共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
2.
3.
故障现象:一辆一汽大众捷达轿车,出现发动机过热、动力下降,冷却水温度报警灯闪烁不停现象。
故障检查:启动发动机,检查散热器及其连接管路,未发现冷热不均现象。 相似文献
4.
冷却系统严重泄漏或水量不足
发动机因冷却系统严重泄漏导致冷却液不足而发生的过热现象,可直接通过观察进行诊断并能顺利地排除故障.当运行中,对于发动机因冷却水消耗过多而过热的现象,应先将散热器加满水后,怠速运转发动机,检查散热器、水泵泄水孔及冷却系各部是否有外漏现象,若有应排除.检查曲轴箱的机油中是否有水,若机油中含水则应对发动机进行解体检修.检查排气管是否有排水现象,若有,可能是汽缸垫冲坏,使水套与汽缸串通,对此应检修并更换汽缸垫.发动机因冷却系的容水量低于标准容量而过热的原因有2种:一是水垢过多. 相似文献
5.
6.
我部一辆BJ2020型吉普车,在平坦道路上空载行驶时发动机工作正常。但满载上坡时发动机无力,温度升高,排气管处发出"突突"声,散热器加水口有翻水及冒气泡现象。检查发现各缸压力正常,油电路正常,冷却水足够。拆下缸盖发现气缸垫局部有未被压紧的痕迹,经分析是由于缸垫局部未被压紧,必然会导致气缸之间、气缸与水套之间出现漏气现象。在平坦道路上空载行驶时节气门开度一般较小,因此缸内进气量较小。在发动机无负荷的情况下加大节气门开度时,由于发动机转速较高,混合气来不及充满气缸,充气量较少,爆发时力量也不大,所以此时气缸垫的漏气不易出现。发 相似文献
7.
8.
一辆东风EQ1090型载货车,发动机工作时水温表指示温度达100℃,但散热器冷却水并无“开锅”现象。开始时认为是冷却系统没有大循环,遂更换了一个节温器,但故障未能排除。用手触摸发动机缸体及散热器,感觉二者的差异不大,水道堵塞的可能性基本可以排除。于是本着先易后难的原则先检查水温指示电路。 相似文献
9.
故障现象:一辆EQ2102型柴油载货车,发动机起动后冷却液温度急速上升,而且行驶不久就会“开锅”。 故障检查:经检查,冷却液无渗漏,风扇皮带张力正常,散热器各部位温度基本一样。打开散热器盖观察。冷却水循环良好,散热器 相似文献
10.
一辆三菱柴油车使用中出现冷却水从散热器加水口喷出的现象,发动机转速越高,喷水越严重。我们首先检查了发动机温度,温度证明故障与此无关。接着对散热器及冷却系水道进行检查,未发现堵塞现象,为可靠起见,又用清洗剂对冷却系进行清洗,但故障依旧。至此,可初步断定故障乃汽水窜通所致。 带着这个问题,具体分析了该型发动机的结构特点,在此基础上,对与水道相邻的有关部位作进一步检查,最后发现发动机预燃室下面的紫铜垫破裂。更换该垫,装复 相似文献
11.
一辆97款BJ 2020 S汽车运行4万km,在更换防冻液后,突然行驶无力,起动车时散热器水箱冷却水向上喷翻。经检查水温正常,打开缸盖发现缸垫无破损漏气,但第4缸缸筒上部边缘明显破裂,更换4缸缸筒和缸垫试车,故障依旧,重新打开缸盖仔细检查,发现1、3缸缸筒上部边缘也有细微裂纹,更换4配套件后试车,一切正常。造成气缸破裂原因是驾驶员更换防冻液时先放净冷却水,开车干烧发动机去添加防冻液,发动机温度急剧升高后添加防冻液热胀后突然冷缩,产生应力使缸筒破裂损坏。 相似文献
12.
方法一:在行车中,若发动机水温突然增高,应停车检查。若故障原因是汽缸垫被冲坏,并与水套相通,会有以下现象:散热器加水口附近可能有水锈痕迹;散热器加满水后,将发动机突然加速,在加水口处会出现明显的往外窜水现象。要具体判断是哪一个缸的汽缸垫被冲坏,可用手去试捂汽缸盖上的各缸进气口。当捂住某缸进气口时,窜水现象减弱 相似文献
13.
故障现象:一辆东风牌吊车,在使用过程中多次出现发动机防冻液无故变少故障。
故障检查:首先检查散热器、发动机各水管、水泵等,无任何异常。查看气缸垫,发现有轻微的漏气,于是更换发动机气缸垫后试车,故障现象仍然出现。检查机油,油底壳中机油增多,拆卸油底壳后,发现有防冻液漏出,最后确定为防冻液是由发动机气缸盖(气门摇臂轴下方)的“水堵”处漏出的。 相似文献
14.
15.
一辆97款BJ2020S汽车运行2万km,在更换防冻液后,突然行驶无力,起动车时散热器水箱冷却水向上喷翻。经柃企水温正常,打开缸盖发现缸垫无破损漏气但第4缸缸筒上部边缘明显破裂,更换四缸缸筒和缸垫试车,故障依旧,重新打开缸盖仔细检查,发现1、3缸缸筒上部边缘也有细微裂纹,更换4配套件后试车,一切正常。造成气缸破裂原因是驾驶员更换防冻液时先放净冷却水,开车干烧发动机去添加防冻液,发动机温度急剧升高后添加防冻液热胀后突然冷缩,产生应力使缸筒破裂损坏。 相似文献
16.
17.
18.
19.
20.
一、发动机缸套故障 故障现象 汽车动力下降,检查机油,发现机油变成乳白色,同时发现副水箱的水变成黑色,听发动机声音,有一缸响声异常。
故障分析 由于机油变成乳白色,冷却水变成黑色,因此怀疑发动机气缸垫损坏,打开发动机气缸盖,仔细检查气缸垫,并没有发现气缸垫有损坏的地方,疑点集中于发生异响的气缸。 相似文献