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相似文献
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1.
正底特律(Detroit)位于美国密歇根州东南部的底特律河畔,是世界最大的汽车工业中心,号称"世界汽车之都"。北美车展(又称底特律车展)对于底特律乃至整个美国的汽车工业来说至关重要,因为美国三大汽车制造商福特、通用与克莱斯勒的运营总部都位于底特律。2016年1月11日在底特律开展的北美车展已经拥有超过百年的历史,在过去近百年的时间里,随着汽车产业的风生水起,底特律承载着太多的历史,它见证了福特、通用和克莱斯勒等百年车企的诞生和熠熠光辉。  相似文献   

2.
笔者在美国漫记之一中已提及有300年历史的底特律打算再度振兴的计划。本文准备以介绍振兴计划之一的底特律复兴中心大厦,作为美国漫记系列的结束。  相似文献   

3.
发声     
《汽车科技》2013,(4):8-8
“美国的底特律已经风光不再,中国的底特律还能风光多久?” ——近日,汽车分析专家张志勇在新浪博客发表博文以此表达了对中国部分城市仍然在高调宣布要建成中国的底特律的担忧。在他看来,全球化的背景下,根本就不存在所谓的汽车中心,每一个汽车企业的生产布局都是以市场为中心,而不是以城市为中心。  相似文献   

4.
刘雅坤 《世界汽车》2014,(3):122-129
关于底特律,2013年最大的新闻就是这座汽车城破产了。这听起来可能有些匪夷所思,但是事实就摆在眼前,极高的负债已经无法支撑它继续运转下去,不过令人欣慰的是总部位于底特律的美国三大汽车集团都还在正常运营中,未来这里仍将是美国汽车产业的核心。2014年初,新一届北美车展如期开幕,来自全球的最新汽车产品以及媒体记者再次相聚在底特律COBO展览中心,如果说之前底特律破产的消息还像雾霾一样围绕在这座汽车城周围,那么现在热闹的车展无疑给底特律送去了一缕曙光。  相似文献   

5.
<正>美国最大的汽车展——底特律车展通常是美国超级新明星大展风采的舞台,但今年,所有的目光都集中在了充满运动精神的丰田和雷克萨斯展台……在底特律车展的这些日子里,终于感受到了非常罕见的、令人惊讶的新车。一般情况下,在官方正式发布前为提前刺激消费者的欲望,制造商往往会先释放一些图像  相似文献   

6.
今年3月8日至11日,美国汽车工程师学会(SAE)世界年会暨展览会在美国底特律城的科博会展中心举行。底特律是全球闻名的汽车城,科博会展中心位于碧波荡漾的伊利湖畔,比邻通用汽车公司总部大楼,与湖对岸的加拿大温莎城遥遥相望。春光明媚的季节,来自全球40多个国家和地区的3800多位汽  相似文献   

7.
1月份的汽车城底特律依然有些寒冷,漫天飞舞的雪花似乎告诉人们冬天还没有过去。弹下外衣上的雪片,各路媒体与专业人士率先迈进了美国底特律Cobo会展中心。  相似文献   

8.
一年一度的SAE年会又于今年3月初在美国底特律市的COBO中心举行。包括美国在内的13个国家和地区,近300家汽车零部件制造企  相似文献   

9.
信息简讯     
《汽车与安全》2006,(2):79-80
北美国际汽车展开幕2006年1月9日, 北美国际汽车展在底特律开幕,1月8日,在美国城市底特律,一款丰田F3R概念车在北美国际汽车展媒体参观日上亮相。当日, 一年一度的北美国际汽车展在“世界汽车之都”底特律科博会议展览中心拉开帷幕。本次车展共吸引60多家汽车制造商参加,展出各种汽车700多辆。  相似文献   

10.
《世界汽车》2005,(3):14-23
1月9日,作为全球"五大汽车展"之一的北美国际汽车展,在美国"汽车之都"底特律的科博(Cobo)会议展览中心拉开帷暮。在这个每年一度的车展上,全球各大汽车生产商展出超过700歉车型,其中有63款车型是首次亮相,这次车展吸引了超过80万的参观者。北美国际汽车展前身是底特律车展,该车展创始于1907年,是目前世界上历史最长、规模最大的汽车展之一。  相似文献   

11.
2011年1月10-23日,2011北美国际车g(NAIAS 201 1)在美国底特律Cobo展览中心举行.或与大多数来访的记者不同,记者将主要精力集中到了寻求与商用车有关的目标上.早听说,该车展主要展出轻型汽车,且以乘用车为主;而本届车展上,记者看到的商用车(轻、中型)展品比预想的要多一些,也堪称本届展会的亮点.  相似文献   

12.
《世界汽车》2011,(5):152-152
由美国密歇根州政府鼎立支持,底特律宏健国际主办.携手北美本土整车厂、OEM供应商、后市场采购商共同举办的“2011底特律国际汽车先进制造技术展览会”(Detroit International Advanced Manufacturing Technology Show简称DIAMTS)将于2011年10月3—8日在世界著名汽车城底特律市Cobo Center展览中心隆重召开。  相似文献   

13.
2000年底,通用汽车公司在位于美国底特律的设计中心向新闻界展示了7款全新的概念车。这7款概念车计划于2001年初分别在美国的洛杉矶、底特律、芝加哥、纽约汽车展上展出。这些面向北美市场的车型注重年轻化和创新性,设计师以极富个性的语言诠释了通用汽车旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰、庞蒂亚克、奥兹莫比尔、GMC、悍马7个品牌的设计理念,展示了通用汽车面向新世纪的创新精神和汽车设计的领先  相似文献   

14.
2012年1月8日,一年一度的底特律北美车展开幕了。在美国经济回暖的大背景下,这届底特律车展比起前几年热闹了不少,再加上每年年初都是汽车行业新闻匮乏的时候,因此底特律车展成了近来媒体热炒的事件。不过,在我看来,在目前全球汽车业的大背景下,还真别太把底特律车展当回事儿。  相似文献   

15.
<正>"关于底特律,2013年最大的新闻就是这座汽车城破产了。这听起来可能有些匪夷所思,但是事实就摆在眼前,极高的负债已经无法支撑它继续运转下去,不过令人欣慰的是总部位于底特律的美国三大汽车集团都还在正常运营中,未来这里仍将是美国汽车产业的核心。2014年初,新一届北美车展如期开幕,来自全球的最新汽车产品以及媒体记者再次相聚在底特律  相似文献   

16.
2008年1月13日,2008北美国际汽车展在底特律Cobo中心拉开序幕.环保节能是本次车展的主题,无论是作为美国三大的通用、福特、克莱斯勒,还是来自日本的丰田、本田以及欧洲的大众、奔驰、宝马,纷纷打出了"绿色"牌.  相似文献   

17.
每年的夏末秋初,美国三大汽车巨头总会骤在一起举行一场特殊的技术发布会,在这场针对媒体的发布会上,各厂商都会把明年新车的技术特色公布于众。如同米兰、巴黎的时装发布会将引领下一季的时尚潮流一样,来自底特律的汽车发布会也将指引来汽车技术的发展动向。下面就让我们一起进入发布会现场,感受一下来自底特律的汽车“流行”信息。 戴姆勒-克莱斯勒 克莱斯勒汽车公司的技术展示集中在04款新车上,这其中包括全新的  相似文献   

18.
迫降美国     
底特律作为美国和世界的汽车重镇,同时又是美国东部的主要交通枢纽。如果翻开美国航线图,就会发现无数国际、国内航线向这里集中又从这里向外发射出去。 由于中美之间联系的日益繁忙,美国西北航空公司于2000年开辟了直飞上海的直达航线。乘坐从底特律直飞上海的班机,无须到东京去经受转机的折腾,十二三小时就可一步跨越大洲大洋。2001年9月,我再次乘坐这条直飞航线,办好一应手续,登上飞机,就算出了美国海关,也就是相当于已经离境。升空以后,下一次着陆就应该是祖国大地了。……  相似文献   

19.
底特律,美国东部时间2月14日上午8:30,GM公司零部件中心的海外业务部经理来旅馆大厅全见访问团一行6人,然后陪同去该中心作交流访问。交流是以GM零部件中心经理层介绍情况及参观配送中心为主的形式进行的。中方简略介绍了中国的GM汽车及配件的供应情况。  相似文献   

20.
北美汽车企业已经连续多年受到欧洲和日本同行的挤压,这也反映了在2008年度的北美车展上……历史背景北美国际车展每年举办一次,其前身是美国底特律车展,始于1907年,是美国创办历史最长、规模最大的车展,由底特律汽车经销商协会主办。1989年,底特律车展更名为北美国际汽车展,并定于每年1月举办。底特律的历史就是北美汽车工业的历史。1701年,来到北美洲的法国冒险家(那一时期的冒险家在利润的驱使下,几乎胆大包天)安东尼·蒙瑟·凯迪拉克来到了今天的底特律。他看中了这里的气候、地理条件,准备将这里当作毛皮制品的贸易口岸,大捞一笔。圣克莱尔湖和伊利湖的便利水运条件  相似文献   

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