驾培行业出路何在

浙江省很多地市的驾培行业面临着生存危机,前几年杭州驾培曾出现过一波高峰,但在最近一两年市场渐冷,学员人数明显下降造成僧多粥少的局面,3年前,杭州驾校还只有70多家,2005年发展到     

郑志坚:挪动一个"子",走活一盘“棋”

日历回翻:上任时的风雨春秋 1996年,郑志坚上任伊始,在台州的汽车运输业排名"龙头老大"的台运集团银行账户上几乎没有了现金.公司2000多名员工,下岗员工就有500多名,且年均收入只有3636元,大大低于台州在职职工的平均收入.在浙江省汽车运输公司体制改革经营权下放时,分摊的债务和企业经营亏损所遗留的亏欠还有一大堆.屁股后面讨债的人不断,而银行看台运集团亏损严重,不敢贷款给台运.     

银行如何化解公路贷款风险

<正>公路行业作为国家基础设施发展的重点行业,在国民经济中有着举足轻重的地位。由于公路行业具有回报稳定、效益丰富的特点,在各家金融机构、各家银行的业务中,公路类贷款都是信贷投放的重点。邮政储蓄银行(以下简称"邮储银行")于2007年3月正式挂牌,在成立之初没有资产业务,但是存款数量却有两万亿之巨,在资金运用初期,考虑到银行自身的特点,资金运用压力较大,但资本金有限,邮储银行把批发贷款     

我国物流金融的发展趋势及对策

<正>物流金融是国内近年来逐渐兴起的一种新型物流增值服务,它运用金融工具促使物流业产生价值增值,在我国很多省市已经得到迅猛发展,越来越多的中小企业开始尝试通过物流金融产品,获得银行的贷款授信以改善资金流,国内许多物流企业包括中国外运、中储、中远、中铁现代物流、宝供等多家企业也积极抓住这一有利时机,努力拓展业务的发展。物流金融的进一步发展,需要物流企业、顾客和金融机构加强相互合作,同时各方也需充分认识其中存在的风险,并加强对物流过程的有效监控,以做好物流金融风险的防范工作。     

矢志打造道路运输的航母级企业

运输企业的现代化必须要解决运输企业＂多、小、散、弱＂的现状。要有几十家或几家骨干的龙头企业,要达到这一点就必须经历一个兼并扩张的过程。道路运输是传统的服务行业,真正实现资本运作的企业目前还不多。我们公司去年才上市,上市就必须搞好资本运作这一块。我今天的发言比较粗浅,很多都是结合我们公司的具体情况。但是讲出来有可能会给大家有借鉴意义。     

交通行业信用等级评价体系初建

<正>"在融资过程中,金融机构审核了企业的信用及贷款的不良记录情况,银行授信额度、银行信用等级和交通产品信用等级等情况。"四川新津腾中筑路机械有限公司总师办主任杨光旭表示,企业在融资过程中,企业的信用状况是金融机构审核的主要内容之一,并且"通过信用审核,可以比较顺利获得金融单位的融资。"记者在采访中发现,交通行业在企业信用评     

鼓励民资进入物流领域 政策有待落实

《意见》对行业的意义还有待进一步观察。原因在于物流行业并不是国有企业占绝对主导的行业。与铁路、民航等不同，物流业投资小，小型物流企业可以只有几台车；大型物流企业也可以上百台车，宝供物流等民营企业的规模并不比国有物流企业小多少。     

对加快公路建设的几个问题思考

<正> 在加快公路基础设施建设的新形势下,也出现了许多新情况、新问题,有待解决。本文就存在的几个主要问题,谈谈自己的肤浅看法,供商讨。 一、关于收费公路 收费公路是在国家对公路基础设施投资不足的情况下,为扩大筹资渠道而出台的重要政策。利用国内外贷款建设公路、大桥和隧道,建成后收取通行费偿还贷款的做法,对加快公路建设,特别是加快高等级公路建设,缓解交通拥     

《道路运输法》立法的建议与思考

<正>近日,从报刊上看到《道路运输法》起草的消息,心情十分激动,做为一名长期从事运管工作者来说在高兴之余,想谈一下对起草《道路运输法》的几点不成熟的看法,供有关领导机关参考。一、应加快立法步伐,力争早日出台目前在全国范围内颁布执行的道路运输方面的法规只有《道路运输行政处罚规定》,但该条例只是部门颁布的行政规章,故此其立法层次较低,约束力差,在实际工作中受到诸多限制,更有甚者,某些地方把正常的稽查工作当成公路“三乱”来治理,况且在稽查工作中对拒不服从管理者缺乏强制措施,所以其法律效力还     

我国海运企业的战略选择

航运市场经营现状从1984年开始,世界前20位的集装箱班轮公司无一例外都在中国大陆设立了经营机构。面对经济全球化的要求,它们迅速扩大实力、强强联合、全球规划,以至刮起一股兼并收购的浪潮。在航运市场上,只有自身壮大,改善班轮网络,提高服务能力,才能在竞争白热化的航运市场上分一杯羹。而目前,我国海运企业中,除中远、中海等少数几家大型国有     

行走在辽阔的草原之路

"吱呀呀!吱呀呀!"勒勒车从远处运来了甜水,从就近的汉族村落换回米面油盐,在蒙古族人民的心中,前面载人,后面运货,一列勒勒车就是一个完整的家。几十辆勒勒车,首尾相连,在车辙里碾压出一条条草原之路。如今,四月份的大草原,草还没有绿透,丘陵上金黄色的旧年衰草,衬托出一种     

人民铁路人民建,建设铁路靠人民

<正> 金温铁路几上几下,每次都是因为缺钱。这次之所以得以上马,也是因为引进港资“借”了一点钱,但有一个不容忽视的事实是——钱还不够！并且我们在签订合同时有过明确的权利和责任的划分,总投资概算为1.72亿美元,别无选择,只有咬紧牙关,百计千方地上。困难很大,必须有充分的思想准备,有长远的战略眼光,有迎难而上,战胜困难的勇气和决心。为此,我们必须进一步强化以下三个观念:     

矢志打造道路运输的航母级企业

运输企业的现代化必须要解决运输企业"多、小、散、弱"的现状.要有几十家或几家骨干的龙头企业,要达到这一点就必须经历一个兼并扩张的过程.道路运输是传统的服务行业,真正实现资本运作的企业目前还不多.我们公司去年才上市,上市就必须搞好资本运作这一块.我今天的发言比较粗浅,很多都是结合我们公司的具体情况.但是讲出来有可能会给大家有借鉴意义.     

春运之“归心”

眼看就要过年了,回家的心从来没像此刻这样热切。“家”这个字,仿佛也只有逢年过节或者伤心难过时提起才更有感觉。那种家特有的温暖感、归属感,伴随着一声“回家”滚滚袭来,一股热流之后好像穿越时间,妈妈的唠里唠叨、爸爸沉默不语的脸庞,爷爷倚在老家的石头墙上晒太阳的场景全都浮现眼前……仿佛瞬间就回到了那个家,那个小时候盼望着快快长大、早日离开的家,那个布满成长足迹的家乡。     

土抗拉强度试验研究进展

土体张拉破坏是一种常见的破坏形式,它可能导致边坡失稳、地表开裂等工程灾害。一直以来,土工试验只有比较系统的测试土体抗剪强度的方法,而对土体抗拉强度的测试还不完善。文章对国内外既有的几种测试土体抗拉强度的方法进行分析和比较,对今后测试土体抗拉强度有积极的借鉴意义。     

微建议 微小提议 深度思考

<正>大雨过后,村民老宋从云南省昆明市海河里捞出了几条鱼,尽管只有几寸大,但周围的村民却轰动了。一年前,海河还只是一条臭水沟,多年的污染早已让海河的鱼虾绝迹。而经过天航局一年多的治理,海河得以"排毒瘦身",重新焕发生机。"海河需要‘排毒’,更需要‘瘦身’。它就像一个身体臃肿的病人,淤积在河底的黑泥犹如堆积在人体内多余的脂肪,堵     

公路水运世行贷款项目前期工作实施建议

文章介绍了世行贷款项目的工作程序,以公路水运世行贷款项目为研究对象,指出了项目前期工作的重点、难点及其重要性,提出了如何做好世行贷款项目前期工作的具体措施。     

从“征费难”到“逃费难”的启示——记招远市交通规费征管体系及操作思路

<正> 招远市列全国“百强县”第47位,道路运输业发达。近几年来,每年新增摩托车都在1万辆以上,其他运输车辆也有4000多部。1997年全市依法审办营运证的运输车辆只有442辆,购车附加费仅征110万元,办证率和缴费率的车辆仅占10％。 正常的交通规费征收不上来.不仅损害了国家利益,还严重制约了公路交通事业的发展。连年县乡公路建设资金兑现不了,施工单位催款要债,叫苦连天。交通职工正常的办公经费、工资发放难以维继,道路运输管理走出了山穷水尽疑无路的“死胡同”。     

声纳法在管节沉放实时定位测量中的应用

声纳法是一种管节相对定位的测量方法,其测量不需要测量塔,测量精度不受隧道长度影响,能够快速高效地实现管节对接端的精确定位.文章从管节形态测量、仪器位置标定测量和现场定位测量等几个方面对声纳法管节沉放实时定位测量技术进行了分析研究,并根据超声波的传播原理和声纳法在国外沉管隧道工程的应用实例,分析了各种因素对声纳法定位测量精度的影响,给出了声纳法管节沉放实时定位测量的精度.     

中小企业贷款难的政策建议

长期以来,贷款难一直是中小企业发展中面临的突出障碍。为此,政府近期出台了多项政策措施,如要求各大商业银行成立中小企业贷款事业部、各级财政建立中小企业贷款担保基金、各地成立小额贷款公司等。仍难以满足中小企业巨大的融资需求。