“站票半价”惹争议

"过年回家",一张小小的火车票,承载着中国人积攒一年的思乡情。临近春运,关于火车票价的讨论再度沸腾。近日更有网友呼吁:"无座火车票应该半价"。引起争议。有调查显示,有八成网友支持半价,但也有人对此持有异议,更有甚者语出惊人,认为购买站票者对出行时间成本有高要求,因此站票应该涨价。     

畅途网:互联网“赋能”回家路

正"又是一年春运,在互联网春风的席卷之下,出行难、买票难得到有效缓解,对于公路客运来说,联网售票平台的作用也愈发明显。"从2月1日起,2018年春运拉开大幕。这场历时40天的"人类大迁徙",将再一次考验着整个交通运输行业。而随着互联网时代发展,大数据逐渐"赋能"春运出行,让每个人的回家路走得了、走得好、走得安全。     

2011春运:愈挫愈勇的出行客

“办好奥运不难,办好业运不难,办好春运,难!”2011年春运第一天,《人民日报》一篇署名文章的第一句话,直接引用了网上流传的这句话。我们能够办好奥运和世博,我们修了世界最长的高铁,但是我们回家为什么就这么难？ “爬”进车厢、“蜗”在角落,特别是绿皮车上与气温一样让旅客透心凉的服务,都意味着对旅客作为消费者权利的漠视。     

这个春运有点“冷”

想到“春运”,人们脑中不乏出现这样的信息：票难买、车难坐、车站处处是排队人。过年返乡,火车站客流仍然爆满,与之相反的是,各客运站虽然不可以说是“萧条”,却也无半点“春运”风景。     

煎熬的7小时——小编亲历春运之“普快”

又到一年春运时,带着对亲人的思念,身在异乡的人们总会想尽办法回家赶赴这个"聚会",与家人团圆。而每年的这个时候,也是我们最无奈的时候,北漂几年来,如何才能顺利回家成为了笔者每年都要过的一道难关……     

万顺叫车联手深航: 13架包机送2000多大湾区建设者返乡过年

2020年春运已拉开序幕,我国的交通运输系统再次面临“大考”。每年这个时候,这场关系到几十亿人次的大迁徙都时刻牵动着亿万国人的心。2019年12月8日,“中国春运出行服务安全与发展论坛暨万顺叫车包机送大湾区建设者返乡过年公益活动”启动仪式在深圳举行。作为本次活动的主办方之一,网约车平台万顺叫车宣布,从2020年1月9日至18日,万顺叫车将和深圳航空合作,包租13架次航班,计划义务送2000多名大湾区建设者返乡过年。     

网络话题——主题：春运·票

对有着天然故乡情结的中国人来说，回家过年是他们孜孜不倦要达成的愿望，并坚定不移地付诸实践。因此，中国一年一度的春运，形成一次侯鸟式的人口大流动，这在其他国家极为罕见，在中国却是常态。记忆犹新的2010年春运，购买火车票比往年更加艰难，依旧不能让广大归乡人群却步。一票难求、四处求票……成为网上出现频率最高的词汇之一。对春运、买票回家、订票这几个关键词，网友们有太多的言语和情感要袁达。     

煎熬的孙时——小编亲历春运之“普快”

又到一年春运时，带着对亲人的思念，身在异乡的人们总会想尽办法回家赶赴这个“聚会”，与家人团圆。而每年的这个时候，也是我们最无余的时候，北漂几年来，如何才能顺利回家成为了笔者每年都要过的一道难关……     

羊年春运亲历记

在刚刚过去的春节假期中，记者返回老家探亲。因所在城市与北京之间没有直达航班，故而选择了火车作为交通工具。一去一来，记者体验到了春运的个中滋味，可谓酸、甜、苦、辣、咸五味俱全。1、苦：购票难如上青天岁末将至，又该收拾行囊，回家探望双亲了。古人“年关”之说可谓精辟：春运一票难求，对急于返乡的人们来说不正是一道难关吗？时下购买火车票，无外乎如下几种途径：车站售票厅或代售点购票，网上预订，短信预订，电话预订，或者是向票贩子高价购票。为了确保有票回家，我不得不“三管齐下”：先是联系个人代订车票（票贩子），…     

海格智能监控平台温暖保障2016春运回家路

正1月24日,今冬最冷的一天拉开了2016春运大幕,冰冻让人不寒而栗,但再冷的天气也无法阻挡人们回家团圆的脚步。欣慰的是,冷冷寒意中有企业的贴心服务暖心头。2015年12月24日,为了让在外游子们的回家之路更畅通、更温暖,海格成立由"远程监控平台、现场服务组、配件供应组、应急小组"组成的春运服务保障团队,迅速联合全国10多万海格客车用户,扛起"智慧、安全、舒适、便利"的春运护航大旗,率先吹响了2016年春运"集结号"。逐车逐项体检:贴心服务为春运保驾护航"一年一度的春运保障工作,是全国道路运     

在这里,读懂交通

<正>前两天,同事给讲了个笑话。问,对于中国人来说,哪四个字可以瞬间化解所有矛盾。苦思冥想终不得其解。同事笑答:大过年的。想到过年,便不得不提起春运。2015年的春运,比往年来的稍晚一些。"春运工作是对交通运输工作开年第一考,尤其是考验交通运输部门的服务能力和服务质量。"交通运输部副部长冯正霖2月8日在安徽检查春运工作时指出。越到重大节假日,交通运输部门便面临愈加繁重的保畅通、保安全的工作任务。多省领导分别到一线检查,强调千方百计抓好春运安全与服务。2月10日,厦门交通、交警、港口等部门联合商讨春节黄金周"迎客方案",并计划实行分路段、分时段、分车型的单双号限行方案,合理疏导     

今年春运不“蠢晕”

春节前后,人太多、票难买总是困扰着返乡游子,更有人戏称,一到春运就"蠢晕"。如今,航空、铁路、客运班车、拼车、租车、自驾……更多选择让"一票难求"不再成为回家的最大障碍,虽然也有很多不尽如意之处,但我们仍然可以笑着说,今年春运不"蠢晕"。截至元宵节,春运第30天,全国道路水路共发客达6358.8万人次。道路     

万顺叫车:新的网约车安全模式已启动

2021年春运即将结束.受疫情防控的影响,各地出行客流下降,不少务工人员选择"就地过年",但交通运输一线工作人员依然坚守在自己的岗位上. 特殊的春运万顺叫车守护你 对于万顺叫车而言,2021年春运是万顺叫车从成立以来正式参与的第一个春运.为此,万顺叫车在春运前发布《2021年"春运"安全生产工作方案》,成立"春运"安全生产指挥部,签署《安全目标责任书》,以确保春运期间安全生产工作顺利、有序进行.除了持续做好疫情防控常态化工作之外,还在春运开始前进行专项安全大检查,落实各类安全风险防控措施,排查各项安全隐患;针对春运期间可能出现的极端恶劣天气制定好应急预案,提前做好预防准备.     

春运40天累计发送旅客8.7亿人次

3月8日,2021年春运落下帷幕.今年春运期间,人民群众积极响应就地过年号召,减少了不必要出行或错峰避峰出行,全国春运客流低位平稳运行,客流规模较往年明显下降,铁路、公路、水路、民航累计发送旅客8.7亿人次,比2019年同期下降70.9％,比2020年同期下降40.8％.     

不涨价的春运离“幸福之旅”有多远

随着铁路春运火车票价格不再实行上浮，一方面，民工流、探亲流、旅游流会得到极大的增强；另外一方面，春运的流向和流量更加集中。这都将使春运工作面临着更大的考验。春运从来不只是一种单纯经济现象，它更应该被视为一种社会现象。因为春运维系着人们的迁徙自由，还关联着流动人群的人身权、财产权。惟有真正提高春运的服务意识，保障旅客的基本生理需求和人身、财产生命安全，使他们快速、准时、平安、舒心地回家，才能真正实现今年的“以人为本”与和谐春运这样的目标诉求。     

13辆大巴、8条线路……“粤运爱心大巴”再启程，真暖！

正伴随着2020年春运日的到来,"粤运快车,暖心返乡"公益活动也正式开启。这项已坚持了四年的公益活动,承载着运输人的爱心与责任,每年都为外来务工人员和学子们铺就温暖回家路。1月10日,春运首日,粤运交通与中石化合作开展的"粤运快车,暖心返乡"公益活动正式开启。13辆"粤运爱心大巴"、8条线路,承载着运输人的爱心与责任,为400多名外来务工人员和学子们铺就温暖回家路。     

热点

刘鹤:全面小康之年, 让回家的路更温馨、更安全 中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤11日上午在北京检查春运工作。他强调,各级交通运输部门和运输企业要按照全面建成小康社会的要求,夯实安全基础,加强运力保障,实化服务举措,打造平安、便捷、温馨、诚信、绿色春运,切实增强旅客获得感、幸福感、安全感。刘鹤到北京南站检查春运组织、客流集散、安全保障等情况,查看新投人使用的验检票设备运行情况;到北京南站地铁站,查看铁路换乘地铁安检流程优化等便民服务情况,并慰问了志愿者、公安干警、武警官兵、交通运输行业一线职工。     

春运之见证流动中国

时光的列车奔腾不息,“回家时间”到。再过几天,无论是成功人士,还是打工一族,昔日的“南飞雁”都会将乡愁寄托在一方车票上。随着时代的变化,今朝“雁归巢”之“便”大不同从前。在春运首日(1月10日),全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客6960.9万人次,比去年同期增长3.0%。春运前,各项工作有条不紊,订票、购票正常,即使是最紧张的春节前后的几天,订票也不是太难,“一票难求”得到进一步缓解。     

江苏:公路客运投入运力3.1万辆迎春运

2013年春运将从1月26日开始,江苏省公路客运将投入运力3.1万辆。春节七天,江苏省将继续执行7座以下小客车免费通行政策,公路部门承诺所有收费站均做到"不落杆、不发卡",提高通行效率。据悉,受高铁客运量增加、区域经济整体环境变化以及学生流提前释放等因素影响,2013年春运江苏省道路客运量将呈现小幅增长。春运期间,全省将投入班车客运车辆2.4万辆,包车运力7000辆,公路运输继续发挥"兜底"作用,不让一名旅客买不到票在客运站过年。省运管部门将进     

春运何时不再难

<正> 2004年的春天悄悄地来了。春天总是美好的,但“春运”却是一个老大难问题。 买票难、行路难,数以亿计的人流拥挤在各种交通工具中,中国的春运堪称世界上规模最大的人口迁移。交通设施超负荷运转造成人们的出行质量下降、车毁人亡的事故频频发生。据报载,人们长时间挤在严重超载的硬座车厢里旅行,由于空气污浊,环境太差,严重影响人们的身心健康,甚至有人诱发精神失常跳车伤亡。