综合运输

世界高速铁路大会将首次在中国召开 中国铁道部28日宣布,第七届世界高速铁路大会将于今年12月7日至9日在北京召开。这是首次在欧洲以外国家举办的高速铁路大会。鉴于近年来中国高速铁路技术成果和建设成就在国际社会产生的重大影响,国际铁路联盟（UIC）决定与中国铁道部共同举办第七届世界高速铁路大会。     

第七届世界高速铁路大会在京召开

<正>2010年12月7日至9日,由中国铁道部与国际铁路联盟共同主办的第七届世界高速铁路大会在北京召开。本届大会以"高速铁路承载绿色交通新使命"为主长、     

出口注入新活力 高铁盛宴远未落幕

12月7日，第七届世界高速铁路大会在北京召开。国务院副总理张德江在致辞中表示，中国将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业，“十二五”期间国家将在财政投入、建设用地、技术创新、经营环境等方面加大支持力度。     

浅析道路运输如何应对高速城际铁路的冲击和影响

武广高速铁路自2009年12月26日建成通车,成为目前世界上运营里程最长、运行速度最快的高速铁路。武广高铁的开通,不仅标志中国高速铁路建设进入新阶段,而且预示中国将进入“高铁经济时代”。2012年9月28日武汉至郑州高铁开通,     

西部地区铁路网密度将大幅增加

据2009年6月22日在上海举行的第九届国际重载运输大会消息，到2012年，我国将有1．3万公里时速达250～350km的客运专线建成投产，以“四纵四横”为骨架的快速客运网基本形成，标志着中国铁路全面进入高速铁路时代。与此同时，我国西部地区的铁路网密度也将大幅度增加。     

又是一年春风度

一入2022新年,国家发改委即是于6日和10日接连批复新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段和新建天津至潍坊高速铁路总投资达2382.62亿元的两项可行性研究报告.     

海外传真

南非第一条高速铁路全线开通 随着现代化的列车6月7日上午驶入约翰内斯堡市区新建的帕克站，南非第一条高速铁路“豪滕高铁”全线开通。     

国务院决定开展高铁安全大检查

2011年8月10日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，决定开展高速铁路及其在建项目安全大检查，适当降低新建高速铁路运营初期的速度，对拟建铁路项目重新组织安全评估。     

我国第一部高速铁路设计行业标准——《高速铁路设计规范》批准发布

<正>经国家铁路局技术委员会审查通过,近日国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》(TB10621-2014),自2015年2月1日起实施。这是在系统总结我国时速250-350公里高速铁路建设、运营实践经验,全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》版的基础上,     

西部交通建设

广西首条高速铁路——南钦高铁开始铺轨 2011年11月6日下午，即将成为广西首条高速铁路的南宁至钦州铁路开始铺轨。这为南宁、北海、钦州和防城港之间形成“1小时城市经济圈”打下了坚实基础。     

综合运输

4月18日，科技部印发《高速列车科技发展“十二五”专项规划》，对我国至2020年期间高速列车科技的发展目标以及重点技术任务作了详细说明。根据《规划》，“十一五”期间，我国已建成5000公里以上的高速铁路，居世界前列，到2020年，我国将建成16000公里的高速铁路，高速铁路的总里程将位居世界第一。     

浅析道路运输如何应对高速城际铁路的冲击和影响

武广高速铁路自2009年12月26日建成通车,成为目前世界上运营里程最长、运行速度最快的高速铁路。武广高铁的开通,不仅标志中国高速铁路建设进入新阶段,而且预示中国将进入"高铁经济时代"。2012年9月28日武汉至郑州高铁开通,它是北京—广州—深圳客运专线是全国快速客运通道四纵四横中最关键的"一纵"延伸,时速300公里,最快运营时间105分钟,比以往缩短2个半小时,运营初期,每天开行24对,平均间隔30分钟。根据国家铁路建设规划,中国将建成42条高速铁路客运专线,总里程1.3万公里,形成"四纵四横"的高铁网络,     

综合运输

美国23个州将开始建高铁 美国联邦政府28日宣布，将在23个州“上马”54个高速铁路项目，总投资额达24亿美元。美国交通部称，修建高速铁路能创造更多就业机会、振兴美国的加工业基地，并在刺激经济发展的同时，给美国人提供一种更为环保的交通方式。     

中国版“超级高铁”试验时速有望达到1500km

正"中国版超级高铁将采用‘高温超导磁悬浮+真空管’技术,目前已着手探讨时速1 500 km的可行性。"6月19日,在2018年世界交通运输大会"高速铁路技术发展论坛"上,西南交通大学首席教授张卫华告诉科技日报记者。张卫华在当天的论坛上介绍说,由西南交通大学承担的"多态耦合轨道交通动模试验平台",是在1 500 m可模拟不同低气压环境的真空管道里,开展不同磁悬浮模式比例模型车运行测试,包括高温超导磁悬浮模式在内,试验速度超过音速,理论上     

五洲纵览

政/策/法/规国务院决定开展高铁安全大检查2011年8月10日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,决定开展高速铁路及其在建项目安全大检查,适当降低新建高速铁路运营初期的速度,对拟建铁路项目重新组织安全评估。会议指出,为了切实做好铁路建设、运营、管理等方面的安全工作,决     

中国首条高海拔修建高铁兰新高铁全线通车

<正>据悉,兰州铁路局于12月26日上午发兰州至乌鲁木齐首趟动车,这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路全线开通运营。24日10时30分起,兰新高铁将开始对外正式售票。全长1776公里的兰新客专自2009年11月开工建设,贯穿甘肃、青海、新疆,是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路。兰新客专(甘肃段)     

综合运输

高速列车发展规划印发4月18日,科技部印发《高速列车科技发展"十二五"专项规划》,对我国至2020年期间高速列车科技的发展目标以及重点技术任务作了详细说明。根据《规划》,"十一五"期间,我国已建成5000公里以上的高速铁路,居世界前列,到2020年,我国将建成16000公里的高速铁路,高速铁路的总里程将位居世界第一。如此规模的建设力度将面临铁路建设资金短缺的困境。铁道部的审计报告显示,截至2011年9月末,铁道部负债合计为     

发展城际高速铁路客运专线的必要性

一、高速铁路发展概况1.世界高速铁路方兴未艾高速铁路的概念产生于德国，而日本则是二战后发展高速铁路的先驱。1964年，日本第一条高速铁路——全长550公里的东海道新干线的正式开通，掀起了高速铁路发展的高潮。高速铁路作为当今世界安全可靠的现代化交通工具，在许多国家得到了迅猛发展，成为世界铁路的新潮流。30多年来，国外高速铁路在与航空和高速公路的竞争中，显示出很多优越性，日益赢得人们的青睐。高速铁路方兴未艾。作为修建高速铁路最早的国家，日本在本世纪将高速铁路总长度从目前的2000公里增加到7000公里，形成以东京为中…     

我国3年内将建成42条高速铁路客运专线

据2009年9月8日举行的第11届中国科协年会消息，3年内我国将建成42条高速铁路客运专线，总里程1．3万公里。     

中国发展高速铁路意义深远

随着京津城际铁路、武广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展。中国高速铁路引起了国内外众多学者的深入思考。中国为什么必须建设高速铁路？短短几年中国为什么能够建成世界瞩目的高铁？高铁时代到底给中国带来了什么？