全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会完美落幕

本刊青岛电：4月16-18日，由中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会和青岛市人民政府共同主办，易通全联（北京）国际展览有限公司和青岛市会展业发展办公室承办的“全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会”在青岛国际会展中心盛装绽放。2010年，在新十年的开局之年，作为中华人民共和国商务部重点支持的“A级展览会”，“全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会”开启了新十年之旅，在充满着勃勃生机的美丽岛城青岛扬帆起航。     

第65届全国汽配交易会商贾云集 盛况空前中外客商积极组团赴宁波展会采购

四川汽配采购大军包机奔赴宁波 “第65届全国汽车配件交易会”将于4月24-26日在宁波国际会展中心隆重召开。宁波市地处浙江沿海中部，有着全国汽配生产企业1万余家的优势，出口汽车配件为全国之最．是全国汽配经销商采购的重要基地。     

树品牌创名牌——“2009年度中华汽车摩托车配件用品行业品牌工程”颁奖盛典暨中国汽配市场发展模式高瑞研论会隆重召开

10月22日由记者从第66届全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会组委会获悉，第66届全国汽车配件交易会组委会主办，中国汽配在线承办的“2009年度中华汽车摩托车配件用品行业品牌工程”颁奖盛典暨中国汽配市场发展模式高瑞研论会在郑州会展会议中心301室隆重召开，“品牌工程”的宗旨是为推广宣传名优品牌企业、品牌产品和品牌市场，不断增强企业核心竞争力，推动企业快速健康地发展；推选出最佳组织团体、最佳行业传媒和最佳职业经理人、最佳新锐企业家等，促进中国汽车后市场行业良性互动，推动行业大发展，进一步扩大优秀汽配用品流通企业的影响力和经济效益，激励和促进汽配用品流通领域的规范与提升。     

上海汇众萨克斯减振器有限公司2014年核心经销商大会在沈阳顺利召开

前不久，上海汇众萨克斯减振器有限公司在沈阳“全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会”前夕顺利举办了以“感恩同行，共创未来”为主题的核心经销商大会。     

加强市场采购管理 提高部队配件保障能力

目前,国家对汽车配件生产、销售的指令性计划已经取消。配件供需的计划调节被市场调节所取代,部队所需的大部分汽车配件必须到市场上去采购。因此,如何掌握市场供求规律,利用市场经济提供的各种灵活的采购方式和军队配件消费的集团特性,组织好配件的采购工作,对于保证部队车辆维修,减少配件的流通费用,提高配件保障能力具有重要作用。以下就此谈几点看法。     

浙江省汽车工业公司在临安县新设一门市部

为方便用户就近采购汽车配件,浙江省汽车工业公司,在临安县新设一汽车配件门市部。今后,临安地区用户采购配件,及途经临安外地过路车辆的检修,     

德国DEKRA质量认证标志授予信义集团

2007年12月3日,Sinamotive（赛那动力）香港公司携手东营信义汽车配件有限公司就质量生产发表联合声明：德国DEKRA质量认证标志首次授予中国制动片产品,Sinamotive开始正式采购东营信义汽车配件有限公司制造的制动片。     

你索我赔话服务

从理论上讲凡是有形商品都可能存在质量缺陷,即便是代表当今高科技结晶的航天飞机也可能因为某一零件的质量问题而导致机毁人亡。同样汽车作为一种大型户外高速移动商品,由于汽车配件的质量隐患而引发的交通事故往往也惨不忍睹。 由于车辆的实际拥有者、车辆的驾驶者、配件的采购者、配件的安装者,在     

行业专家论战商用车零部件 十家采购商携亿元订单空降青岛——中华汽配网（青岛）商用车零部件售后市场采购高峰论坛暨配对洽谈会在青岛顺利举办

2010年4月17日，中华汽配网（青岛）商用车零部件售后市场采购高峰论坛暨配对洽谈会在青岛国际会展中心5501会议室（上午），5502会议室（下午）顺利举行。此次会议是由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、青岛市人民政府主办，由中华汽配网联合全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会（2010青岛）组委会、易通全联（北京）国际展览有限公司共同承办。     

对汽车配件特许连锁经营模式的分析和探讨

随着汽车维修行业由生产型向服务型的转变,汽车配件行业得到了快速发展,市场对配件的需求也越来越大,面对汽车配件的巨大需求,传统的经营模式暴露出越来越多的问题。笔者通过对北京市汽车配件市场的现状调研积累了大量信息,发现汽车配件市场普遍存在“散、乱、差”的状况,配件质量难以得到保证,使消费者的权益得不到保障,给消费者带来了重大的损失。     

北京地区汽配用品经销商新春联谊会火热登场

2010年1月25日，北京热公馆内洋溢着喜庆热烈的气氛。由商会和第67届（青岛）全国汽车配件交易会暨汽车配件采购交易会组委会主办，由北京西郊汽配城、北京五方天雅汽车配件用品城、北京城环城国际汽配城、北京太和四元桥汽配城、北京小武基汽配城、北京大南郊汽配城、北京北郊回龙观汽配城等承办的北京地区汽配用品经销商新春联谊会隆重举行。     

嘉兴市运管局搭建维修行业供需合作桥梁

<正>近日,嘉兴市运管局组织召开嘉兴市汽车配件供应商与维修企业首次见面会,嘉兴运管局维修行业管理科、部分汽车配件供应商及维修企业负责人参加了会议。会上,各方就汽车维修行业的配件集采、信息交流、技术服务、流程管理、资源共享、培训咨询、宣传推广等问题展开深入探讨。目前嘉兴市很多汽修企业面临着单打独斗、缺乏信任、模式传统、资源匮乏等问题,在市场中步履维艰。通过行业管理部门牵头,配件供应商与维修企业的直接对话合作,将进一步整合嘉兴市汽车后市场各方资     

2010年菲亚特购买印度汽配价值将增长八倍

据菲亚特汽车公司5月7日介绍,到2010年该公司从印度采购的汽车配件价值将从现在3000万欧元增长到2.5亿欧元。     

汽车配件零库存配送模式研究

考虑汽车配件物流的成本,提出零库存配送模式,讨论汽车配件配送规划的重要性,研究汽车企业实现零库存配送的方式及实现零库存配送的模式,分别从内、外物流对汽车企业零库存配送模式进行规划。     

“来信建议”摘录三则

(一) 嘉兴地区汽酡公司徐永鑫 (1)汽车配件供应范围,应明确宣布以经济区域自然形成,自由结合,打破行政区划供应范围。使用户能择优采购,经济合理。 (2)销售价格应分批发和零售,对采购达到批量的实行批发价,这样可以减少大     

汽车零配件在线采购管理系统的设计与实现

根据汽车零配件在线采购的流程和功能结构,开发一套基于C/S的汽车零配件在线采购系统,文中介绍了系统功能模块设计方法和关键技术.该系统能够实现汽车零配件的求购信息、报价信息,物流模块可以使用手机接受买家或商家委托送货任务,从而有效提高汽配买卖双方和物流人信息交流效率,优化采购,实现汽车配件在线采购的信息化.     

价格信息

浙江省汽车配件产品价格下浮前一时期,浙江省汽车配件产品出现一物多价的混乱现象,有些产品价格高于其他省市,失去价格竞争优势,对本省地产品立足于全国市场极为不利。省汽车工业公司受机械工业厅的委托,与省内100多个生产企业磋商,取得了95％以上企业同意,在现行     

每周要闻

从去年第四季度开始,本刊依托东方汽车网汽车配件数据库的优势,不断刊出权威、准确、规范的国产及进口汽车配件商业数据,引起了广大经销商及汽车维修企业的极大关注,本社800免费咨询电话不断。为进一步满足读者的需求,本刊将在此基础上,进一步发挥汽车配件的信息资源优势,加强刊登上海通用别克、一汽奥迪、     

关于改革的几点设想

一、销售机构设置和经营方式汽车配件销售系统现行机构的基本模式是按行政区划设置的三级管理(中央、省、地专)。当前农村商品经济迅速发展,“汽车热”方兴未艾,各县汽车配件销售点应运而起,作为汽车配件销售主渠道在机构设置和经营方式上正面临着抉择。决策的大前提应服从和服务于流通体制改革的总方针。在多渠道、少环节、开放式的流通市场,是采用条条管理,层层设点,一统到底,形成网络;     

浅析我国汽车维修配件流通体系

当前我国汽车维修服务仍然是以更换配件为主,配件销售已成为4S店最主要的利润增长点之一。但是,我国目前汽车配件流通体系还存在诸多问题,如相关政策法规体系不完善、整车厂垄断原厂配件、缺乏规模化品牌化汽配流通企业、缺乏第三方行业监管等。完善我国汽车配件流通体系,对于促进我国汽车产业的健康发展,保障消费者的合法权益具有重要的现实性意义。本文分析了我国目前汽车配件流通体系及相关政策法规的现状和存在的问题,并从政府、企业以及行业协会等角度提出了相关建议。