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一种环保型、中档次、多用途、低价位的超微型双动力汽车已在湖南省益阳市研制成功,并已获得了国家专利(专利号:ZL98231188.5,授权日:1999年8月14日)。 这种超微型双动力汽车,装有电动机和汽(柴)油机两个动力,可乘员2～4人。时速可达65km。它小巧玲珑,外型尺寸≤3298×1420× 相似文献
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本文分析了混合动力技术的应用现状,并对混合动力系统的结构形式及发动机、电动机和储能原件的选择过程进行了详细的分析研究。 相似文献
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3．2．2电动机的转矩特性
三相异步感应电机的电磁转矩是由旋转磁场与转子电流相互作用产生的，转矩T与Φm磁通及转子电流I2的关系为。 相似文献
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根据某双离合器并联式混合动力汽车（PHEV）特定结构形式,在确定其主要动力部件的基础上,提出一种以转矩为主要控制对象的管理策略,并通过在MAT—LAB／SIMULINK仿真平台上建立的前向式仿真模型,完成了在NEDC循环工况下的仿真分析。为验证本文所提出的管理策略的合理性,同时建立原型车整车仿真模型,并进行了相同循环工况下的仿真。通过两者有关参数仿真结果对比,验证了本文所提出的转矩管理策略的合理性和优越性。 相似文献
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相对于当下的燃油车,混合动力汽车的能源采用锂电池等无污染能源作为部分动力源,尾气排放少,环境友好。与当前纯电动汽车产品相比,混合动力汽车具备更优秀的续航能力。文章针对城市混合电动汽车提出一种动力匹配方法。 相似文献
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