萨克斯公司生产的减振器和离合器售后索赔时常遇见的问题(上)

减振器、离合器和轮胎、制动部件一样属于汽车易损件，它们的寿命很大程度上取决于行驶汽车的习惯及维护保养。再好的产品，如果不精心安装，不作正常的维护和保养，也会令人不满，直至损坏作为萨克斯、博格和伦福德产品在中国售后市场的全权代表，萨克斯贸易（上海)有限公司将主要负责开发与管理ZF Sachs集团在中国地区售后市场的整体销售与营销活动。日前，公司从德国专程请来培训专家Hagen Scholz先生介绍了减振器和离合器产品技术方面的情况，以及对索赔和产品使用过程中经常碰见的问题做出了解笞。     

ZF离合器首次从中国出口至日本配套马自达

采埃孚萨克斯（ZFSachs）在上海合资工厂生产的离合器已开始出口日本，首先为马自达3配套。这是采埃孚萨克斯第一次从中国的合资工厂出口汽车动力总成零部件。此前，采埃孚萨克斯为马自达汽车配套的离合器都是从欧洲工厂出口到日本。     

众志成城共建和谐市场——与资深人士谈离合器市场

公司扫描 离合器是汽车动力总成的重要组成部分。1987年前后,国内离合器企业先后引进了德国采埃孚萨克斯、美国博格华纳、英国AP以及法国雷奥等国际知名企业先进的离合器技术。     

萨克斯公司的离合器技术创新

Sachs公司近年来致力于离合器领域的技术创新。本文介绍了三种Sachs新型膜片弹簧离合器和电子控制离合器分离系统的技术原理，为离合器领域的技术改进和创新提供了借鉴的示例。本文还介绍了Sachs离合器再造理念的具体做法，这是一种基于可持续发展的理念和制度创新。离合器再造也将成为我国离合器产业可持续发展的一种模式。     

萨克斯公司的离合器技术创新

Sachs公司近年来致力离合器领域的技术创新。文章介绍了三种Sachs新型膜片弹簧离合器和电子控制离合器分离系统的技术原理，为离合器领域的技术改进和创新提供了借鉴。文章还介绍了Sachs的离合器再造理念和具体做法，这是一种基于可持续发展理念的观念和制度创新。     

萨克斯公司生产的减振器和离合器售后索赔时常遇见的问题(下)

减振器．离合器和轮胎．制动部件都属于汽车易损件。它们的寿命很大程度上取决于行驶汽车的习惯及维护保养。再好的产品，如果不精心安装．不作正常的维护和保养，也会令人不满，直至损坏。作为萨克斯．博格和伦福德产品在中国售后市场的全权代表，萨克斯贸易(上海)有限公司将主要负责开发与管理三大品牌在中国地区售后市场的整体销售与营销活动。日前．公司从德国专程请来培训专家Hagen Scholz先生介绍了减振器和离台器产品技术方面的情况，以及对索赔和产品使用过程中经常碰见的问题做出了解答。     

上海萨克斯动力售后市场追求的理念如何不断提高客户价值

上海萨克斯动力总成部件系统有限公司（简称SPS）成立于2002年1月1日，由其前身“上海离合器总厂”转制而来，总投资为2980万美元，上海汽车工业有限公司（SAI）股份现已转给上海汽车集团股份有限公司，和德国采埃孚萨克斯股份公司（ZFSachsAG）各出资50％。     

众志成城 共建和谐市场——与资深入士谈离合器市场

公司扫描离合器是汽车动力总成的重要组成部分。1987年前后,国内离合器企业先后引进了德国采埃孚萨克斯、美国博格华纳、英国AP以及法国法雷奥等国际知名企业先进的离合器技术。随着中国汽车产业在二十一世纪初的井喷式高速增长,离合器市场也经历了一个高速发展的时期。虽然目前的汽车行业进入了一个缓慢增长的常态发展阶段,但离合器市场仍有较大的发展空间。与此同时,离合器市场虽然还受到汽车自动变     

萨克斯公司故乡行

在参加法兰克福国际汽车零部件展览会之际,本刊记者应萨克斯贸易(上海)有限公司邀请,参观了位于德国Schweinfurt的萨克斯总部,与记者同行的还有萨克斯公司的全球经销商代表。 位于巴伐利亚州的Schweinfurt是一座美丽、幽静的小镇,107年前,萨克斯公司在此诞生,这里已成为萨克斯全球最大的生产基地和技术中心,共有3家生产厂(包括一家赛车减振器、离合器生产厂)、一个研发中心和一个物流中     

萨克斯经销商年会提出创新转型深拓市场

本刊讯,以"创新驱动,转型发展"为主题的2013年上海萨克斯动力总成部件系统有限公司AM市场经销商年会在沪召开,会议提出在保持国内离合器市场"领头羊"地位同时,上海萨克斯公司将进一步深拓市场,力争市场份额再上台阶。该公司管理层与全国近百名经销商代表参加了会议。过去的一年,上海萨克斯公司以销售334万套离合器(其中,售后市场43万套)的成绩继续坐拥行业龙头地位,占据市场份额达28%。新一年,新产能的配置到位和新产品步入集中发力期为该公司的市场扩张战略打下了坚实基