浅析档案工作与新建本科院校教学水平评估之关系

高校评估工作是通过系统地搜集学校教育的主要信息,掌握高校的实际情况,经过专家组的科学考察,然后对学校办学水平和教学质量做出评估性的结论.因此,"高校评估工作是一项十分重要的工作,评估的结论是对一所高校长期积淀的本科教学工作质量和水平的评价,直接影响着学校的办学声誉和社会地位,关系到学校未来的发展,关系着每一位师生员工的切身利益."     

以教学评估为契机 规范高校教学档案管理

教学水平评估是教育部为进一步加强国家对高等学校教学工作的宏观管理与指导,促使各级教育主管部门重视和支持高等学校的教学工作,促进学校自觉按照教育规律明确办学指导思想、改善办学条件、加强教学基本建设、强化教学管理、深化教学改革,提高我国高等学校本科教学水平、教育质量和办学效益而采取的一项重要举措,其目的在于切实解决一些高校在招生规模急剧扩大后办学条件全面趋紧、教学质量下滑的问题,以实现高等教育的可持续发展.     

浅谈高校后勤工作评估

本文在对当前高校后勤工作的特点、现状进行分析的基础上，探讨了进行高校后勤工作评估的必要性及可行性，说明了开展高校后勤工作评估是后勤工作强化质量管理的重要手段。     

教学档案在高校教学评估中的价值体现

高校本科教学水平评估是国家教育行政部门进行教育管理的重要手段，是构建中国特色高等教育质量监控和保障体系的重要步骤，是加强高校教学质量的一种长效和高效的措施和机制，是对高校办学理念、指导思想、办学效果、办学定位与特色、师德师风、学风教风、管理水平等全方位的检验。     

弘扬传统承载使命谋求发展--在大连海事大学进行的教育部本科教学工作水平评估会议上的报告

近几年来,我校本着“以评促改、以评促建、以评促管、评建结合、重在建设”的原则,认真总结学校建校以来,特别是改革开放以来的办学经验,加大了改革建设的力度。根据本科教学工作评估精神,我代表学校从以下两方面做简要汇报。     

规范海船船员适任评估的研究与实践

分析我国海船船员适任评估工作的现状，以提高海船船员素质为出发点，总结海船船员适任评估的经验，使海船船员适任评估工作规范化，论述了在海船船员适任评估工作中的做法和思考。     

提高水上巡航的有效性

为提高水上巡航执法的有效性，通过分析水上巡航的目的、特点、重要性，水上巡航工作的现状及存在问题，提出对水上巡航工作开展计划、实施、评估3个环节管理，认为该方法能有效提高巡航执法的实效性和互补性，使水上巡航执法水平实现螺旋式的上升，真正达到保障水上人命和财产安全的目的。     

浅述综合安全评估（FSA）在水运安全管理中的应用

文章结合典型海难事故案例和水运安全领域的分析方法，阐述了综合安全评估（FSA）在水运安全管理中的应用，重点对其应用目的、实现功能、实施及运转模式进行了探讨和论述。随着对FSA应用研究的不断深入，必将对促进水运安全管理工作的科学性和提高管理的整体水平发挥一定作用。     

船舶绿色设计仿真评估体系结构研究

在船舶的环境性能分析基础上，构造了由船舶绿色指标结构管理MSM、模型管理MM、数据管理DM、显示管理PM、绿色设计校验管理VM、绿色设计评估管理AM组成的船舶绿色设计评估体系结构，提出了基于仿真的船舶绿色设计评估方法，辅助船舶绿色设计方案的开发和选择。     

船舶仓储管理绩效的评估模型

针对船舶仓储管理涉及因素多,难以定量评估的特点,对影响船舶仓储管理的各因素指标进行了分析,明确了船舶仓储管理的主要内容,分析了仓储绩效评估的有关方法,构建了船舶仓储管理评估指标体系.论文采用模糊综合评估方法,建立了仓储管理绩效评估模型,通过实例对仓储管理模型进行了验证.结果分析表明,运用模糊综合评估法对船舶仓储管理进行...     

浅谈船员适任评估的实施与管理

船员适任评估需要不断根据实际情况和环境的变化对其精心研究、调整、完善。本文先从海船船员适任评估的实施与管理的背景出发,分析了我国海船船员适任评估工作的现状,论述海船船员适任评估工作中的做法和思考,总结海船船员适任评估的经验,分析存在的优缺点;其次,以提高船员素质为出发点,建议进一步完善船员适任评估体系,加强评估人员培训,改进评估方式,更新评估设备,使船员适任评估工作进一步规范化,以提高船员整体适任水平。     

综合安全评估(FSA)及其在船舶安全中的应用

综合安全评估(FSA)是近年来国外已在应用的一种安全评估方法。通过规范化的评估步骤，提出合理的并能有效控制风险的建议与措施，从而改进安全工作和提高安全水平。国际海事组织为确保船舶设计建造、营运管理和海上航行与环境等方面的安全，在20世纪末已将FSA引入和应用于船舶安全的领域。我们在介绍FSA方法及其实施的基础上，就FSA在船舶安全中应用的现状和发展进行论述，并提出了一些设想与建议。     

海船驾驶员适任评估改革初探

分析当前中国海船船员适任评估存在的有什么练什么、练什么考什么等问题，结合《加快船员队伍发展的十大措施》，提出对海船船员适任评估制度进行改革和完善的建议，即建立统一的评估纲要=和评估规范，建立适任评估训练最基本的师资标准和设备标准，将新船员上船实习纳入适任评估的范围。     

教师教学质量评估与课时酬金挂钩办法的研究

开展教师教学质量评估，并将评估结果与课时酬金挂钩，是提高教师教学质量和教学积极性的重要手段。本文阐述了教师教学质量评估与课时酬金挂钩的研究方法和研究结果，讨论了本项研究的指导思想、意义及实施意见，并就评估指标的权重分配问题谈了笔者的看法     

大连海事大学毕业生质量跟踪调查报告

航海院校毕业生质量是衡量学校办学水平的一项重要指标 ,办学质量也是学校生存与发展的生命线。及时了解毕业生的情况 ,有助于航海院校动态地评估、监控学校教育教学及管理情况 ,并进一步掌握港航企事业单位对学校培养人才的满意程度与需求状况。面对当今世界日趋激烈的人才竞争及国际航运人才市场的东移 ,航海院校如何应对挑战 ,培养出更多、更好的高质量国际航运人才 ,已成为航海院校亟待解决的重要课题。为此 ,大连海事大学组织了对近年来毕业生质量情况的跟踪调查 ,现在此发表 ,以飨读者。由于篇幅较长 ,本刊将分两期刊登这份调查报告。     

对改进航海院校质量管理体系的若干思考

围绕工作质量目标，对航海院校质量体系现状进行反思，提出了调整岗位工作质量目标中的四个结合：与树创品牌意识相结合，与办学评估指标相结合，与满足顾客需求相结合，与年度考核相结合。     

中国船级社获RightShip评估认可

目前，中国船级社（CCS）获得了RightShip（澳大利亚右船评估机构）的状况评估计划（CAP）资格认可。RightShip是一个在全球海运行业内崇尚安全和效率的船舶评估机构，成立于2001年，总部在澳大利亚墨尔本。RightShip通过准确可靠的评估来降低海运风险，为船东、管理公司、经营人、     

渔港等级模糊评估方法研究

文章中论述了在大量调查研究的基础上，建立了渔港等级评估指标体系，综合运用专家咨询法和层次分析法确定各指标权重，运用模糊评估法进行渔港等级评定。渔港等级模糊评估法为一个全新的渔港等级评定方法，可供渔港管理部门进行渔港等级评估时参考。     

船舶运营全面评估模式研究及实船应用

针对目前船舶状况评估程序在船舶运营特点、人员配备及管理等项目上缺乏具有针对性评估内容的缺点,提出一种全面的船舶运营检验和评估模式,该模式兼顾船舶结构状况、设备工况、船舶操作及人员管理和体系执行的评估。通过介绍船舶运营全面评估项目的具体内容,并在实船上利用该评估模式进行评估分析,验证了该模式具有针对性、科学性和全面性,对完善公司精细化船舶管理、保证船舶运营的安全性和管理的有效性具有重要意义。     

海船船员适任评估存在的问题及对策

为提升我国船员管理的履约水平,加强海船船员适任考试的精细化管理,在对有关海船船员适任评估的国际公约和国内法规要求进行梳理的基础上,总结分析我国海船船员适任评估的现状和存在的问题,并立足具体工作实际,提出针对性的对策建议,以期进一步完善我国海船船员适任评估工作,从而从源头上提高船员管理水平,提升海船船员素质。