以车险理赔为突破品保监会开展诚信建设

在全球能源紧缺的今天能源成为全球性战略投资，倡导循环经济，发展节约型社会已成为共识。人大代表尹家绪认为；在这种环境下，倡导并鼓励环保节能的小型汽车已是大热所趋。     

生态汽车的发展

世界各工业大国现已认识到生态环境的重要性，许多大汽车公司正致力于开发研制生态汽车。生态汽车的首要研制对象是能源。生态汽车包括电动汽车、太阳能汽车、氢气汽车和混合动力汽车等几种。各类生态汽车使用不同的能源。而混合动力汽车则采用两种以上的动力。     

我国汽车清洁能源的应用与发展

结合当前汽车能源的应用情况．介绍了汽车新能源的特点．阐述了开发汽车清洁能源的重要性，并讨论了我国汽车清洁能源的研究与发展。     

发展新能源汽车保障我国能源安全的路径研究

目前我国石油、天然气对外依存度日益提高,能源安全形势日益严峻,汽车产业是原油消耗快速增长的重要原因,发展新能源汽车产业已成为全球共识。文章深入研究了国内外能源发展现状,从能源供给安全、能源运输安全、能源消费安全和能源环境安全等方面分析了发展新能源汽车的重要作用,并提出了以发展新源汽车优化能源消费革命为突破口,推动能源生产革命和能源技术革命,综合维护我国能源安全的发展建议。     

新能源清洁汽车--中国创建自主品牌汽车的历史性机遇

根据我国能源、环保等客观形势,发展新型能源清洁汽车不仅是必要的,而且也是我国创建完全自主品牌汽车的一次难得的历史性机遇。就如何大力发展中国自主新型能源清洁汽车提出了若干对策和建议。     

应大力开发LNG汽车

石油资源的世界性短缺,使当今世界变得越来越不稳定,战争、环境污染和自然灾害不断困扰着人类。人们不得不寻找新的清洁能源。天然气是优质清洁燃料和重要的化工原料,是地球上三大能源(石油、天然气和煤炭)之一。     

车用能源及新型动力车的发展与研究

随着汽车保有量急剧增长,能源已出现短缺或长期供应不足,车用能源多元化和技术路径多样化的发展道路已被世界各国认可。文章介绍了目前国内外车用能源的发展状况,并对几种主要的车用能源及新型动力车进行综合分析,展望了我国车用能源及新型动力车的未来发展趋势。     

现代汽车节油途径

能源对任何一个国家来说都是至关重要的,目前世界上所使用的能源,绝大部分是不可再生的资源,在能源日趋紧张的当今世界,汽车节油越来越引起人们的重视。     

节约和多元替代是国家能源战略的核心

作为原国家机械部的部长,何光远一直关注汽车工业的发展。针对当前的国家能源发展方略,何光远有其自己的独特见解,即：我们不要把新能源汽车简单地等同于混合动力、纯电动和燃料电池汽车,把其它的替代能源汽车边缘化。要根据国家的资源条件,汽车产品本身的特点,全面地贯彻国家的十六字能源战略。     

汽车用清洁燃料——氢能

能源问题一直困扰着现代社会，开发和应用新的清洁能源迫在眉睫。解决能源问题不仅要考虑实用性，经济性和安全性，更要着眼于环境，文中论述了氢能用于汽车的优缺点及应用前景。     

汽车能源与汽车工业发展

本文介绍了汽车能源的发展趋势，天然气汽车和与天然气有关的汽车技术。并对江苏省开发清洁燃料汽车提出建议。     

参展汽车企业高层观点

通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳：“我们在继续研究使用其他可替代能源的汽车,比如雪佛兰Volt燃料汽车就体现了在发展可替代能源方面的努力。”     

发展中的电动汽车用蓄电池

环保和能源问题的日益突出，使得世界上大部分汽车厂家投资进行特种车的研究，如混合动力汽车、电动汽车、代用燃料汽车和太阳能汽车。而要满足零排放的要求，只有氢能汽车和电能汽车才能办到。许多厂家把精力集中到电动汽车的研制上。电动汽车具有无排放污染、噪声低、易于操纵维修及运行成本低等优点，在环保和节能上具有无可比拟的优势，它是解决人类巨大能源和     

苏威Amodel PPA材料提升汽车燃油系统性能

1引言 当今汽车工业面对着能源和环境两方面的挑战。就能源来说,节约燃料、提高燃油经济性和开发替代能源是汽车能源战略中三个极为重要的领域。同时,通过多种途径降低燃料消耗、发展清洁能源、提高燃烧技术是解决环境问题的必经之路。综合能源和环境两个方面的考虑,汽车燃油系统的未来发展必定包括以下几个方面。     

抓住机遇，推动我国汽车工业技术进步—从“美国交通能源政策”中受到的启发

2001年5月17日,美国总统布什公布了新一届政府上台后又一个重大国家政策--"国家能源政策"."国家能源政策"是由副总统切尼领导的特别任务小组起草的,核心人员有15人,包括美国主要相关部门的部长和副部长.报告指出,2001年美国面临着20世纪70年代以来最严重的能源短缺,能源短缺带来的挑战来自于美国经济的增长、人口的增加和人民生活水平的提高.能源供给和需求的不平衡是美国能源危机的根源."国家能源政策"作为国家的能源战略性计划共提出105条建议,主要集中在提高能源效率、完善和增加能源基础设施、在保护环境的同时增加能源供给.     

新能源汽车与产业振兴

汽车能源与环境保护是二十一世纪全球面临的重大挑战。我国的情况尤为严峻，国内汽车年耗油量已占全国成品油的60％，车用柴油则占了23．9％。预计到2020年交通用油占全球石油总消耗的62％以上。巨大的市场需求与能源供给缺口及环境保护压力出现了巨大的矛盾。因此，目前的能源结构对汽车工业来说，已经不能为继。     

石油时代以后的汽车及能源展望

根据对全世界石油储量的估计认为，全世界的石油资源还能供人类使用４０年左右，也就是就是说，不到２１世纪中叶，燃用石油的汽车时代将结束，为此提出，从现在起就应对石油时代以后的汽车，即非燃用石油的汽车，如燃用天然气等代用燃料汽车，电动汽车，氢燃料汽车等进行研制开发，其中电动汽车是最有前途的，由于电动汽车等非燃用石油的汽车需要有充足的电力能源等作保证，所以又对核电力，太阳能电力，氢燃料能源，生物能源等提出     

论我国节能与新能源汽车的发展战略

本文从全球及我国汽车能源现状及发展趋势切入,采取数据分析说明、对比论证等多种方法,一方面分析论证了发展节能汽车,以解决现阶段能源和环保问题的战略;一方面详细分析了开发新能源汽车,实现车用能源多元化的发展战略。我国惟有坚持开发节能及新能源汽车并举,才能保障能源可持续供应,实现汽车工业的可持续发展。     

节能减排应该“两条腿走路”

传统能源、新能源两条腿走路是远近结合的战略路径。     

产业革命的前夜？

在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。