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王进 《城市公交规划与管理》2004,(1):20
2003年12月30日,中国客车学会在《中国交通报》上郑重发表声明,希望全国客车行业周知:在“第四届北京国际商用车辆、特种车辆及零部件展览会”期间,客车学会不举行任何形式的客车等级评定活动。并特别说明中国客车学会受交通部公路司委托,进行客车等级评定工作中的技术支持工作, 相似文献
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文章基于对高原城市客车的液化石油气改造方案的研究,进行了改造车辆的道路试验研究分析。分析验证了改造方案的实际应用效果,证明了在车辆动力性降幅较小的情况下,使用该方案对城市客车进行的液化石油气改装,可以改善城市客车的排放。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,服务业的比重不断加大,目前,我国经济正在向服务大规模转型,各行各业的服务观念都在加强,对于客车制造业而言,也正在经历着从卖产品到卖服务的过渡,在此背景下,国内客车行业首个独立服务品牌应运而生。5月14日,“安凯大家园”服务品牌在北京国家会议中心隆重发布,该品牌理念将客车业服务理念全面提升,开创了我国客车业品牌服务的先河,为客车业服务领域树起了一根标杆。 相似文献
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阿盟国家对运营车辆的技术要求和国内很相似,本地没有客车制造工业,对各类客车需求量很大,高端产品和中低端产品都有很广阔的市场近日,安凯800辆客车再次出口沙特,是2013年以来中国客车出口沙特的最大单笔订单。至此,经过多年的经营,安凯客车在沙特当地市场保有量已经超过5000辆,成为沙特当地保有量最大的中国客车品牌。安凯客车完成这笔出口大单,可以说是对今年呈现颓势的中国汽车出口的一次成功"逆袭"。今年上半年,我国汽车共出口48.68万辆,比上年同期下降0.6%。首次下滑出现在5月份,出口为8.64万辆,比上月下降3.4%,比上年同期下降16.1%。据汽车工业协会发布的数据显示,6月份汽车出口8.44万辆,而去年同期则是10.74万辆,同比又出现21%的下滑。在大市唱衰的形势下,中国客车再次成为中国整车出口的中坚力量。安凯国际公司负责人 相似文献
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“青年尼奥普兰,国内高档豪华车第一品牌,在130万元以上的客车中,青年尼奥普兰市场占有率达到70%以上,在200万元以上的客车中,青年尼奥普兰市场占有率达到100%。这就是(?)庞青年的造车神话,一个民营企业家,在短短几年时间里,用事实讲话,创造了中国汽车发展史上的奇迹。我们的高速长途客车近几年发展迅速。高档豪华客车随之水涨船高,在全国得到了空前的发展,作为国产中高档客车的主力,青年尼奥普兰当仁不让地扮演了重要的角色,为此,《运输经理世界》特地走访了深圳几处客运站点,实际采访青年尼奥普兰的用户,就青年尼奥普兰在实际使用中的状况进行了深入了解,走访车型主要为青年尼澳普兰的公路客运系列中的欧洲之星和星航线。 相似文献
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随着有偿使用的市政设施日益增多,对过往车辆收费的管理也愈发引起人们的重视。由于国内大多数收费站对车辆分类是按车 额定载重量来划分的,而不同于国外按车辆长度,轴数来区分的;本文就国内车辆收费系统应具备的功能与系统指标作了较全面的论述,对国内车辆收费系统的开发有一定的参考价值。 相似文献
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30多辆装有艾里逊全自动变速箱的厦门金龙客车2010年在新加坡成功投入运营。虽然国内品牌客车在新加坡市场早已开花结果,但当地高端市场一直以来都为欧洲品牌产品所占据,此次金龙自动挡客车出口,无疑是中国客车对新加坡高端市场的一次成功突破。中国整车厂近年来参与到高端市场竞争,这对于企业的可持续发展至关重要。新加坡市场成熟,基础设施完备,绝大多数运输公司都是私人企业,重视利用车辆的安全可靠性、耐用性和使用成本来 相似文献
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近门,记者从国内领先客车制造商-厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称“大金龙”)获悉,日前,该公司旗下一款中型客车XMQ6900Y在北京交通部汽车试验场完成了国内首次正面100%重叠刚性壁障碰撞实验“中国客车正面第一碰”由此诞生。 相似文献