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刚见到徐小姐时,我问她:你对自己开的车有什么要求,为什么会购买宝马318i车型?出乎我意料的是,初见面时的随口一问,却获得了一长串的回答:“虽然你们看我年纪不大,我却有多年驾龄了。之前也开过不少车。公司的车,家人朋友的车开过一溜。所以,到了自己买车的时候,我早已对很多车的好坏有了自己的评判标准。而最终选择这款宝马318i,也就是做了很多比对才下的决心。” 相似文献
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自从2001年“五·一”租车去了一趟内蒙古草原,立即又把我的开车瘾勾了起来,下决心要攒钱买一辆像样的车,怎么地也不能次于单位大李的那辆高尔夫。刚好手里有一笔钱.我是有多少钱用多少钱的人.所以马上打起买车的念头。我虽然买过很多次车.但是一开始也像很多人一样.摇摆不定。原来的打算是买一部实惠的车吧.反正车是一个交通工具,又不是没玩过车.实惠好用就好.所以预算是100000元以内。不过很快就跟很多人一样.每看一次车就把目标升级一次。车这东西.真是要命。不过人就是这样.看车越多.要求就越高。当时正逢宝来 相似文献
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现在人们正以e时代的速度,迈向自己的“车生活”,然而就在大家红着眼睛看车市的时候,去也看到了另一类人;他们坚持地过着另外一种关于车的生活,那就是可以搭车、可以打车、可以租车也可以借车,但是,打死我也不会买车! 相似文献
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“旧时王榭堂前燕,飞入寻常百姓家”。而今,私家车对寻常百姓来说,早非什么新鲜事了。更有云者曰:买车如同买菜。虽然有点夸张,但也从一个侧面反映了车作为“日用品”已经深入到了我们生活。同时,“买菜”的说法也表明:虽然好车不是很多,但国内的车还是很多了。大家挑三拣四也就再所难免。所以在这个菜市场里,也就不再是谁吆喝大声谁就卖的好的年代了。海马就是一个成功范例。 相似文献
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开始要买车时选择挺多,我个人不怎么喜欢日系车,但最终选择这款车是因为它价钱合适.外形和性能还不错,油耗也不是很多,还有就是它的提速了,在北京开车是很需要的。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(12):6-6
一个朋友刚学本不久,问我有无手动挡.车可以练手,来回问了很多人,突然发现,手动挡车竟然很难找。联想最近两个月的试驾车辆,除了一辆长测的Mazda 2外,竟然也都是自动挡配置。仔细一琢磨,目前中国市场20万元以上的车,手动挡车型寥寥无几。 相似文献
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我是今年2月份买的力帆劲翼。我是摩的司机,因为摩托车就是我的谋生工具,与我的生活密不可分。所以选择一辆好的摩托车对我来说十分重要。我以前骑过很多品牌的摩托车。感觉总是不满意,那些车要不震动太大,骑得人全身发麻,要不骑起来很无力。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):232-232
《车主之友》:即将引入昌河铃木的Splash这款车没有来到北京车展,您怎么定位这款车?
陈平:这款车是大家比较关注的,刚刚也有很多媒体问我Splash为什么没有亮相,因为我们整个上市的和新车发布是在铃木公司的团队下来做的。 相似文献
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或许很多人在决定是否买车的时候都会经历这样一番精打细算,将买车、用车的费用反复斟酌,又或是将进出打车的利弊与拥有一辆私家车来作个比较。但有一点不得不承认,车的的确确给我们的生活带来了许多的便利。有车的日子连自己的活动范围也在不知不觉中向外延伸了。 相似文献
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《汽车导购》2006,(9):14
非常感谢贵刊在我购车过程中给予的帮助,本人对最终选择的车型也很满意,所以很快就到4S店里交了3000元订金,然后销售人员说可以在1个月内提车。虽然当时觉得等待的时间有点长,但是想象着即将开始的“车主生活”,想象着驾驶自己心仪爱车的畅快感觉,等待一段时间也就“忍了”。然而,我实在没有想到的是,订车之后1个半月过去了,4S店还是没有通知我去提车,给我说的原因是现在这车预定的人实在太多,厂家生产不出来,还要等一段时问。当时,我想可能这车真的挺“火”,再等等也无妨,没车的日子已经过去了这么长时间,不在乎这几天了。可是又过了1个月之后,还是没有等到任何可以提车的消息,当我再次找到商家的时候,回答是我订的“舒适型”实在太抢手,如果现在改成更贵的“豪华型”,就可以立即提车了。由于经济压力,我还是坚持了原来的车型,所以到现在为止我还是没有提到车,已经3个多月了。我想问问编辑同志,市场上真的有这么紧俏的车么?实在搞不清楚其中是怎么回事,您能不能帮忙解释一下? 相似文献