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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 515 毫秒
1.
<正>故障现象一辆2010年生产的奇瑞风云1.5-MT进取型轿车,已行驶8万公里,驾驶员反映出现了不能起动的故障,多次起动仍无着火迹象。故障诊断根据故障现象,先用LED试灯来测量。拔下喷油器的插头,将试灯分别接到喷油器的两个插孔,然后起动发动机,未能发现LED试灯有闪烁的现象,说明该车没有喷油信号。为了更进一步检测发动机不能起动的另一个重要原因,就必须检查点火信号。把1缸的高压线拔出,安装一个火花塞,并将火花塞的外壳(金属部分)搭铁,起动发动机发现火花塞不跳火,再用LED试灯测量点火  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2010年款奇瑞旗云轿车,出现了发动不启动的故障,并且排气管没有废气排出,而且也没有汽油味。故障诊断与排除根据以上现象,直觉判断,该车可能火花塞没有点火,喷油器也没有喷油。以上故障原因既可能是ECU的问题,也可能是相关传感器出现了问题,还可能是线路短路或断路等。不管如何,还是应该按照常规的方法进行检查。首先,按常规进行检查,用LED试灯测量。把喷油器的插头拔下,将LED的试灯分别接到喷油器的两个插孔上,然后启动发动  相似文献   

3.
车型:大宇罗曼丝(SOHC,MPI)。 行驶里程:235000km。 故障现象:发动机无法起动。 问诊:据驾驶员讲,前几天,当打开点火开关时,发动机故障检查灯发暗,多打几次起动机,发动机就可以着车。今天着车时打开点火开关,发动机故障检查灯亮了一下后,再也不亮了,发动机也无法起动。 诊断与排除:拔下高压线,起动发动机,观察到高压火花。然后检查油压,也正常。拔下喷油器插头,用试灯插到喷油器插头上,起动发动  相似文献   

4.
故障现象:一辆2003款上海通用君威,因左前玻璃升降器故障来我厂维修,经检查,该车的玻璃停在中间的位置,按开关没有反应.故障诊断:首先检查玻璃升降器的保险丝,正常.拆开车门,拔下玻璃升降器的电机两线插头,串联一个试灯,按开关升降,试灯都正常亮,说明线路和开关都正常,肯定是玻璃升降器电机问题.因车主嫌我厂电机报价高,要求自己购买玻璃升降器电机.换上新的电机,原以为能交车了,可是又出现了一个新的故障:玻璃下降到底,升不起来.再次拔下电机插头串联试灯,按开关升,试灯都正常亮.  相似文献   

5.
故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,行驶中驾驶室内突然散发出烧焦的异味,停车熄灭发动机后检查,发现起动机冒烟。将起动机拆开检查,发现起动机线圈已烧坏。故障检查:将点火开关拧至起动挡位置,用试灯测量起动机电磁开关的线圈端子线,试灯亮;松开点火开关,试灯灭。说明控制线路正  相似文献   

6.
故障现象:一辆延安SX2150K型汽车,启动发动机时启动机无任何反应。故障检查:打开点火开关,仪表盘工作。按下启动按钮,启动机不转动。取下启动机上的"50"端子,用试灯测试,按下启动按钮试灯不亮,说明启动线路有故障。用万用表测量"50"端子与启动按钮  相似文献   

7.
故障现象:后雨刷器无动作.后喷水正常。故障诊断:首先检查后雨刷器保险丝.正常。试喷水电机.动作正常。打后雨刷器间歇挡、ON挡都无反应。拆下后备箱装饰板.测后雨刷器电机继电器.电源线,电机工作线.继电器线圈电源线都有电压.只是没有继电器线圈搭铁。用试灯把后雨刷器电机继电器线圈控制线搭铁.后雨刷器电机工作.顺线束走向在保险丝盒的接线插头处用试灯把后雨刷器电机继电器控制线搭铁.后雨刷器电机也工作,说明线路工作正常.无短路、断路故障。故障应该出现在前面。使用  相似文献   

8.
故障现象: 一辆本田雅阁轿车,阵发性的出现起动后逐渐熄火,再次起动困难甚至无法起动的故障。 故障诊断: 首先调取故障代码,在故障出现时检查点火系统,均正常。在燃油管路中接油压表,在油泵接头处并联一个21W的试灯,对油泵的供油状况及工作情况进行同步检查。转动钥匙至“ON”位置,油压升至270kPa,试灯  相似文献   

9.
正故障现象一辆2009年产荣威750车,搭载1.8T发动机,累计行驶里程约为23.8万km。车主反映,该车发动机无法起动。故障诊断接车后试车,尝试起动发动机,起动机运转正常,但发动机无着机迹象。用故障检测仪检测,无故障代码存储。检查火花塞,不跳火;使用二极管试灯测量喷油器控制信号,试灯不工作;测量点火线圈和喷油器的供电,均正常。诊断至此,推断发动机控制单元未向点火线圈和喷油器提供点火和喷油信号,可能的故障原因有:曲轴位  相似文献   

10.
黄其兵 《汽车运用》2013,(12):50-50
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,行驶中发动机突然熄火.仪表盘无显示,点火钥匙失效。 故障检查:打开电源总开关.按下喇叭按钮,喇叭声音清脆响亮。打开保险盒盖,逐个察看保险片,未见保险丝烧断。用试灯在起动机火线接柱上检查,试灯亮。用试灯检测保险片插座时.试灯不亮。于是,拆下电线束护罩.逐个排查与保险盒相连接的各线束接插件后发现,一组线束的粗红色火线插头已烧坏。  相似文献   

11.
一、马自达929起动机不工作故障现象:一辆马自达929轿车,将点火开关转到起动位置,起动机不工作。故障检查:先用蓄电池高率放电计对蓄电池进行检测,结果表明蓄电池存电充足。蓄电池正、负极柱与主电缆线卡箍间接触良好,极柱与卡箍之间也很干净,无氧化物附着。拔下起动机电磁开关上的电源线插头,用万用表测其工作电压,证明线路确实没有问题,故障应出自起动机本身。疑是起  相似文献   

12.
故障现象:一辆延安SX2190K型汽车,启动发动机时,起动机无任何反应。 故障检查:打开点火开关,仪表工作。按下启动按钮,起动机不转动。取下起动机上的“50”端子.用试灯测试,按下启动按钮,试灯不亮,说明启动线路有故障。用万用表测量“50”端子与启动按钮上的接线端子.结果万用表显示为断路,说明线路断路或空挡开关损坏。  相似文献   

13.
1 冷起动喷油器的就车检查方法 a.拔下冷起动喷油器线束插头. B.用万用表测量冷起动喷油器电磁线圈的电阻,如图1所示.其电阻值应为3Ω~5Ω.如电阻不符合标准,应更换冷起动喷油器. C.插好冷起动喷油器线束插头.  相似文献   

14.
一辆奥迪V6轿车正常熄火后再次起动无着火迹象。经查高压火花正常。拧开右前减震器处的汽油滤清器与电动燃油泵出油管接口,用一塑料瓶套在油管口上,起动发动机,发现无油喷出,同时在油箱处也听不到电动燃油泵的泵油声。用试灯在后备箱内的电动燃油泵线束处测试,电动燃油泵电路正常。用万用表测量电动燃油泵插座(此插座中还有燃油表传感器的两根线),发现电动燃油泵的两插头间阻值为无穷大。拆开盖板,拧开卡环,取出电动燃油泵和燃油表传感器总成。拔下通往电动燃油泵的两线插头,用表测试两线插头,阻值正常;通电测试燃油泵,泵油正常(注意:必须…  相似文献   

15.
检修上海桑塔纳牌轿车喷水系统不工作故障时,可先接通点火开关,再接通喷水开关,检查喷水系统熔断丝是否良好,然后用试灯检查喷水电动机插头处是否有电,如有电,说明喷水电动机内部有故障.导致喷水电动机发生故障的主要原因如下.  相似文献   

16.
修车之道(14)     
正案例41:别克凯越门锁开关故障一辆2012年的别克凯越,配置1.6L发动机和自动变速器,由于用遥控锁车右前门锁无反应进厂维修。故障诊断:进厂后,用遥控器尝试锁车与解锁,其他3门都能够正确的锁上、开锁,唯独右前门无反应。拆下门内饰板,拔下门锁开关,用试灯夹住插头两线试开、关遥控的门锁按钮,试灯均能点亮,证实之前锁机坏了。新的锁机拿过来了,后发现新的门锁多了图146所示的4线插头以及  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆蒙迪欧2.0 L车,累计行驶里程约为16万km,车辆因发动机无法起动进店维修。故障排除接车后,起动发动机时,起动机运转有力,但是接通点火开关时,听不到主继电器吸合的声音,也听不到燃油泵的运转声。仔细检查相关熔丝,发现乘客侧熔丝盒中的熔丝F67(图1)熔断。更换熔丝F67后,试车发现该熔丝再次熔断,怀疑相关线路有短路现象。查看相关电路图后,拔掉熔丝F67,用试灯代替,试灯点亮说明线路确实存在短路现象。断开经过熔  相似文献   

18.
一辆丰田客车,一星期内曾有过蓄电池出水、灯泡烧毁等现象,后来又发现充电指示灯常亮不熄,且出现蓄电池放电故障。 根据故障现象说明充电系统发生故障。维修人员在发电机电枢接触和导线之间串入一个30A电流表,另取一火线加至发电机的“F”接线柱,起动发电机并中速运转,电流表指示充电,说明发电机正常,再把线路重新接好,用试灯测试电枢接线柱,试灯无亮光,顺线查找发现电枢线已烧断,将其接复后,测试发电机的充电电流,发现怠  相似文献   

19.
故障现象:一辆装用康明斯发动机的汽车,发动机偶尔能够起动,多数时候起动时只听见起动机“哒”的一声就无动静了。故障检查:根据故障现象,拆下起动机磁铁开关火线,将点火开关转至ST挡,用试灯测试有电,证明故障不在点火开关至磁铁开关火线之间;短接起动机后运转有力,转速正常,说  相似文献   

20.
<正>车型长安福特新福克斯轿车。故障现象空调不制冷。检查分析经检查发现,接通空调制冷(AC)开关后,空调压缩机不吸合;检查空调系统制冷剂压力,满足空调启动的要求。起动发动机,按下AC开关,拔下空调压缩机的导线侧连接器,用试灯测试空调压缩机供电端子,试灯不亮。经进一步检查,发现发动机室内熔丝盒的F27 15 A熔丝熔断。换上新熔丝后,马上再次熔断。怀疑线路有短路之处,于是按照一  相似文献   

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