矩量法分析铆钉平板的电磁散射

采用电场积分方程(EFIE)结合矩量法分析了带铆钉导体平板的电磁散射问题.铆钉和平板表面的剖分用三角形面元,面元上的电流分布用子域基函数表示,用伽略金法将电场积分方程转化为矩阵方程,并求解矩阵获得电流系数.数值结果显示了导电平板上多个铆钉对整体雷达散射截面的影响.     

有限差分法在舰船雷达散射截面计算中的应用

基于有限差分(FDTD)原理,采用VC 语言,编制了针对舰船外形设计的雷达散射截面计算程序,通过对二维简单模型的计算,证明FDTD方法及其程序计算结果是正确的,并对两种类型的二维舰艇模型在TM波和TE波辐射下的双站雷达散射截面积(RCS)进行计算和分析,为舰艇外形RCS隐身设计提供参考依据。     

海洋环境对水面舰艇雷达散射截面仿真分析的影响

水面舰艇雷达截面的仿真分析是现代舰艇隐身设计的重要工作.为了提高仿真计算的精确度,本文重点讨论了海洋环境对水面舰艇雷达截面仿真计算的影响.以四路径模型法和无限大介质板模拟法2种方法分别分析海洋环境的散射特性,比较了2种方法的特点,研究了2种方法的使用范围,并提出了适用于水面舰艇雷达散射截面仿真的计算方法.本文给出的算例表明,提出的海洋环境的模拟仿真方法在水面舰艇雷达散射截面仿真计算中是非常有效的.     

矩量法计算半波振子天线电流分布

矩量法是求解电磁场问题的一种主要方法，其地位在电磁辐射与天线工程中更是突出。研究矩量法在求解积分方程中的应用之一一求解细直半波对称振子天线的电流分布，讨论矩量法的基本思想、主要的应用步骤，计算半波对称振子天线的电流分布和输入阻抗，证明对于细直振子天线应用矩量法分析可以得到较好的结果，该方法可推广应用于其他类型线天线的分析。     

小波矩量法求解方环天线的电流分布

将小波分析与矩量法结合起来，分析求解了方环天线的电流分布。用小波基代替矩量法中的基函数和权函数，使矩量法中与算子相对应的矩阵变成大量元素为零的稀疏矩阵，从而大大减少了计算量。计算结果与用矩量法计算的结果吻合较好。     

矩量法分析三维介质目标的电磁散射

采用电磁场积分方程（EFIE、HFIE）结合矩量法分析了介质球、介质圆柱、介质立方体的电磁散射问题。介质目标表面的剖分用三角形面元，面元上的电磁流分布用子域基函数表示，用伽略金法将电磁场积分方程转化为矩阵方程，并求解矩阵获得电磁流系数。     

采用混合算法分析舰船雷达间电磁干扰耦合

为解决传统数值算法分析舰载雷达电磁兼容带来的计算机资源占用大、运算时间长和收敛性问题,对复杂环境下雷达电磁计算方法提出了改进思路,论述了舰上典型形状金属障碍物对舰载雷达波传播的影响,研究了矩量法和几何绕射理论混合算法在电磁干扰耦合分析中的应用方法,并在舰船电磁仿真模型上进行了计算,分析结果表明,相对于精确数值算法,该混合算法大幅提高了计算速度,计算误差优于3 dB,具有良好的工程适用性.     

基于 PSO 算法的共形集成天线综合性能优化

共形安装于特定平台、具有初步构型方案的复杂结构特型天线,其辐射全向性、定向增益、雷达波散射截面积等特性均需要满足特定的设计指标。同时,复杂天线的外形结构具有多个尺寸参数,均为详细设计的量化对象。为得到相对最优的天线详细设计方案,可针对天线的多个结构参数,将全波精确电磁计算方法和优化算法相结合,进行迭代。论文针对典型案例,通过粒子群（PSO）优化算法驱动矩量法（MoM ）,对特型天线的概念结构方案进行迭代优化,形成综合性能指标相对最优的设计方案。     

用混合场积分方程分析时域电磁散射

给出了三维任意形状导体电磁散射的时域积分方程(TDIE)精确求解方法.利用参数坐标和Duffy坐标变换精确高效地计算时域积分方程矩量法的时域自阻抗矩阵元素.通过计算实例表明,该方法在较大的时间步长取值范围内大幅提高了利用时间步进(MOT)算法求解时域积分方程的后时稳定性和解的精度,且采用CFIE比用EFIE或MFIE更稳定.     

多层水平全向振子阵的辐射特性研究

根据短波传输的特点设计并研究了一种水平极化的全向振子阵。基于矩量法对其进行了仿真和计算，得出水平面和垂直面的辐射方向图，并进行了详细的分析和比较，给出了利用矩量法求解天线问题的一般思路。结果表明：此类振子阵具有水平面的全向性和垂直面的强方向性。在实际使用中可根据不同要求对天线进行选型。     

FEKO软件的RCS仿真应用

通过介绍FEKO软件计算雷达散射截面(RCS)的建模步骤及算法选择,将不同目标RCS仿真结果与有关文献资料进行比较.并以表格的形式对不同目标的不同算法进行综合比较,分析FEKO求解RCS的准确度以及各参数与硬件性能和计算时间的相应关系.     

海伦方程矩量法分析

介绍了矩量法的基本思想,分析并详细推导了海伦积分方程的具体形式.分别对全域基、点匹配和分域基、点匹配法求解海伦方程的过程进行了分析,重点研究了海伦方程基于分域基的矩量法,提出了一种新的分段和匹配方法,通过实际计算,比较了全域基与分域基计算结果.对广义阻抗矩阵的性态进行了重点研究,分析了导致数值结果不稳定的原因.     

基于物理光学法的船舶某装置RCS分析

论文采用物理光学法对船舶某装置的雷达散射截面(RCS)进行了仿真分析,探究了在不同频率下该装置的形状参数对于装置整体RCS的影响规律,并根据仿真结果最终得到了各参数的最佳设置方案,实现了对于该装置整体RCS的优化目的。     

采用高频法对舰船目标RCS的仿真计算

对舰船一类电特大尺寸复杂目标雷达散射截面（RCS）的计算通常是采用高频法。以舰船天线对舰船总体RCS的影响分析为例，研究了实际应用高频法计算舰船RCS的一些关键技术，其中包括目标几何建模和基于3D几何模型的舰船RCS计算原理和方法。     

空飘球散射性能的数值分析与研究综述

空飘球作为新型的有源／无源假目标干扰设备，在舰船上有着广阔的应用前景。阐明了空飘球的基本概念和散射特性，说明了空飘球特性研究中的难点和应注意的问题，并对雷达散射截面的有关算法进行了综合论述，最后论述了国内研究现状和趋势。     

采用高频法软件包计算舰船目标的RCS

对于舰船一类电特大尺寸复杂目标雷达散射截面(RCS)的计算通常都是采用高频法.以"RCSTOOLKIT"软件包为例,研究了实际应用高频法计算舰船RCS的一些关键技术.其中包括目标几何建模和基于3D几何模型的舰船RCS计算原理和方法,最后举例计算分析了一些舰船目标的RCS.     

考虑雷达隐身性能要求的舰艇外形截面设计

舰艇雷达隐身性能设计是舰艇生命力设计的重要内容,直接影响其作战效果。舰艇雷达隐身最为有效的途径是进行外形隐身设计,而舰艇主要截面在雷达波各入射角下的雷达散射截面的大小将决定舰艇整体隐身性能的优劣。本文在介绍雷达隐身性能分析常用数值方法的基础上,研究了通过对不同截面外形的雷达散射截面计算,进而得到隐身性能较好的截面外形的设计方法。文中还进行了全船隐身设计和分析,并与常规设计相比较,验证了外形截面隐身设计的优越性。     

舰载直升机旋翼后向雷达散射截面分析

通过准静态法,建立计算模型,利用物理光学法和物理绕射理论,计算旋转螺旋桨在不同入射角下的后向RCS值,分析旋转螺旋桨的后向雷达散射截面与叶片扭角和叶片数量的关系。认为调整螺旋桨叶片扭角能改变RCS最大值出现方向;增减叶片可改变螺旋桨RCS变化周期,但不会改变RCS最大值。该研究结论对含螺旋桨飞行器的隐身设计具有一定的参考价值。     

舰船与其通信天线系统的数值模拟

以舰船上的通信天线为研究对象，应用网格模型分析法和矩量法对其进行计算，给出了求解复杂天线问题的一般思路。基于Pocklington积分方程和Galerking法，采用分段正弦函数展开，计算得出此类天线的输入阻抗和辐射方向图，并与无限大导体平面上的天线进行了比较。计算结果反映出了船体对舰船天线本身的影响。     

舰船电磁兼容预测仿真中的天线建模研究

总结了舰船设计中电磁兼容仿真计算所需的天线模型类型,结合工程应用论述了其适用范围及关键参数设置原则,通过舰船电磁仿真软件(Ship EDF)进行天线建模及仿真案例分析,结果表明:对通信天线进行矩量法全波建模、对雷达天线进行等效惠更斯源建模是一种行之有效的方法,可满足工程应用的需要,对舰船总体甲板多天线布局具有较重要指导意义。