名正能否言顺？ 东南LANCER

因为有了LANCER．才有了车迷心中永远的EVO；因为有了EVO．才让我们对LANCER有了更加热切的期望……东南的LANCER究竟能给我们带来什么呢？[编者按]     

有些信息我们不能刊登

Q编辑们： 你们好!以下是希望得到回答的问题： 1．三菱EVO7的价格是多少？在哪可以购买到？     

Lamborghini的SV

各位编辑们：还记得我吗？哈哈，我又来问问题咯! 1．为什么上至Lamborghini、Ferrari这类的超跑，下至EVO之流的街车，都用BREMBO的刹车系统呢？发动机能自己造，难道却造不出好的刹车系统？     

国内EVO多少钱

各位编辑：你们好!在下有小小几个问题请教。1、火花塞究竟是发动机一开时点火，还是一直连续地点火呢？2、燃烧室内温度这么高，油喷进去不会立即燃烧吗？3、变挡时必定有—个高速转动的齿轮与另—个不动齿轮咬合的过程，这样不会损伤齿轮吗？4、多气门设计有何好处？5、国内EVO系列车，如EVO VI和EVO IX大概要多少钱？6、法律上不允许车辆改装，如果加个尾翼、加强悬挂、换个发动机算不算违法？7、如果我在北京买了辆车，那么如何运回广州呢？8、WRC能否以个人形式参加呢？你们的杂志太棒了!适合我们这些消费者，当然希望越办越好!     

平衡之美斯巴鲁

90年代的车迷最津津乐道的话题是什么？如果这是一道选择题，那么“斯巴鲁STi与三菱EVO的历代缠斗”无疑是最为热门的选项之一。原因有二：WRC赛事与四驱技术。而我们没有把三菱EVO纳入四驱品牌，原因只是相比之下，斯巴鲁的四驱贯穿了整个品牌，而三菱的EVO,却没有达到丰田LC的高度。     

一不留神——东南翼神EX2．0MT

一不留神就在大街上看到了很多十代EVO，这些喘着粗气呼啸而过的家伙都是从哪来的？     

发动机盖销

编辑老师：您好!学生有些问题要咨询：1、Enzo Ferrari FXX和雪铁龙WRC的车头都有两个“拉环”是做什么的？2、听说MITSUBISHI Lancer EVO在WRC很厉害，是什么年代的事？在我印象中EVO的成绩并不好（近两年），而且又经常不参加WRC。3、贵刊登出的Enzo Ferrari车模还有没有，有无红色或黑色，多长时间能邮到，多少钱？贵刊几乎在全国各地都有办事处是怎么回事？     

从菱帅到蓝瑟-东南三菱蓝瑟

作为三菱入股东南汽车后的第一个产品。东南三菱蓝瑟终于重装上阵了,你也许会问：东南汽车不是一直在生产台湾吊华改进的名叫菱帅的三菱蓝瑟么？不错。作为东南汽车的首款轿车．它确实来源于老款的三菱蓝瑟,不过如今顶着三菱标志出现的三菱蓝瑟是改日本版的EVO八代的平台,并依据国内的使用要求特别改进而成的,它虽然脱胎于八代EVO。但试驾后的感觉已是截然不同的车型了。     

穿桩大赛

自去年10月份编辑部组织第一次Formula Autocar以后。编辑部同仁们的车技都有了明显提升．关于驾驶技巧的话题也成了编辑部茶余饭后讨论的热门话题。这不。刚在日本试驾过EVO九代的魏涛（昵称：涛涛）似乎开始对自己的驾驶技巧有了充足的信心：“蓝瑟怎么说也是EVO的前身．是骡子是马牵出来溜溜。别老停在车库里．多浪费!”“怎么，在日本没开够？要再切磋一下。”刘杰（昵称：老黑）在一边略带挑衅地说。端着天字号水杯去打水的黄刚（昵称：小刚）赶忙跑过来：     

想买《EVO全书》

《汽车杂志》的各位编辑：你们好!我是去年才刚接触到贵刊的，看过你们的杂志以后，感觉确实不错，充分地迎合了爱车一族的要求。我有几个问题想问一下几位编辑：1．在看到去年7月第310期问答信箱的时候，看到NO．01470中提到过贵刊在2005年12月推出过一本《EVO全书》，请问一下，杂志社现是否还有这本书？如果有，我怎样才能得到它？2．贵刊在以后是否会增加汽车改装的内容？     

LANCER EVO中国巡回展开幕

由东南汽车举办的LANCER EVO中国巡回展首先在珠海赛车场拉开序幕。此次LANCER EVO中国巡回展于9月中下旬在全国各大城市展出并给车迷提供了WRC的体验区．还有专业赛车手的赛车表演及试乘试驾活动。     

6速就是6前速

各位编辑： 你们好!这里有几个问题想请教一下： 1.想把EVO的那套刹车装到蓝瑟上去,这样好装吗？广州改装店应该很多吧!在我们浙江就你们所知道的正规改装店有吗？刊登一下。     

有关WRC

《汽车杂志》的编辑：你们好!有几个问题想请教各位‘大侠’： 1、WRC中的三菱EVO是几代的，在中国能否买得到？     

极致EVO—Mitsubishi Lancer EVo X FQ-400

迄今为止,三菱EVO经历了十代车型的变迁,成就了现在这款大嘴高性能车型。提起EVO,第一时间冲进我们大脑的总是那台永远被车迷铭记的TommiMakinen驾驶的EVO6.5,正是这款车成就了三菱在WRC赛场的神话,EVO也因此成为全球车迷簇拥的对象。然而,历史的脚步永远没有停止过,在第十代EVO身上,三菱的工程师让一代名机—4G63发动机光荣退役,4B11T接过先人的火炬继续前行,与此同时,6挡双离合TC-SST变速器以及S-AWC底盘装备的支持使得EVO X登上了新的高峰。但是这一切似乎都还没有停止,三菱此次在英国市场推出的这款EVO X FQ-400又一次打破了EVO X的数据,试图在性能方面让EVO X攀上下一座山峰。     

竞速运动会

我们精心策划了一场0-400米的竞速运动会，参加者一律是经过了改装的STI和EVO。50万级别的赛道版量产车再追加20万的改装，他们到底能够跑多快？     

街道进化 三菱翼神涡轮改装实例

记得当年满大街的改装菱帅吗？那时候的菱帅都有一个共同改装目标，那就是与三菱EVO的。性能媲美。而现在则是最新款的翼神代替了当年的菱帅，成为了改装热门。     

街区兄弟连与EVO兄弟们聊聊他们的靓车

要论数量，在北京EVO要比STi多一些，除了这车本身的保有量略大以外，还有另外一个原因——路上跑着一些用菱帅改成的假EVO，不过，出现这种现象就更说明了EVO的知名度颇高.     

佳能戴尔推出SuperSix Evo Neo电助力公路车

正EVO采用了ebikemotion后花鼓电机,在外观上SuperSix EVO Neo与非电动版的Evo几乎没有区别,其电池完全隐藏在下管内部。上管上一个不引人注目的"iWoc"控制器,用作电源开关和电量指示器。佳能戴尔(Cannondale)推出了旗下招牌竞赛型公路车SuperSix EVO的电助力版本。SuperSix EVO Neo使用Mahle     

下一代 EVO

下一代GT-R早早就宣称要出世,却迟迟不见踪影,吊足了我们的胃口。三菱的EVO(Evolution)可没那么不厚道,尽管目前我们看到的下一代EVO身上还贴着“概念车”的标签而不是EVO X(第十代EVO)。但是据可靠消息:目前这款概念车和马上要投产的第十代EVO至少有着90%以上的相同关系。这些关系不仅包括外观,也包括它内在的机械系统。     

EP3与DC5

1、请问Subaru Impreza WRX和Impreza STi有什么不同？ 2、TOYOTA AE86 TRUENO和LEVIN除了车头灯和尾灯不同外还有什么不同？ 3、HONDA EP3是新款的CIVIC TYPE-R吗？那DC．5是哪款，能不能介绍下两车的的性能？ 4、能不能详细介绍一下TOYOTA Hilux SURF？ 5、开迪上用的1、6LRSH发动机和宝来上的1．6L发动机一样吗？ 6、绞牙避震器安装前是不是要加固车身？有些车的发动机舱内有一根横梁，是做什么用的？ 7、三菱LANCEREVO第九代的发动机是不是新款的？EVO第三代刹车形式是四轮盘式的吗？ 8、加装空气动力组件的车是不是速度在200Km／h以上时组件才会发挥作用？ 9、香港使用的出租车是丰田的哪款？能不能介绍一下？[编者按]