,减少有毒有害碳化物排放等措施,以期有效减少汽车尾气排放量,早日实现零排放、零污染目标,达到绿色出行目的。 相似文献
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使用代用燃料汽车的环境污染分析 总被引:3,自引:0,他引:3
汽车排放污染已成为世界各国,尤其是汽车生产和使用大国环境保护的主要问题之一,为解决这个突出的问题,各国都在努力改进发动机燃料状况和排气后处理技术的同时,积极尝试使用排放污染少的代用燃料作为汽车能源。各种使用和燃料汽车的排放污染较现用燃料低,而又各不相同,详细介绍了各种代用燃料汽车的排放污染情况及其影响因素,并指出了将来的发展和使用趋势。 相似文献
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用液化石油气(LPG)作为汽车的燃料,发动机噪声减小,尾气污染减轻(据从上海前不久研制成功的LPG汽车看,使用LPG后杜绝了铅的排放,CO的排放降低60%,HC下降90%),运转平稳,燃料费可节约30%。 相似文献
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日前获悉,除将实施汽车尾气排放欧Ⅱ、欧Ⅲ标准外,我国还将制定和出台多项燃油政策和措施,来控制汽车油耗。国家一项旨在控制汽车油耗、节约石油能源的《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准已正式出台。该标准涉及汽油和柴油为燃料的汽车,暂不包括气体燃料车,将分成两个阶段 相似文献