极地之王--2004年最新越野王本田CRF450R

十佳真容 2003年的最佳越野车得主是本田CRF450R,第二代的CRF首次使用了更平滑的动力输出系统,于是它当之无愧地拿走了最佳越野车大奖。舒适的悬挂、华丽的动作,CRF450R得到了MX公开赛四冲程车的顶级荣誉。你是否认为Honda会在荣耀面前稍作休憩,送上一成不变的2004版CRF?     

最初的四冲程革命

HL500是雅马哈最初的四冲程越野赛车．它由瑞典人设计、英国人制造。从1978年～1979年只生产了400辆。     

男人怎样才不累

男人们越来越觉得自己活得太累,整天都面临来自事业与家庭的压力,他们焦头烂额,手足无措.这时,你是否想过要改变自己的生活?来听一听心理学专家的建议吧     

梦中情人

我从小就迷上了摩托车。那时候我还分不清长江750和幸福250之间有什么区别,也分不出什么是单气缸和多气缸,当然对四冲程和两冲程就更分不清了……大学毕业后,我见到了“现代化”的摩托车铃木A100、AX100和本田的GL145,显然我开始喜欢上了四冲程摩托车——我最喜欢听GL145那动人的排气声音。     

超车看车头,会车看车尾

当年学驾驶时,听师傅说"超车看车头,会车看车尾",尚不以为然。经过多年印证,才感到这是至理名言。看车头看车尾,并不是要你看哪个车的引擎盖或者后备箱,"看车头"的意思是,除了看前车,还要观察所要超的前车前方的路况,是否允许超车。也就是说,超车的时候要注意被超车辆的前方是否有行人或其他     

一个雨天

我在考取汽车驾照前,18岁便先考获了摩托车的驾照。摩托车的购置成本低,停车费油耗也低,当年我在念书的时候,下课后拼命地打工,赚到足够的钱便买了一台二手的YAMAHA摩托车,是250cc排量四冲程的半跑车设计。有了这摩托车之后,天地突然间大了很多,人生也好像加速起来。开过摩托车的人都应该知道,摩托车的速度感绝对要比轿车强烈得多,那股狂风刮在身上的感觉,无论你穿多少衣服,仍然是清晰感觉到的。而且,人在驾控摩托车,感觉要比世界上任何一台超级     

礼物 CONCEPT SLEIGHS FOR SANTA

如今,越来越多的人喜欢过洋节。那么请问,2009年平安夜,你是否也把袜子挂在了床头,圣诞节醒来时,收获很多礼物呢?你有没有拼命挣扎不肯入睡,一定要看看圣诞老人的模样呢?在过去的2009年,一直忙于赠送圣诞礼物的圣诞老人收到了几个圣诞礼物。你们猜会是什么?     

你打算去什么地方

不管你要去什么地方，汽车几乎成了必选的工具. 如果你要离开公路，那么你不妨听听我的意见.     

形神兼备弯梁刀——宗中LZX110-11

每个人都希望自身的穿着能体现出自己的个性,对服装尚且如此,对每天与自己相伴的坐骑亦是如此。现在正有一款全新造型、自主开发、充分体现你个性的宗申弯梁刀摆在你的面前,它可以让你在国内领略到欧洲的流行设计,在狂飙中体验唯我独尊,也尽可充分展示你的骑士风采。宗申弯梁刀由里至外都进行了全新开发,它的心脏部位采用了最新的单缸四冲程发动机,配置的是进口化油器,确     

结缘隆鑫车--感受LX125T-B摩托车

"不是你不明白,是这世界变化快".似乎只是一眨眼的功夫,在我生活的这个经济并不发达的小县城里,消声器中冒着滚滚蓝烟的二冲程摩托车已经很少见了,取而代之的是外观时尚、节能环保的四冲程摩托车.处在这样一个大环境下,跟随了我五年,曾经风光一时的建设55摩托车也该退役了,但面对让人有些眼花的摩托车市场,我又该买一辆什么样的摩托车呢?     

50mL四冲程踏板车“电喷系统”PGM-F1

油耗居高不下,排放超标的50mL四冲程踏板车是现代人主要代步工具之一。近年来,随着环保法规的日益严格,尤其是燃油价格的不断攀升,彻底改变其技术现状已经成为世界各大摩托车厂商亟待解决的重要课题之一。2004年,本田公司率先创新研制出50mL四冲程电喷踏板车(见图1)专用PGM—FI(本田公司电喷系统注册商     

“发动机配气机构简便检查法”一文答读者问

我刊1990年第10期刊登了“发动机配气相位简便检查法”一文,有读者来信给作者,希望具体了解这个简便法的原理和操作过程,这种简便检查法是否适合所有四冲程发动机?根据作者答复,刊登如下。     

结缘隆鑫车——感受LX125T-B摩托车

“不是你不明白，是这世界变化快”。似乎只是一眨眼的功夫，在我生活的这个经济并不发达的小县城里，消声器中冒着滚滚蓝烟的二冲程摩托车已经很少见了，取而代之的是外观时尚、节能环保的四冲程摩托车。处在这样一个大环境下，跟随了我五年，曾经风光一时的建设55摩托车也该退役了，但面对让人有些眼花的摩托车市场，我又该买一辆什么样的摩托车呢?     

我的梦中情人——哈利FLHTC

我从小就迷上了摩托车。那时候还分不清长江750和幸福250,分不出单气缸还是多气缸,当然更分不清四冲程还是两冲程……大学毕业后,我见到了“现代化“的摩托车铃木A100/AX100和本田的GL145,开始喜欢上了四冲程摩托车——我最喜欢听GL145那动人的排气噪音。后来在车市上又看到了更大的摩托车,她们有双缸的,甚至还有四缸的。又过了很多年,我买了第一辆摩托车,尽管当时我还没有驾照。那是一辆本田CM400T。有一天我在一本刊物上看到了美国     

浅谈四冲程发动机配气机构及气缸盖的检查

四冲程发动机配气机构属于运动摩擦副零件且易磨损,它是否能正常工作对发动机的性能至关重要.     

你我的大智慧——Smart Fortwo

你是否跟我一样？ 在路上看见Smart比看见法拉利还要兴奋？ 忍不住想要亲近它、研究它？ 你是否跟一部分人一样？ 以为它只是一个外表精灵的小车？ 质疑它的安全性， 并以为山寨版是造福低收入者？     

二冲骁将Yamaha YZR500

2002年,GP500被MotoGP取代,2003年赛季起,MotoGP只允许四冲程赛车参赛,500mL的二冲程赛车从此无限期雪藏。2010年赛季,GP250改名Moto2,从2011年起只允许600mL的四冲程赛车参赛,原来骠疾如风的250mL二冲程赛车退出了GP历史舞台。显而易见,在环保呼声高涨的大背景下,结束二冲程是无可奈何的事情。在这个让人怀着复杂感情的时刻,且让我们回顾一下二冲程时代的铁血骁将YZR500,就当是向二冲程的最后一次挥手告别吧。     

用AB胶修补消声器

四冲程摩托车排气消声器锈蚀,是令每一位摩托骑士感到头痛的问题。一旦锈蚀破损,就会引起消声效果不良,导致排气声音变大,甚至失去消声作用。如果其内部结构已发生较大的改变,那就只有请人焊接修补,或者干脆更换消声器;但若其内部结构尚好,仅在排气消声器尾部发生小面积破损,你     

漫话摩托车气门ABC

气门是四冲程发动机配气机构的重要零件之一,它的工作性能是否良好直接影响着发动机动力的正常发挥.由于气门经常工作在炽热的气体环境下,其工作条件甚为恶劣,气门杆部几乎是在半干摩擦状态下运动,极易引起异常磨损和意外的损坏.探析气门早期损坏的起因以及如何维护保养好气门,是本文要讨论的话题.     

两冲程新悍将 2020 KTM EXC 250 TPI

正相较于大行其道的四冲程发动机,近年来二冲程发动机日趋势微,最主要的原因是低转速时排气不充分、扫气不完全,以及参与燃烧的润滑油很难充分燃烧,导致废气中碳氢化合物含量较高,远远高于四冲程摩托车。在环保呼声至上的形势下,这是致命的缺陷,正因为如此,2002年国际摩联修改了GP大奖赛的比赛规则,以MotoGP取代GP500,曾经不可一世的二冲程赛车退出了这项最高级别的比赛,取而代之的是清一色的四冲程战车。