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介绍了目前中国汽车用润滑油的现状,指出随着汽车工业的发展和环保法规的不断完善,对润滑油和其他车用油品提出了更高的要求,节能、低排放、无污染、长寿命将成为我国润滑油的发展方向。 相似文献
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从减少汽车摩擦损失与降低燃油消耗率之间的关系出发,论述了实现润滑油低粘度化、高粘度指数(多级油)化、减摩性能最佳化和品质高档化等对汽车节能的影啊,并简述了车用润滑油的发展趋势。 相似文献
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21世纪以来,节能环保已成为全球绿色发展战略的主题,汽车节能减排技术已成为国内外汽车行业大力发展的新兴技术。因此,降低汽车排放污染量成为当前汽车行业研究的重点。阐述了低排放汽车发展存在的问题,重点分析了常用的汽车降低尾气排放新技术,并提出未来汽车减排技术的发展趋势,以期为行业内汽车减排研究提供参考和借鉴。 相似文献
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简述了世界汽车废气排放法规的发展,以及随之发展的发动机技术、润滑油规格,并介绍了目前美国和欧洲润滑油规格的最新进展: 相似文献
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汽车发动机润滑油的发展与正确使用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了美国、欧洲、日本及我国汽车发动机润滑油的发展历程,提出了多级通用、节能环保将是润滑油的发展方向,分析了汽车发动机润滑油的选用原则及在使用中应注意的几个问题。 相似文献
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介绍了美国、欧洲、日本及我国汽车发动机润滑油的发展历程,指出多级通用、节能环保型高质量润滑油将是润滑油的发展方向。 相似文献
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介绍了国内外汽车燃油、润滑油(脂)及制动液等油品质量和标准发展状况。为我国汽车油品的发展提供可鉴经验,以满足环保和节能对汽车工业的新要求。 相似文献
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本文概述了天然气与天然气汽车的应用前景,介绍了天然气汽车发动机润滑油的特点及国内外现状,发动机制造商对天然气发动机润滑油的技术要求,着重论述了与低排放天然气汽车相配套的天然气发动机润滑油的开发与应用前景。 相似文献
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21世纪我国汽车运输的节能与环保 总被引:2,自引:0,他引:2
谢素华 《汽车运输节能技术》1999,(2):10-18
本文在归纳我国汽车运输节能与环保面临主要问题的基础上,论述了21世纪的发展工作,包括制定汽车燃料经济性法规,完善汽车排放法规体系,研究在用车控制排放的措施,新能源汽车和汽车节能,环保新技术。 相似文献
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发展新能源汽车不仅能够节能,而且能够减少尾气排放,目前已逐渐得到人们的青睐,其使 用范围也在不断扩大。结合高校车辆工程专业新能源汽车方向的教学实际,阐述了新能源汽车的概 念、优势和技术发展趋势,对高校车辆工程专业在新能源汽车课程的建设进行了分析,并提出思考和建议。 相似文献
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以掺水甲醇作汽车代用燃料是今后汽车燃料无铅化和低排放的一个发展趋势。全国的肥厂联产粗甲醇将给生产厂和全国运输业带来可观的经济和社会效益。发展掺水甲醇汽油燃油系统的关键是生产一种双浮子室化油器。在掺水甲醇汽油燃油系统基础上发展内燃蒸汽机,可能使我国汽车业在燃料代用、节能和降低排放方面走在世界前列。 相似文献
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