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改革开放以来,我国桥梁工程建设规模,工程项目施工的数量都有很大的发展。在桥梁的设计和施工时,技术人员需要做好桥梁的防震设计。通过科学的技术手段能够有效地提高桥梁的抗震能力,保证桥梁的通行安全。该文对提高桥梁抗震能力的设计方法进行了探讨和分析。 相似文献
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国外预应力混凝土连续梁桥发展和施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
预应力混凝土连续梁桥在中、小跨径及一般大跨径桥梁中一直占有主导地位,发展前景广阔.我国近几十年来在预应力混凝土梁桥的建设方面虽然取得了很大的进步,但在设计、施工和新材料应用方面的整体技术水平还有待进一步提高.通过对国外预应力混凝土连续梁桥发展趋势及施工技术研究,了解国际桥梁的先进设计理念及施工技术,对投标国外工程项目时... 相似文献
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预制拼装桥梁可提高施工质量和施工效率,减少环境影响,故被广泛应用于工程项目中。然而,关于预制拼装桥梁病害的研究仍有不足。以某预制拼装桥梁工程为例,综合考虑其设计和施工阶段,深入分析了3类早期病害的特征及产生原因,对预制拼装桥梁病害“潜伏、表达、恶化”的发展历程进行描述。相关成果有利于尽早发现病害并采取必要的措施来进行预防、延缓或消除病害的产生,防止典型病害集中爆发,保证结构安全,降低维养成本,提高全生命周期管养效益。 相似文献
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以大-运高速公路陶村河及陶村沟大桥为工程实例重点介绍高速公路桥梁后张法预应力连续T梁预制及铺架技术,旨在为类似工程项目提供有益的施工参考。 相似文献
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预应力空心板作为桥梁上部构造的主要组成部分,其施工质量的优劣将影响整座桥梁乃至整个建设项目的质量,因此,其施工质量的控制尤为重要.结合广州市北二环高速公路16m预应力空心板工程项目,介绍该项目空心板的预制及质量控制. 相似文献
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《公路交通科技》2019,(12)
超高性能混凝土(UHPC)可用于预制装配桥梁连接节点的灌缝材料,但工程项目建设在施工过程中经常会面临极端气候条件下进行施工,截止目前,国内外学者对UHPC灌缝材料在极端气候施工的研究成果几乎空白。本文依托京雄高速公路预制装配桥梁项目,考虑通过控制原材料温度、拌和水温度、养护温度模拟极端天气的工况条件,通过室内模型试验研究了超高性混凝土灌缝材料力学性能与施工环境温度关系,研究成果得到了灌缝材料保证力学性能满足施工要求的环境温度范围,并提出了在不同环境温度下进行下一步施工工序的最短时间,为京雄高速公路建设项目在极端气候条件下进行预制装配桥梁灌缝施工工艺提供了有用的技术支撑。 相似文献
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随着公路桥梁建设的快速发展,我国公路桥梁工程中的施工任务正日益繁重。如何做好公路桥梁工程中施工技术的有效应用,以综合性提升工程项目的施工水平,已成为了当前各级公路管理部门与工程建设单位所普遍关注的焦点问题。结合实际工作经验,就现阶段我国公路桥梁工程项目中所运用的施工技术及取得的成果进行了探讨与研究。 相似文献
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结合某桥梁工程实例,对该工程项目建设中挂篮悬浇技术的应用情况进行深入分析,首先论述悬臂挂篮技术参数与挂篮加载试验要求,其次,对挂篮悬浇技术工艺要点进行详细讨论,实践证明,在施工过程中,提高悬浇施工技术,能有效保障桥梁整体施工质量。 相似文献
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防水层施工是城市轨道交通高架桥梁的最后一道施工工序,其设计、施工质量关系到高架桥梁的耐久性和使用安全。津滨轻轨工程在高架无碴桥梁整体道床的砂浆垫层、防水涂料和保护层的设计、施工中进行了深入地探讨。 相似文献