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<正>南浦大桥于1988年12月15日动工,1991年12月1日建成通车,是我国自行设计和建造的双塔双索面叠合梁斜拉桥,为世界第三大斜拉桥。大桥全长8346m,分主桥、主引 相似文献
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随着重庆智翔公司承担钢桥面铺装任务的顺利完成,2009年2月28日,南昌洪都-英雄大桥宣告正式建成通车。洪都-英雄大桥位于南昌市城区北部,现有赣江铁路桥下游约300m(南支)、800m(北支)处。 相似文献
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《公路》2000,(3)
莲花大桥是珠海市横琴岛至澳门路凼填海区的一座跨境桥梁。由中葡两国政府共同商定兴建 ,工程总投资约 2亿元人民币。该桥是 1 0 5国道延伸至澳门的一座重要公路桥梁 ,也是继拱北口岸后澳门进入大陆的另一重要通道。莲花大桥于 1 998年 6月 2 9日奠基 ,珠海段正式开工日期为 1 998年 1 0月 1 8日 ,1 999年 1 1月30日完工。大桥的修建得到珠澳两地政府的大力支持 ,大桥的建成对促进珠澳两地 ,乃至珠江三角洲西部地区的经济发展都有着积极的意义。莲花大桥澳门段长 772 m,珠海段出境桥长 888m,入境桥长 1 0 38m(珠海段未计引道长 ) ,即大桥全… 相似文献
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2020年12月15日,世界最大跨度串联式斜拉桥——珠海洪鹤大桥建成通车(见图1)。大桥的建成将成为大湾区及珠海市经济向西辐射的重要通道,对实现区域经济一体化和“泛珠三角经济区”发展战略发挥重要作用。洪鹤大桥全长9.654 km,设计速度100 km/h,为双向6车道公路斜拉桥,主桥由2座主跨500 m双塔双索叠合梁斜拉桥串联而成,均为半飘浮体系。 相似文献
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广东省交通厅投资,番禺市路桥建设工程总指挥部组织建设、广东省交通科学研究所和同济大学协作设计研究、番禺市桥梁开发建没集团公司施工的国内首座单面板拉桥——沙溪大桥于1992年12月18日建成通车。该桥位于广东省番禺市大石大桥下游约2km处,是番禺市迎宾路上的一座独立大桥,跨越三枝香水道。沙溪大娇全长553m, 相似文献
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广东省交通科学研究所主持,同济大学、番禺市路桥建设指挥部、番禺市政桥梁公司共同完成的《预应力单面板拉桥研究》于1994年11月8日在广州通过了由广东省交通厅主持的科技成果鉴定。该研究课题以广东省番禺沙溪大桥工程为依托,开展预应力单面板拉桥的科研设计、模型试验、施工控制、施工应力监测和施工工艺研究。沙溪大桥已于1992年12月18日建成通车。 相似文献
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国内首座单面板拉桥——沙溪大桥于1992年12月18日建成通车。该桥由广东省交通科学研究所和同济大学协作设计研究,番禺市桥梁开发建设集团公司施工,位于广东省番禺市大石大桥下游约2km处,跨越三枝香水道。沙溪大桥全长553m,主桥采用2×60m预应力独塔单面板拉桥型,设计荷载为汽车-20级、挂-100、人群3.5kN/m~2。桥面全宽18.8m(其中机动车道2×7m,两侧非机动车道2×1m,中央分隔带2m),4车道。 相似文献
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王语 《筑路机械与施工机械化》2009,(7):3-3
由中国交通建设股份有限公司设计、施工总承包的东南亚最大跨度双塔斜拉式跨海大桥——印尼泗水-马都拉大桥(简称泗马大桥),于2009年6月10日建成通车。 相似文献
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《中外公路》2007,27(3):54-54
在2007年6月4日至7日于美国匹兹堡举行的第24届国际桥梁技术大会上,南京长江第三大桥获林德萨尔奖章。
南京长江第三大桥是经国务院批准建设的国家“十五”重点工程,于2003年8月开工建设,2005年10月7日建成通车,为主跨648m的特大跨径钢塔钢箱梁斜拉桥,在已建成通车的同类斜拉桥中居中国第一、世界第三,其弧线形钢塔在世界上是首次采用。深水基础设计施工技术、钢塔设计施工技术等关键技术的研究和应用,为南京三桥优质、高效、安全的建成发挥了至关重要的作用,使大桥建设工期提前了22个月,节约概算投资1.76亿元,直接经济效益约5.47亿元,社会效益巨大。 相似文献