我国汽车工业人才需求空间大和流失严重并存

1 汽车人才需求缺口大 目前的中国汽车人才领域，技术人员占汽车职工总数的比例较低；高级工程师、高级技术人员数量严重不足；现代社会中所要求的既有技术、又懂经营，具备一定金融、电子技术、计算机知识的人才则更加短缺。中国汽车业的发展已步人快车道，发展中的中国汽车业需要高素质的汽车技术人才来支撑。随着汽车产业的快速发展，有关汽车研发、制造、销售等方……     

聚焦产业升级与人才国际化

近日,由中国汽车人才研究会联合中外多家华人汽车组织主办的2017第四届全球华人汽车精英联合年会暨"中国拥抱世界"汽车产业创新论坛在上海隆重举办,论坛围绕"产业升级与人才国际化"主题,紧扣汽车产业发展热点与企业国际化,以全球视角从产业和人才角度深度探讨汽车产业的国际化发展和人才国际化等问题。     

基于生产力进步指数法的我国汽车产业人才需求量预测

我国汽车产业发展迅速,已成为汽车生产和销售的大国。汽车产业的迅速发展拉动了对汽车人才的巨大需求。本文根据中国汽车工业历史统计数据,采用生产力进步指数法对我国汽车产业人数和工程技术人员数进行预测,并就汽车行业人才的培养、开发提出一定的建议。     

人才决定创新

中国汽车工业发展进入了新的历史阶段。提高中国汽车产业的整体水平和国际竞争力，实现其持续发展和自主创新，成为当前中国汽车工业新的主题。人兴则业旺，人才是科技创新的关键。培养高素质的汽车人才，已经成为全行业的紧迫任务。在最近举办的第三届中国汽车创新论坛上，业内权威人士张小虞、竺延风、欧阳明高、郭孔辉、徐和谊等对中国当前汽车人才培养的机制提出了中肯意见。     

专用汽车人才千金难求

汽车人才的紧缺已经成为制约我国汽车产业发展的一个瓶颈,专用汽车作为汽车产业的一个分支,也同样面临着这个难题.     

基于“校企协同、岗课赛证融通”的人才培养模式创新与实践

<正>1研究背景汽车产业是重庆市两大支柱产业之一，重庆印发《关于加快汽车产业转型升级的指导意见》，明确提出：“以发展新能源和智能网联汽车为主线，推动我市汽车产业转型升级，实现由高速增长向高质量发展转变。”汽车产业快速发展，技术创新日新月异，急需大量技术技能型的汽车人才，对高职汽车检测与维修技术专业的人才培养质量提出了更高更新的要求。     

剑指产业变革 共话人才发展

正会议聚焦汽车"产业变革与人才发展",细致入微地分享对汽车产业、人才发展的研究判断、实践经验及探索思考,以期破解汽车产业发展困境。当前,从产业角度来说,汽车正面临新一轮技术革命,汽车人才供给严重不足,这对新型人才的培养,对传统人才的知识更新带来挑战;从社会角度来说,社会进入移动互联网时代,越来越多的新生代人才进入职场,这也需要人力资源工作在管理工具和管理思维上迭代升级;从国际化角度来说,     

我国汽车人才现状及对策研究

汽车人才是汽车产业的重要资源，是汽车企业发展壮大、实现自主创新的源泉。在这一资源的开发和利用方面，我国与国外汽车强国相比，存在着诸多的差距和问题，但也同样存在着发展的机遇和不断提升的空间。     

汽车人才

随着中国进入汽车生产消费的旺盛时期汽车作为我国的一项大综合产业,对人才的需求保持一直都保持高位状态。据《中国汽车人才发展战略研究》报告显示,2015年中国汽车产业技术人员年需求量将突破500万人,2020年将达到776万人。在我国汽车人才的缺口一直位居各供需职位前列,一边是中国汽车市场高速发展,市场前景广阔;另一边却是各厂家求贤若渴,千方百计找人。其中主要包含两大类:一类是经验丰富的技术研发人才,另一类则是懂技术、懂管理的汽车营销人才。前者的流动率虽然不大,但经验匮乏成为众多应聘者的一大硬伤;后者是汽车行业内所有岗位流动率中最高的一个,业内"互挖墙角"的现象屡见不鲜,但真正能跨入高级汽车营销人才行列的又屈指可数。对于我国汽车行业人才主要来源于两方面,分别是高校毕业生和成熟人才,下面编者就详细介绍以下这两方面人才的具体     

高职院校智能网联汽车人才培养探究

在汽车新四化的发展趋势下,我国汽车产业进入了转型升级的新阶段,人才供给出现偏差,作为汽车人才供给侧的高职院校必须紧跟大势,积极开展智能网联汽车专业技能人才的培养,从专业开设一校一策、人才培养深度对接企业需求、借力"1+X"搭建课程体系、多项举措提升师资力量、创新教学模式等为职业院校培养智能网联专业人才提供重要的参考价值...     

世达工具助跑汽修职业教育

世达工具——随着近年中国汽车市场的迅猛增长，对于汽车行业的人才需求也在不断增加，汽车人才的职业教育得到了社会各界越来越广泛的关注。2010年7月，《国家中长期教育改革和发展规划纲要》发布，明确提出未来10年大力发展职业教育的新蓝图。在我国目前汽车产业飞速发展、维修新技术层出不穷，社会需要大量掌握汽车维修新技术人才的背景下，丹纳赫工具（上海）有限公司作为中国手动工具第一品牌，本着“世达”服务中国的宗旨，汽车运用与维修专业的教育教学改革。     

探索汽车人才培养与发展的新思维、新路径

党的十八届三中全会对人才工作的新部署新要求,为做好人才工作指明了方向。我们要以强烈的进取意识、机遇意识、责任意,进一步完善人才发展体制机制,健全人才评价体系,改进人才管理方式,为汽车行业优秀人才施展才华、创新创业,搭建平台,创造环境。在党的十八届三中全会胜利闭幕之际,在全球汽车产业发展的关键转型时期,在中国汽车工业产销量即将突破2000万辆的历史性时刻,我们相聚在2013中国汽车人才发展论坛,围绕"汽车人中国梦:新高度、新     

加强引进和培养高端创新人才

汽车工业是关联产业最多、工业技术涉及面最大的综合性工业。汽车工业的发展不仅依赖汽车行业本身的技术进步，而且取决于相关产业的技术进步，技术进步则取决于全人才。举办中国汽车人才发展论坛的目的之一就是“促进引进国外高端人才，培养国内技能人才”，以补足汽车行业人才缺口。     

谁来打造汽车业的“人才引擎”?

国外的经验表明，汽车业的发展是靠人才拉动的。目前，国内巳进入汽车消费的旺盛时期，特别是外资企业进驻中国市场，急需要大量人才。因此，我国汽车产业面临着来自国内外激烈竞争的压力，吸纳、储备汽车产业专业人才巳成为我国汽车产业的当务之急。     

2013汽车模特人才培养圆桌会议在沪举行“汽车模特国家职业标准”编审工作正式启动

汽车模特人才是新兴的汽车行业技能人才，在汽车品牌营销中发挥举足轻重的作用。不断加强汽车模特专项人才的培养，对于提高从业人员整体素质，促进汽车工业持续健康发展，具有十分重要的意义。值2013中国汽车人才发展论坛举办之际，由中汽人才交流中心举行“2013汽车模特人才培养圆桌会议”同期举行，宣布启动“汽车模特国家职业标准”编审工作。     

韩国汽车专家建议：中国应加强汽车人才本土化积淀

日前．在广州市花都举行的第二届花都汽车论坛上．就中国与韩国汽车人才的本土化发展路径．以及中国汽车人才该如何借鉴韩国经验等一系列问题．韩国自动车产业学会会长李斗焕指出．人才在各国汽车工业发展中所起的作用不容置疑。若参照各国汽车工业的发展历程．可以发现：支撑汽车工业的发展，必须要靠本国拥有自主知识产权汽车的发展，     

汽车工业发展的人才战略

本文论述了人才对中国汽车产业可持续发展的重要作用，对如何吸引人才、培养人才、留住人才提出了自己的观点，希望能为我国汽车产业的发展起到呼吁作用。     

新工科背景下结果导向的“双元互动”实践育人平台建设——以材料成型及控制工程专业为例

探索当前汽车产业发展对汽车产业人才需求的背景及汽车产业人才实践教学机制现状，找出其存在的问题与不足，制定了将OBE理念引入实践教学环节，以校企合作为平台，以校企双向导师制度为保障，以工程项目实践教学方法为核心的材料成型及控制工程专业人才培养方案，并依托汽车产业人才培养模式，重构实践教学体系，建立健全企业培养课程体系的质量保障体系，提高了汽车产业人才实践教学质量。     

浅析新能源汽车人才培养

正近年来,随着我国汽车工业井喷式发展,随之而来的环境问题与能源问题逐渐引起人们关注,不断引发人们对新能源汽车的探索。此情景下,新能源汽车凭借环保的巨大优势,不断开拓新的市场,目前我国的新能源汽车正如火如荼地展开,前景十分广阔。但是新能源汽车服务型人才的培养,目前还没有引起足够的重视,本文以探讨新能源汽车人才培养的要求,总结新能源汽车人才培养过程中出现的问题,为新能源汽车人才培养提     

汽车企业如何选才

中国的汽车人才极度馈乏，在市场高速增长的时 候，表面的繁华掩盖了深藏的危机.现在市场下滑了， 中国汽车市场跌入低谷的时候，人才问题才真正充分地 暴露了出来.但即使汽车企业是多么地求贤若渴，但市 场上却没有与他们的要求或期望相吻合的人才，这不仅 是中国的教育体制有