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当汽车ABS出现故障、怀疑轮速传感器工作不良时,应对轮速传感器进行检查,主要是检查轮速传感器的输出电压.具体就车检查方法如下. 相似文献
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故障现象
一辆2005MY上海通用雪佛兰乐风,行驶里程72352km,客户进维修站检查组合仪表ABS警告灯/驻车警告灯常亮.
故障诊断与排除
首先使用SGM专用检测仪器Tech-2连接车辆DLC,进入车身ABS系统进行诊断,在ABS电脑模块EBCM中存储有故障码:DTC C0035左前轮轮速传感器开路或短路和DTC C0037左前轮轮速传感器输入信号为0.路试车辆,观察ABS左前轮数据为0,初步怀疑是左前轮轮速传感器故障,经过更换左前轮轮速传感器再次试车,ABS故障灯不再启亮,左前轮轮速传感器数据正常,组合仪表驻车警告灯还是常亮. 相似文献
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一辆2007年产丰田普拉多汽车,因ABS故障灯常亮,入厂维修。用丰田原厂检测仪IT-II调取ABS系统故障码为:C0210——右后车轮轮速传感器电路故障,C0215——左后车轮轮速传感器电路故障。 相似文献
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4.3 故障代码C1202、C1205、C1208和C1211的诊断步骤。故障代码C1202、C1205、C1208和C1211的含义是轮速传感器气隙误差过大或轮速传感器无信号。导致其产生的可能原因有轮速传感器故障、轮速传感器安装错误、信号轮故障、线束或连接器故障和HECU故障。故障诊断步骤如下。 相似文献
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汽车防抱死制动系统(ABS)利用轮速传感器来检测车轮的速度,大大提高了汽车的安全和操纵性,在阐述ABS的轮速传感器,压力调节器和电子控制装置的结构和工作大批量的基础上,详细介绍了上述部件的检测及其故障排除的方法。 相似文献
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汽车轮速传感器工作稳定性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对汽车防抱死制动系统中磁电式轮速传感器失效问题,提出在同一车轮上布置两个轮速传感器以提高轮速传感器工作稳定性方案.提出一种基于小波变换信号突变点检测的融合滤波算法,用该算法对采集到的两组轮速信号作融合滤波处理.结果表明,该算法能有效检测到轮速传感器是否符合失效模式,且能有效滤掉外界噪声,提高了轮速传感器数据采集的稳定... 相似文献
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林肯·大陆汽车防抱死制动系统(ABS)由控制模块(ABS ECU)、液压控制单元(HCU)、电动油泵/马达、制动踏板位置开关(BPP)、4个轮速传感器和ABS警告灯等组成.有些车型可选装牵引力控制系统,牵引力控制系统与ABS一起控制汽车在光滑或松软路面上加速时车轮的打滑.ABS ECU具有故障自诊断功能,当系统出现故障时,自诊断系统能够对故障进行自诊断,并可存储和输出故障信息. 相似文献
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1轮速传感器对电控汽车工作性能的影响在现代汽车的电子防滑控制系统中,都设置了获取车轮转速信息的轮速传感器。从电控汽车的控制原理 相似文献
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一种用于汽车防抱死制动系统的新型传感器-霍尔轮速传感器电磁式传感器比较,具有输出幅度不变、频率响应高、抗电磁干扰能力强的特点。 相似文献
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<正>例1故障现象有1辆桑塔纳2000轿车ABS指示灯亮。检修分析(1)轮速传感器故障或信号齿损坏,没有信号输出给ECU。经过查维修手册得知,传感器的工作温度-40~125℃范围时,传感器电阻值为794~1810Ω;当传感器的工作温度在20℃时,传感器电阻值为1200±100Ω。(2)右后轮速传感器到ABS总成的线路故障。(3)ABS总成故障。检查步骤用KT600读取故障码,显示右后轮速传感器无信号,故重点检测右后轮速传感器及相关元件、系统线路及控制元件等。 相似文献
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轮速传感器测量汽车轮速信号,用于制动、发动机及变速箱等众多系统控制,是汽车最关键的部件之一。新车型开发阶段,为了对汽车制动防抱死系统(ABS)及早有效的开发验证,需要对轮速传感器进行仿真模拟。文章针对最常用的主动式轮速传感器进行测试与分析,通过设计信号调理电路,成功搭建了ABS硬件在环仿真平台,既简化了汽车开发阶段的验证与测试,又节省了开发成本。 相似文献
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汽车ABS轮速传感器的检查和调整 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车ABS的轮速传感器是整个系统中的最关键部件。系统准确无误的工作取决于轮速传感器的正常状态。为此,这里对常见车型的轮速传感器的维修方法进行一些分析。 相似文献
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<正>故障现象:一辆2009款指南者,原装美国进口,排量2.4L,搭载CVT无极变速器,行驶里程91000多千米。车主反映该车提不上速,不升挡。转速达到3000r/min以上,车速才80km/h,并且不能进入手动换挡模式,仪表板上的故障指示灯也亮了。故障诊断:笔者启动车辆,发动机怠速工作平稳,路试加速不顺畅,用诊断仪连接到车辆DLC3,读取故障码为为"P0722,输出轮速传感器电路无信号。"输出轮速传感器(OSS)安装在变速驱动桥后部上, 相似文献
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故障现象一辆2008年产丰田雅力士(YARIS)轿车,在一次小的碰撞修复后,仪表盘上的ABS故障指示灯点亮。之后该车曾在多家修理厂维修过,并更换过ABS控制单元及轮速传感器,但故障依旧。故障诊断用X431进入ABS控制单元读取故障代码,读得的故障代码含义是"右前ABS轮速传感器断路或短路"。进一步读取数据流发现,当车辆行走时,右前ABS轮速传感器 相似文献